http://carmode-news.carmode.net/ クルマにまつわる最新ニュースからプレスリリースまで、まとめて配信！ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss クルマにまつわる最新ニュースからプレスリリースまで、まとめて配信！ Carmode no http://carmode-news.carmode.net/article/151816215.html Tue, 01 Jun 2010 20:29:55 +0900 JFEエンジニアリングは1日、電気自動車(EV)を3分で50%充電できる「超急速充電器」の技術開発に成功したと発表した。EVを電池容量の80%まで充電する場合、現状では急速充電器を使用しても30分程度かかるなど、充電時間の長さがEV普及のネックの一つとなっていた。これに対し、JFEエンジニアリングでは、ユーザーに受け入れられる充電時間をガソリンスタンドでの給油やコンビニエンスストアでの簡単な買い物に要する3分と考え、開発を進め、3分でEVの電池容量の50%を、また5分で70%..
EVを電池容量の80%まで充電する場合、現状では急速充電器を使用しても30分程度かかるなど、充電時間の長さがEV普及のネックの一つとなっていた。これに対し、JFEエンジニアリングでは、ユーザーに受け入れられる充電時間をガソリンスタンドでの給油やコンビニエンスストアでの簡単な買い物に要する3分と考え、開発を進め、3分でEVの電池容量の50%を、また5分で70%を充電できる「超急速充電器」の開発に成功した。充電器に内蔵した電池に夜間に電力を蓄えた上、その電力を別の特殊な電池で吸上げ、EVに一気に放出することで3分という短時間での充電を可能にしたという。

同社では、同日付で商品化・事業化を推進する新組織を発足。実証実験の後、今年度中の市場投入を目指すとしている。
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車種別では、乗用車が同10.0％増の9万3488台、貨物車が同19.6％増の3万4146台。また主要2社では、スズキが同9.4%増の43391台、ダイハツが同5.9%増の4万3580台と、ダイハツが2カ月ぶりに首位に返り咲いた。
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車種別では、乗用車が同29.9%増の20万7272台(このうち普通車は同47.0%増の10万1891台、小型車は同16.7%増の10万5381台)、貨物車が同12.3%増の2万633台、バスが同16.4%増の609台。

またブランド別では、トヨタ(レクサス除く)が同39.3%増の11万2174台、日産が同9.1%増の3万3406台、ホンダが同15.7%増の3万2524台などとなっている。
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「スタシアピタパ」カードは、鉄道、バスなど近畿圏での主な公共交通機関への乗車のほか、阪急百貨店・阪神百貨店など阪急阪神グループのさまざまな施設で決済手段として利用できるカードで、公共交通で利用可能な交通系ICカードが、広域で展開されているカーシェアリング拠点で利用できるようになるのは近畿圏では初めて。
このほか、スタシア・カード会員がオリックスのカーシェアリングに入会する際、利用登録手数料5250円が半額になるなどのキャンペーンを実施する。
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今回供給を開始したユニットは、ルノーの小型車「クリオ」に採用された助手席回転シートユニットで、日本国内で販売しているものをベースに新たにルノーテックと共同で企画・開発した。欧州市場でメーカーオプションとして販売。すでに発売しているフランス以外にも、6月からドイツ、スペイン、イタリア、ベルギー、スイスで販売を開始する。なお、同社による欧州市場への福祉車両用ユニットの供給は今回が初めて。
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自動ブレーキシステムなどの先進的安全装備には障害物を検出するセンサーが必要で、超音波センサー、カメラ、ミリ波レーダーなどが実用化されている。今回、古河電気が工事設計認証を取得した車載UWBレーダーは昨年10月に開発したもので、小型で耐久性が高く、高精度・広水平視野角の物体検出が可能となっている。これまでは無線実験試験局免許を取得し限られた範囲内でしかデータ取得ができなかったが、今回の認証取得で特別な無線免許を申請せずに利用できるようになった。今後は実用化に向けて自動車メーカーへの提案活動を積極化する。
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今年6月末までに提携合意書を締結する予定で、フィコサが米国での市光工業の製造販売事業を受け継ぐほか、北米、南米、南アフリカ、アジアの世界市場において営業や購買、設計開発、生産技術などでコスト構造の改善、業務の効率化を進める。
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同社では、昨年10月に国内市販用タイヤ販売体制再編を発表。その第1段階として、今年1月1日付で北陸・中国・九州の3地区6社を3社に統合。今回、第2段階として東北・関東・首都圏・近畿地区の4地区12社を4社に統合し、北海道などと合わせ全国で11社体制とする。
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同社は1975年に国内タイヤメーカー初のタイヤ試験場を同町に設立しており、今回、同町が口蹄疫被害地域の中心であることから義援金の寄付を決めた。
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今回開発したエコ運転診断は、判定アルゴリズムに独自に開発した燃費理論モデルを採用。ドライバーの実走行に基づく理論燃費と同社テストドライバーの理想燃費を比較し、ドライバーのエコドライブ達成度を運転シーン(発進・巡航・減速)別に得点化する。これにより、車種や走行環境の異なるドライバー同士が公平に得点を競い合うことができる。走行時のドライバーの運転行動を得点化する仕組みは世界初だという。

日産では、同日からディーラーオプションとして発売するナビシステム全5機種に採用。国内におけるエコドライブの普及促進を図っていく。
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車種別では、乗用車が同50.8%増の62万7219台(このうち普通車は同104.8%増の37万5558台、小型車は同13.2%増の15万1236台、軽自動車は同1.6%増の10万425台)、トラックが同46.8%増の9万4884台、バスが同94.4%増の9691台だった。

4月の国内需要は同24.1%増の35万2465台。また、輸出は同89.6%増の39万1540台と、4カ月連続で前年同月を上回った。
]]>オススメ・スポンサーサイト： 生産 | トラック | 自動車 | 軽自動車 ]]> ニュース Carmode http://carmode-news.carmode.net/article/151641358.html Mon, 31 May 2010 10:12:30 +0900 世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・ポルトガルは30日、最終日となるデイ3を行い、シトロエン・ジュニアチームのセバスチャン・オジエ(シトロエンC4WRC)が3時間51分16秒1でWRC初優勝を果した。2位はシトロエンのセバスチャン・ローブ（シトロエンC4WRC）、3位は同じくシトロエンのダニエル・ソルド（シトロエンC4WRC）と、シトロエン勢が表彰台を独占した。このほか、フォード勢ではミッコ・ヒルボネン（フォード・フォーカスRS WRC）が4位。デイ2では3位につけていた..
2位はシトロエンのセバスチャン・ローブ（シトロエンC4WRC）、3位は同じくシトロエンのダニエル・ソルド（シトロエンC4WRC）と、シトロエン勢が表彰台を独占した。

このほか、フォード勢ではミッコ・ヒルボネン（フォード・フォーカスRS WRC）が4位。デイ2では3位につけていた個人参戦のペター・ソルベルグ（シトロエンC4WRC）はステアリングのトラブルに加え、最終のスーパーSSでも順位を落とし5位に終わった。

スーパー2000世界ラリー選手権(SWRC)はヤリ・ケトマ(フォード・フィエスタS2000)が優勝。併催のジュニア世界ラリー選手権(JWRC)はケビン・アブリング(ルノー・クリオR3)が優勝した。
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2位はジェンソン・バトンと、マクラーレンの今季2度目となる1-2フィニッシュ。3位はポールポジションからスタートしたレッドブル・ルノーのマーク・ウェバー。ウェバーはトップを走っていた41周目で、オーバーテイクをしようとした同僚のセバスチャン・ベッテルと接触し、勝利を逃した。またベッテルはリタイアとなった。

このほか、メルセデスGPのミハエル・シューマッハーが今季最高の4位。また、BMWザウバー・フェラーリの小林可夢偉は10位と、今季初入賞を果した。
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このトヨタロビーコンサートは、社会貢献活動の一環として、トヨタの東京本社近隣の福祉施設や住民の人たちに、気軽に質の高い音楽を楽しんでもらうことを目的に1995年から実施。社員のボランティアを中心に地域の協力のもと手作りで運営している。

今回のコンサートは、アコーディオン・トランペット・ボーカルと1人三役をこなすシンガーソングライター中山うりさんを迎えて開催。近隣の福祉施設関係者や一般の人、合計400名を無料招待する。また、来場者から使用済み切手、テレフォンカード、書き損じハガキ、ベルマークを収集し、同社のボランティアセンターを通じて、タイ・ラオスの子どもたちの教育や、開発途上国に対する医薬品の供給や生活改善のための物資援助・人材養成などに役立てる。

コンサートの詳細および参加申し込みについてはこちら(PCサイト)
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/05/nt10_031.html
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