CARMODE NEWS-BLOG

サンリオは、「ハローキティ カーグッズ」シリーズを3月12日から発売する。

ハローキティのカーグッズは、1999年の発売以来、今年で10年目となる人気のシリーズ。今回のシリーズは、「ダイカット(型抜き)」と「高級感」をキーワードにハローキティの形にそってカットしたデザインに質感のよい素材を組み合わせた。

今回は、大型ショッピングモールの出店が駅や市街地から離れた郊外で多いことから、マイカーでのショッピングシーンを想定した商品の需要を見込み、これまでの行楽だけではない新しい切り口の商品を企画したという。

ラインナップは、マスコット付ハンドルカバーをはじめ、そのままショッピングバッグとして使用できる保冷ショッピングカートや保冷ボックスなど全15アイテムとなっている。

価格は1,365円から3,150円。

ニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、一時1バレル106.54ドルまで上昇し、史上最高値を更新した。その後は下落し、終値は前日比0.32ドル安の105.15ドル。

顧客満足度に関する調査会社J.D.パワーが発表した2007年インド自動車顧客満足度調査の結果によると、マルチ・スズキが8年連続で第1位となった。

この調査は、正規販売店のアフターサービスに対する顧客満足度を調べるもので、11回目となる今回は、2006年11月から2007年8月までに正規販売店のアフターサービスを受けた人を対象に、2007年5月から8月にかけて面接調査を実施し、5,300人以上から回答を得た。

マルチ・スズキの顧客満足度は1,000ポイント満点の評価で838ポイント。ランキング対象となった9メーカーの中で唯一、業界平均の777ポイントを上回った。

2位は765ポイントでホンダ、3位は745ポイントでヒュンダイとなっている。

マツダでは、1月27日フロリダのデイトナビーチで行われた2008年Grand Amシリーズ「デイトナ24時間レース」GTクラスでRX-8が優勝したのを記念して、マツダR&D横浜センターで優勝報告会を行う。

報告会には、クラス優勝を飾った「SPEEDSOURCE RACING TEAM」のオーナー兼ドライバーのシルベイン・トレンブレイらが出席する。

開催日時は、3月17日午後7時から8時45分まで。参加費は無料。定員は30名で、申し込みの先着順となっている。申し込みは、3月10日午前10時より電子メールで受け付ける。

申込方法などについてはこちら
http://www.mazda.co.jp/philosophy/rotary/event/event05.html

トヨタは7日、2008年のモータースポーツ活動計画を発表した。

参戦7年目となるF1世界選手権では、空力性能を見直した「TF108」を投入し、ヤルノ・トゥルーリと、新たに起用したティモ・グロックをで初優勝を目指す。会見に望んだ渡辺捷昭社長「毎年言っている気もするが、今年こそは初優勝する」と意気込みを語った。

そのほか、米国のNASCAR、日本のSUPER GTなどに参戦する。

スズキの米国四輪販売子会社のアメリカンスズキは、3月19日から開催されるニューヨークモーターショーにコンセプトカー「コンセプトKizashi3」を出品する。

コンセプトKizashi3は、昨年9月のフランクフルトモーターショーに出品した「コンセプト Kizashi」、同10月の東京モーターショーに出品した「コンセプト Kizashi 2」に続く、コンセプトKizashiシリーズを締めくくるコンセプトカー。スズキの世界戦略車の第3ステージとして「ステータス」をテーマとしている。

スズキでは、「世界の市場に向け、新しいクルマ作りに挑戦する」という想いを込め、コンセプトKizashiシリーズをベースに開発を進め、世界戦略車として完成させていく計画だという。

また、ニューヨークモーターショーでは、コンセプトKizashiシリーズ全3台のほか、アメリカンスズキで販売しているSX4やXL7なども展示する。

NEXCO西日本関西支社では、3月31日午前10時から京奈和自動車道(京奈道路)の5料金所(6レーン)でETCの運用を開始する。

今回運用を開始するのは、田辺西(木津方面入口)1レーン、田辺西本線料金所(城陽方面)1レーン、精華下狛料金所(城陽方面入口)1レーン、精華下狛本線料金所(木津方面)1レーン、木津料金所(入口、出口)各1レーン。

これにより、京奈道路の城陽-木津間を連続して走行する場合に、料金所で停車することなくETC無線走行ででの利用が可能となる。

ニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は6日続伸し、前日と比べ0.95ドル高い1バレル105.47ドルで取引を終えた。史上初の105ドル台ヘ突入した。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日まとめた2月新車販売ランキングによると、1月に首位に返り咲いたスズキの「ワゴンR」が、前年同月比5.6%減となる2万991台で首位を守った。

2位は、同16.0%減となる1万8,452台でダイハツのムーヴ。3位は、同123.3%増の1万5,980台でホンダのフィット。1月の2位から順位を下げた。

以下、ダイハツのタント、トヨタのカローラなどとなっている。

ニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は5日、石油輸出国機構(OPEC)が増産を見送ったことなどから急反発し、前日比5ドル高の1バレル104.52ドルで通常取引を終えた。史上初の104ドル台乗せとなった。

パイオニア、ソフトバンクテレコム、インクリメントPの3社は5日、自動車向け情報通信(テレマティクス)サービスのシステムを開発することで合意したと発表した。

3社では、昨年7月に共同出資で企画会社「Qプロ株式会社」を設立、新規開発の通信型カーナビゲーションを使用したテレマティクスサービスを企画・検討してきた。今回、3月末に同社を増資し、今年夏の本格的なサービス開始に向け、システム開発に着手する。増資額は1億円で、増資後の資本金は3億5,000万円。

石油情報センターが5日に発表したレギュラーガソリンの全国平均小売価格は3日現在、前週より0.1円高い1リットル当たり151.9円となり、11週ぶりに上昇した。

日産は、4日に開幕した2008年ジュネーブモーターショーに新型「インフィニティ FX50」を出展した。

新型「インフィニティ FX50」は、スポーツカーの要素とSUVの要素とを融合させた、上級クロスオーバーモデルで、6月より米国で、10月より欧州で発売される予定。

ロングフードとショートオーバーハング、大径タイヤでスポーツカーらしいプロポーションに、ダイナミックなアーチ型ルーフのキャビン形状が新型FXの大きな特徴となっている。また、大胆な形状を持つフロントグリルや象徴的な形状のヘッドランプやリヤコンビランプで、より個性的な外観をしている。

インテリアは、ダブルウェーブの流れを持つインストルメントパネル形状を特徴とし、力強い形状のセンタークラスターや上質な仕立てのシートで快適性とスポーティ感を両立。

搭載エンジンは、VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用した、新開発5.0リッターV8エンジン。最高出力は390PS、最大トルクは500Nm。日産初となる7速オートマチックトランスミッションに、アダプティブシフトコントロール(ASC)やシンクロレブコントロールを採用。

さらに、新開発のコンティニュアス・ダンピング・コントロール(電子制御式ショックアブソーバー)の採用やSUV車として初のリヤアクティブステアの採用により、ハンドリングと乗り心地を両立させている。また、「アラウンドビューモニター」「全車速追従機能付インテリジェントクルーズコントロール」「スクラッチシールド」などの先進技術を標準装備している。

日産は、4日に開幕した2008年ジュネーブモーターショーに新型「インフィニティ FX50」を出展した。

新型「インフィニティ FX50」は、スポーツカーの要素とSUVの要素とを融合させた、上級クロスオーバーモデルで、6月より米国で、10月より欧州で発売される予定。

ロングフードとショートオーバーハング、大径タイヤでスポーツカーらしいプロポーションに、ダイナミックなアーチ型ルーフのキャビン形状が新型FXの大きな特徴となっている。また、大胆な形状を持つフロントグリルや象徴的な形状のヘッドランプやリヤコンビランプで、より個性的な外観をしている。

インテリアは、ダブルウェーブの流れを持つインストルメントパネル形状を特徴とし、力強い形状のセンタークラスターや上質な仕立てのシートで快適性とスポーティ感を両立。

搭載エンジンは、VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用した、新開発5.0リッターV8エンジン。最高出力は390PS、最大トルクは500Nm。日産初となる7速オートマチックトランスミッションに、アダプティブシフトコントロール(ASC)やシンクロレブコントロールを採用。

さらに、新開発のコンティニュアス・ダンピング・コントロール(電子制御式ショックアブソーバー)の採用やSUV車として初のリヤアクティブステアの採用により、ハンドリングと乗り心地を両立させている。また、「アラウンドビューモニター」「全車速追従機能付インテリジェントクルーズコントロール」「スクラッチシールド」などの先進技術を標準装備している。

出光興産は4日、北海道製油所のガソリン輸出能力を増強したと発表した。3月にガソリン基材をアジア向けに5万キロリットルを輸出する。積載量5万トン級タンカーにガソリンを自社で満載して輸出するのは、同社として初めて。

これまでは、ガソリン輸出用の設備が不足していたため、ガソリンを輸出する際には、積荷の一部として販売、買い手が他社品と積み合わせをしていた。今回、4万キロリットルの灯油用タンクを3基ガソリン兼用に切り替えるとともに、1億1千万円を投じて、タンクごとにガソリン用の配管を敷設したことで、5万トン級タンカーへの満載が可能となった。

同社の輸出能力は現在、ガソリン・灯油・ジェット燃料・軽油合わせて年間100万キロリットル。9月までには、千葉と愛知の製油所合わせて10億円を投じて設備を改造し、輸出能力を3倍増となる年間300万キロリットルまでに増強する。

輸出能力の増強で、2008年度石油製品の輸出量は、2007年度と比べて3割増となる約130万キロリットルになる計画だという。

スズキは4日、8月から開催される「2010年FIFAワールドカップ・欧州予選」の第1回戦全試合260試合のうち170試合に協賛すると発表した。

2010年の第19回FIFAワールドカップは南アフリカで開催。欧州予選は、今年8月から来年11月まで、13の出場枠をかけて欧州53カ国で争われる。

スズキでは、今回の協賛を通じて、欧州のみならず全世界のサッカーファンに向けてスズキの製品作りの情熱を伝え、スズキブランドの認知度を高め、イメージの向上につなげていきたいとしている。

首都高速道路は4日、ETCでの利用が累計で10億台を突破したのを記念して、同社の東東京管理局交通管制室でセレモニーを開催した。

ETC利用が10億台に到達したのは、2月25日の14時40分。セレモニーには10億台目のドライバー2人を招待。また、タレントのルー大柴も「一日首都高交通管制室長」としてセレモニーに出席した。

ポルシェは3日、フォルクスワーゲン(VW)の持ち株比率を引き上げる計画案が臨時の監査役会で承認されたと発表した。

現在の持ち株比率は31%。規制当局による審査を経て、VW株を過半数となるまで買い増し、子会社とする。当局の審査には数ヶ月を要する見込みで、買い増しにかかる費用は約100億ユーロ(約1兆6,000億円)になるという。

トヨタF1チームでは、トヨタF1応援サポーターでもあるタレントの眞鍋かをりさんを起用したプレゼントキャンペーン「眞鍋の挑戦状」を開始した。

このキャンペーンでは、眞鍋さんから出題される全10問のクイズに全て正解すると、豪華プレゼントに応募でき、抽選でF1モナコGP+パリ6泊8日などが当たる。

応募期間は3月24日17時まで。

<プレゼント内容>
「F1モナコグランプリ+パリ(6泊8日)」2組4名
「パナソニック VIERA 32型デジタルハイビジョン液晶テレビ TH-32LX80-H」10名
「トヨタF1カー型 1GB USBメモリー」100名

トヨタF1チャレンジキャンペーン「眞鍋の挑戦状」(PCサイト)
http://fgp-toyota.pod2.jp/

全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が発表した2月の軽自動車新車販売台数は、前年同月比1.5%減となる18万4台。これで11ヵ月連続のマイナスとなった。

車種別では、乗用車が同0.3%減となる14万2,708台、貨物車が同5.7%減の3万7,296台となっている。