うち、海外生産は3万195台で、一汽海馬の自主ブランド化による影響などで同11.0%減となった。一方、国内生産は9万1,980台で、アテンザやCX-7や欧州向けデミオの増加により同20.3%増となった。
国内販売はほぼ横ばいで、同0.2%減の2万1,089台。
輸出は、デミオや、欧州で販売を開始した新型アテンザが好調で、同5.4%増の7万2,324台。
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