同社では、ETCレーン内での事故防止のため、ETCレーンでは時速20km以下で走行するよう、ユーザーに各種広報媒体を通じて呼びかけてきたが、これを大きく超過する速度で走行しているユーザーが多く見受けられるのが現状だという。
こうした状況から、同社では、北陸自動車道の金沢西ICと立山ICにおいて、ETC開閉バーの開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を実施する。実施されるのは3月3日10時から。
なお、北陸自動車道の敦賀ICでは、昨年11月5日よりこの対策が実施されている。
2008年02月26日
NEXCO中日本、ETCレーンで速度抑制策を強化―金沢西IC・立山IC
NEXCO中日本では、北陸自動車道の金沢西インターチェンジ(IC)と立山インターチェンジ(IC)において、ETCレーンの通過速度抑制対策を強化する。
同社では、ETCレーン内での事故防止のため、ETCレーンでは時速20km以下で走行するよう、ユーザーに各種広報媒体を通じて呼びかけてきたが、これを大きく超過する速度で走行しているユーザーが多く見受けられるのが現状だという。
こうした状況から、同社では、北陸自動車道の金沢西ICと立山ICにおいて、ETC開閉バーの開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を実施する。実施されるのは3月3日10時から。
なお、北陸自動車道の敦賀ICでは、昨年11月5日よりこの対策が実施されている。
同社では、ETCレーン内での事故防止のため、ETCレーンでは時速20km以下で走行するよう、ユーザーに各種広報媒体を通じて呼びかけてきたが、これを大きく超過する速度で走行しているユーザーが多く見受けられるのが現状だという。
こうした状況から、同社では、北陸自動車道の金沢西ICと立山ICにおいて、ETC開閉バーの開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を実施する。実施されるのは3月3日10時から。
なお、北陸自動車道の敦賀ICでは、昨年11月5日よりこの対策が実施されている。
