・１大会２レース制の導入 １大会２レース制が導入されるレースは富士、鈴鹿、ツインリンクもてぎになる模様。レース時間は１レース目４５分程度、２レース目３０分程度で、２レースそれぞれに異なる配点でポイントが与えられる。２レース目のスターティンググリッドは第１レースの順位に基づくが、上位８台は後方８台に付くリバースグリッド方式。２レース制の場合の２レース目は、第１レースの１位が最後尾で、９位がトップスタートとなる。
・Ｆ１と同じ予選方式の採用 「ステップアップ予選」という名称。ポールシッターには１ポイントが与えられる。
・０９年から導入予定だったパドルシフトが１年前倒しで導入される。
特にかつて行われていたＪＴＣＣ（２リッターの４ドアセダンによるレース）のような１大会２レース制の採用には、スタートが２回見られる、多くのドライバーに優勝するチャンスが生まれるといったメリットも多く、変更を歓迎するファンも多いのではないだろうか。
来年のフォーミュラニッポンが更なる盛り上がりを見せることを期待したい。（永田）
http://www.f-nippon.co.jp/news/08jrp.html
