人気グレードはギャランフォルティスのスポーティーなイメージを象徴するように１８インチホイールなどを装備する「ＳＰＯＲＴ」に集中しており、カーナビ付きの「ＳＰＯＲＴ ＮＡＶＩ ＰＡＣＫＡＧＥ」と標準の「ＳＰＯＲＴ」で全体の６３％（それぞれ５０％、１３％）を占めている。フル装備状態で２リッターエンジン付きの４ドアセダンが１７８万５０００円で買えるという魅力のあるベーシックグレードの「ＥＸＣＥＥＤ」の比率は１６％。内容を考えると思ったより低い感じもするが、新型車の初期受注は上級グレードが人気となるのが常であるので、お買い得な「ＥＸＣＥＥＤ」もいずれは割合を高めてくるだろう。
人気ボディカラーはクールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトパールといった無難なカラーに人気が集まっており、この３色で全体の７０％以上の比率となっている。また、購入しているユーザー層は５０代以上が６０％以上を占めている半面で、２９歳以下も２１％で、セダンへの支持が多少なりとも戻りつつあるといえるかもしれない。
セダン人気が低調となっている中で、それなり以上の人気を集めたといえるギャランフォルティス。このまま販売目標台数として設定された１０００台程度の販売がキープされれば、三菱としては新しい稼ぎ手の登場に一安心といったところなのではないだろうか。（永田）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1674.html
