しかしながら地方を見てみると、まぁ沖縄の３３．８％は例外としても、鹿児島は５０％を割り込み、青森もぎりぎりで５０％を超える程度。まだまだ普及したとは言い難い。それでも一昔前に比べたら大きな進歩ですが。
車両搭載率を見るともっと驚く。東京など７０．１％になるけれど、青森は５．４％。宮崎も５．８％といった数字。国交省よれば、自宅や職場と高速道路の出入り口が離れているほど、利用率は低い傾向にあるそうな。高速をまったく使わない人はＥＴＣを搭載する意味はないから、車両搭載率はそこまであてにならないかもしれませが……。
割引の導入なので、利用率は増え続けている。けれど、国交省の目標としている「全国での平均利用率８０％」にはまだまだ。都市部近郊で利用率上がっても、地方で上がらなければ目標達成は不可能でしょう。そろそろ新たな利用率向上策が必要かもしれません。（新美）
