１５日、ＥＵ（欧州連合）の欧州委員会は、一層強化された自動車の排ガス規制「ユーロ５」を年内にまとめると発表した。「ユーロ５」は現行の「ユーロ４」の次世代の排ガス規制となり、２００８年半ばまでに実施される予定。現在わかっている規制案の内容は、ディーゼル車のＰＭ（粒子状物質）排出量の８０％削減、Ｎｏｘ（窒素酸化物）排出量の２０％削減、ガソリン車のＮｏｘと炭化水素の２５％削減など。現行の規制では小型商用車と同じ緩い排ガス規制しか行われていない車重２．５トンを越える大型乗用車（ＳＵＶなど）も普通乗用車と同等まで規制強化される予定。規制案はまだ決定されたものではないが、このまま進めば日本の１都３県と同じように、ディーゼル車にはフィルター装着が必要となる。ディーゼル車が多く広まっているヨーロッパ。新規制は１年半から３年の移行期間を設けているけれど、一般庶民が普通に購入できるぐらいまでフィルターの価格が下がらなければ、規制対応は難しいであろう。
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