CARMODE NEWS-BLOG

ファルケンが７月に０８年モデルのスタッドレスタイヤを発表したのに続き、ピレリもスタッドレスタイヤのニューモデル「アイスストーム・キューブ」を発売した。アイスストーム・キューブは日本国内で開発され、ドライ路面での性能などに関して非常に評価の高かった「アイスストーム」の改良バージョンとなる。具体的に改良が施されたのはアイスバーンでの性能で、性能向上のためにアイスバーンで滑りやすい大きな原因となっている氷の表面の薄い水膜を吸収する第二世代吸水ナチュラルファイバー、温度変化によるゴム硬度の変化を小さくし、低温時でもゴムの柔軟性を確保する新開発のｎｅｗシリカ６コンパンド、凍結路でのグリップ向上に寄与するマイクロスタッド２などが盛り込まれている。

結果、従来モデルのアイスストームで好評だったドライ路面、ウェット路面、圧雪路出の性能はそのままに凍結路での性能を大きく向上することに成功（耐摩耗性だけはアイスストームに比べて、ほんの少し劣る）。特にアイスバーンでのブレーキ性能はアイスストームに比べ１０%近く向上しているとのことである。

スタッドレスタイヤと一口に言っても人によって求める性能はそれぞれであり、その中でもアイスストーム・キューブは「雪道での性能よりも、舗装路を走ることが多いのでそちらを重視したい」というユーザーにピッタリのスタッドレスタイヤといえそうだ。なお、サイズは１７５／７０Ｒ１３から２２５／４５Ｒ１８まで２５サイズが用意される。（永田）

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