この提携は、クライスラーとしては価格競争力の非常に高い小型車（内容は未知数だが）を手に入れられる、寄端汽車としても生産台数の増加や技術支援を受けられるという面でメリットの大きい決定と考えられる。寄端汽車製の小型車の価格や仕上がり、クライスラーとの提携を通じた寄端汽車の実力の向上など、この提携による効果には大きな注目が集まるのではないだろうか。（永田）
2007年07月05日
クライスラー、中国メーカーから小型車調達？
投資ファンド「サーベラス」の傘下入りが決定して以来、再建計画を次々に明らかにしているクライスラーから中国の寄端汽車から小型車の供給を受けることが発表された。供給されるのは１３００ｃｃのＡ１というモデルで、この先１年以内に欧米での販売が開始されるという。また、寄端汽車から供給を受ける小型車２車種から３車種に増える予定で、クライスラーから寄端汽車への技術支援も行われるとのことである（日米欧のメーカーが中国メーカーのモデルの供給を受けるケースは初めて）。
この提携は、クライスラーとしては価格競争力の非常に高い小型車（内容は未知数だが）を手に入れられる、寄端汽車としても生産台数の増加や技術支援を受けられるという面でメリットの大きい決定と考えられる。寄端汽車製の小型車の価格や仕上がり、クライスラーとの提携を通じた寄端汽車の実力の向上など、この提携による効果には大きな注目が集まるのではないだろうか。（永田）
この提携は、クライスラーとしては価格競争力の非常に高い小型車（内容は未知数だが）を手に入れられる、寄端汽車としても生産台数の増加や技術支援を受けられるという面でメリットの大きい決定と考えられる。寄端汽車製の小型車の価格や仕上がり、クライスラーとの提携を通じた寄端汽車の実力の向上など、この提携による効果には大きな注目が集まるのではないだろうか。（永田）
