内容を見てみると、かなりの厳罰化であることが分かります。以下、具体的に挙げてみると
・酒酔い運転……現行法「３年以下の懲役または５０万円以下の罰金」→改正法案「５年以下の懲役または１００万円以下の罰金」
・酒気帯び運転……現行法「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」→改正法案「３年以下の懲役または５０万円以下の罰金」
となったのです。また同乗罪については、ドライバーが酒酔いの場合は「３年以下の懲役または５０万円以下の罰金」に。ドライバーが酒気帯び運転の場合だと「２年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に厳罰化されています。
さらに、飲酒した人に車両を提供したり、または運転すると分かっている人に酒類を提供する行為についても、新たに罰則が設けられることに。車両提供はドライバーと同じ罰則内容で、酒類提供は最高で「２年以下の懲役または３０万円以下の罰金」が課せられます。
ひき逃げに関しても厳罰化の流れはあり、現行法の「５年以下の懲役または５０万円以下の罰金」から「１０年以下の懲役または１００万円以下の罰金」へと大幅に厳しくなっています。この結果、例えば飲酒運転でひき逃げした場合は、最大で７年６月から倍の１５年へと伸びた。飲酒運転に対する厳罰化は、２００１年に実施。そこで「罰金がかなり高額になったから、飲酒運転は絶対にやめよう」という声が多く聞かれたように思います。この厳罰化で、さらに飲酒運転が減ればいいのですけど。
自転車の歩道通行が一部認められたり、後席シートベルト着用の義務化、高齢ドライバーの認知能力検査導入など、道交法改正案にはかなり色々な要素が盛り込まれている。安易な厳罰化は危険だけれど、防止策としての即効性はある。少しでも事故や死亡者を減らすべく、改正案が有効に働いてくれることを願います。 （新美）
