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王者アウディと今年から参戦を始めたプジョーによるディーゼルエンジン対決に大きな注目が集まっている、ル・マン２４時間レースの予選が終了した。予選２日目が激しい雨に見舞われたため、実質的に予選１日目のタイムでスターティングリッドの決定した予選を征したのはプジョーの８号車（ラミー選手、サラザン選手、ブルテー選手）であった。２番手から５番手はアウディの２号車（カペッロ選手、クリステンセン選手、マクニッシュ選手）、プジョーの７号車（ジェネ選手、ミナシアン選手、ビルヌーブ選手）、アウディの１号車（ビエラ選手、ピッロ選手、ウェルナー選手）、アウディの３号車（ルーア選手、ロッケンフェラー選手、プレマ選手）という順で、下馬評通りアウディとプジョーの５台が並び、決勝もアウディとプジョーに激しい戦いになると予想される。

日本人ドライバーの順位は

・中野信治選手：総合１０位、ＬＭＰ１クラスでも１０位

・黒澤治樹選手：総合１５位、ＬＭＰ２クラス１位

・スーパーＧＴにも参戦しているＪＬＯＣのランボルギーニ・ディアブロ（ＬＭＧＴ１クラス、アピチェラ選手、余郷敦選手、山西康司選手）：総合４３位、しかし予選中に大クラッシュがあり、決勝への参加は厳しい状況。

・寺田陽次郎選手、山岸大選手（ＬＭＰ２クラス）：最後尾となる総合５４位スタート

という状況である。

決勝は雨交じりの難しい天候となる予報が出ており、マシンには楽な状況（特に駆動系）となるとしてもドライバーに非常に厳しいレースになることが予想される。また、予選後の記者会見では、アウディの方がプジョーよりも燃費の面で有利で１タンクで１周多く走れるとの情報もあり、長丁場でどんな影響が出るかにも大きな注目が集まる。ディーゼルエンジン対決を征するのはアウディ、プジョーのどちらだろうか？（永田）

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