・Ｐゼロ（アウト・ツライトリング誌、シュポルト・アウト誌）
・Ｐ７（ＡＤＡＣモートルヴェルト誌、アウト・ツァイトング誌など）
・Ｐゼロ・ネロ（アウト・ビルト・スポーツカー誌、パワーカー誌）
・スコーピオン・ゼロ・アンシメトリコ（アウト・ツァイトング誌）
・スコーピオンＳＴＲ（アウト・ビルト・アレス・アルラート誌）
・キャンパーＬ６（パワーモービル誌）
となっている。これだけ多くのタイヤがトップ成績を得ているというのは、やはりピレリタイヤの大きな特徴となっているグリップ力、ウェット性能の高さ、コントロール性の良さ等が評価された結果といえる。また、ピレリタイヤは実際に使っているユーザーによると、対磨耗性も強く長持ちするという面でも高い評価をよく聞く。日本ではイマイチ名前を聞くことが少ないピレリタイヤだが、もっと欧州での高評価を利用するなどして存在をアピールする場を増やせば、もっと市場を拡大できるチャンスはあるのではないだろうか。（永田）
