ゴールデンウィーク中最大のモータースポーツ
イベントであるスーパーＧＴ第３戦、
富士の予選が行われた。事前の予想では直線の速い
レクサスＳＣ４３０、フェアレディＺが優勢で、ＮＳＸ勢は厳しい戦いを強いられるとの見方が強かった。しかし、予選ではＴＡＴＡＫＡ
童夢ＮＳＸ（道上龍選手、小暮卓史選手）が２戦連続となるポールポジションを獲得。前戦の岡山国際
サーキットではスタートの混乱のため７位となってしまった雪辱を果たせるかに注目が集まる。２番手には前戦のスタートでＴＡＴＡＫＡ童夢ＮＳＸと絡んだ宝山トムスＳＣ４３０（脇坂寿一選手、アンドレロッテラー選手）が並ぶ。３番手以下はＡＲＴＡ ＮＳＸ（伊藤大輔選手、ラルフ・ファーマン選手）、ＲＥＡＬ ＮＳＸ（金石勝友選手、金石年弘選手）、カルソニックインパルＺ（ブノワ・トレルイエ選手、星野一樹選手）、ＺＥＮＴ ＣＥＲＵＭＯ ＳＣ４３０（立川祐路選手、高木虎之助選手）という順だ。なお、カルソニックインパルＺ以外のフェアレディＺ勢は全車予選１０位以下に沈んだ。今年のマシンでは“直線番長”というキャッチフレーズを掲げ、レース前には「直線の長い富士スピードウェイを楽しみにしている」というコメントを残していた割には少々期待はずれの結果となってしまった。
ＧＴ３００クラスはアクティオ ムルシェＲＧ−１（マルコ・アピチェラ選手、山西康司選手）がクラストップをゲット。２番手、３番手にはＨＡＮＫＯＯＫ ＮＳＣ ＰＯＲＳＣＨＥ（木下みつひろ選手、坂本 祐也選手）、プリヴェＫＥＮＺＯアセット・紫電（高橋一穂選手、加藤寛規選手）が続く。
決勝は５００キロの長丁場となるため、タイヤ交換の回数など戦略面での見所も多く、楽しめるレースになるのは間違いないだろう。いったい、大観衆の前でトップで
チェッカーを受けるのは誰か？（永田）
http://www.supergt.net/jp/
posted by Carmode at 07:35|
ニュース
|
|
