トヨタの稲葉副社長が新聞社の
インタビューに対し、２００８年の
中国での販売台数を０７年の販売台数計画の１６．２％増となる５０万台を目指したいという意向を明らかにした。これは今年中に新型
カローラ、来年にヴィッツの現地生産が始まること（カローラとヴィッツで１３万台分）、さらにカムリの大幅な増産（０６年中の６万台から今年は１５万台）によるものとされている。その上で、カムリのライバルである
アコードが来年初めあたりにフルモデルチェンジを予定しており、アコードのフルモデルチェンジ後にカムリの販売が落ちることも想定し、５０万台という数字を最低目標とするようだ。
だがトヨタが掲げている「２０１０年に中国でのシェアの１０％を獲得」という目標については厳しい課題。中国での
自動車の需要がうなぎ上り（０６年：７２０万台、０７年：７８０万台見込み）となっており、２０１０年にシェアの１０％を確保するためにはかなりの販売台数増加をしなくてはならないからだ。
といっても、「目標としたことはほとんど達成する」というトヨタの社風を考えれば、きっと２０１０年に中国でのシェア１０％を獲得する公約も守られることだろう。生産設備の拡張や供給する車種など、中国市場でのトヨタの戦略にもしばらくは目が離せない状況となりそうだ。（永田）
posted by Carmode at 07:47|
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