前戦のメキシコで０７年型のニューマシンを投入し、かなりの手応えを感じながらポルトガルラリーに望んだスバル勢はソルベルグ選手４位、アトキンソン選手８位という順位だ。しかし、トップのローブ選手からソルベルグ選手までの差は３２．８秒とそれほど大きなものではないし、ソルベルグ選手からも「今日はとてもいい内容だった。マシンは速く、ドライブしやすく、とても楽しい。しかし、ポテンシャルをフルに引き出すためには、まだ作業が必要だ。今日は、タイヤ摩耗が他の皆と同じレベルに収まるようにしないといけない、ということがわかった。そのために、今日は少しタイムロスも喫した。それでも基本的に、マシンのドライビングにはとてもハッピーだし、今晩はデータを分析して、エンジニアがこの先２日間でタイヤをいたわるための方法を発見してくれると期待している。明日は、またバトルに挑む。もちろんポディウムフィニッシュは可能であり、それを目指していく。ポディウムでも３位より上を狙うことも可能かもしれないが、どうなるだろう」 と明るいコメントがされており、復活に向け期待を持てるラリーとなりそうである。
５位から７位はソルド選手（シトロエン）、ラトバラ選手（０６年型フォーカス）、ストール選手（クサラ）いう順位だ。
併催のＪＲＣの順位はアーヴァ選手、アンダーソン選手、コシュツシュコ選手となっており、スズキ勢の１−２−３体制となっている。
第２レグは３本のＳＳ２を２回づつ走り、合計６ヶ所のＳＳで争われる。岩が多く、厳しいコンディションとなるとのことなので、タイヤ選択が大きな鍵となりそうだ。（永田）
http://www.subaru-msm.com/wrc2007/05/1.asp（スバルＷＲＣ）
http://www.suzuki-motorsport.com/jwrc/j/r2/start/index.html（スズキＪＲＣ）
