運転席が９割、助手席が８割ほどの装着率を誇る一方、後席シートベルトは高速で１２、７％、一般道で７、５％と非常に低い装着率（ＪＡＦと警視庁調べ）。装着率が低いのは、やはり重要性が認識されていないのと、義務化されていないため「しなくてもいいだろう」と思う人が多いからだと思います。
後席シートベルトは、ドライバーにとっても他人事ではない。例えば事故を起こしたドライバーの自分が生き残って、後ろに乗せていた人を死なせてしまうなんて悲劇としか言いようがない。それに実は自分の身も危険にさらされます。というのも、冒頭の「１、５ｔで前席へ突っ込む」というのは、体重５０ｋｇの人がシートベルトをしないで後ろに座り、５０ｋｍ／ｈで衝突した場合の数値。５０ｋｍ／ｈで衝突すると、体重の３０倍もの力で前席に突っ込むのです。自分の身を守るためにも、ドライバーは乗員にシートベルトを装着させるべき。
後席シートベルトをするかしないかで、死亡率は４倍も変わってくる。ＪＡＦだけでなく、教習所でもっと危険性をアピールするなど、業界が一体となって装着率アップに取り組んでほしいものです。（新美）
https://www.jaf.or.jp/enquete/auto/20070419_UT-JARI.html
