また、リア周りにはＶ７０から採用されているリアフェンダーの膨らみがＶ７０のアイデンティティーとして踏襲されている。全体的な印象は「かなり立派なクルマになった」といったところである。「立派になった」と感じるのには、サイズが拡大（全長１１３ｍｍ、全幅５７ｍｍ、全高８２ｍｍ）されたのも大きく影響している。サイズの拡大分は主に室内空間を広くするために使われているようだ。
エンジンは３リッター直６、３リッター直６＋ターボ、２．５リッター直５＋ロープレッシャーターボと２種類の２．４リッター直５ディーゼルターボが用意される。トランスミッションは６速ＡＴと６速ＭＴ（直６以外）の組み合わせである。シャーシもサスペンション形式こそＶ７０と同じ（前ストラット、後マルチリンク）だが、新設計となっているようでハンドリングもレベルの高いものに仕上がっているものに仕上がっていることが期待できる。
発売は本国が８月からで、その他の地域にも２００７年中に投入されるというので、日本導入についても東京モーターショーの頃には何らかのアナウンスがありそうだ。（永田）
