これで中国の自動車市場は、日本のそれより大きいものに。日本の２００６年新車販売台数は乗用車が３１３万４１３４台。軽自動車は２０２万３６１９台だから、軽自動車を含む乗用車全体でも５１５万７７５３台（自販連の統計による）。中国に負けております。
これで大方の予想通り、中国はアメリカに次ぐ世界第２の自動車市場に。人口も多いし、経済的に大きく発展している中国なので、当然のことでしょう。中国だけでなく、最近はアジアで自動車の普及がめざましい。インドもそうですし、ＧＭなど経営危機に瀕している企業も、アジアでは好調さを見せております。
となると今後は公害など環境面での問題や、安全性の問題が持ち上がってくる。事実中国では事故件数に比べ明らかに死亡者多く（事故件数３７万８７８１件に対し、死亡者は８万９４５５人）、安全性が問題になっています。
中国などアジアの国々にとって、自動車はやっと身近になりだした高級品。余分なお金を出してまで環境に配慮する余裕はなかなかないでしょう。となると、メーカーの努力が大きな要素となってくる。低コストで安全かつ環境に優しいクルマが必要になってきます。（新美）
