三菱はロマ選手が４番手のタイム。増岡選手は２度のパンクを喫しながらも６番手のタイムを記録しています。パンクなかったらもっと速いタイムでしたね。まぁラリーに「たら」とかはないのですけど。前日まで三菱勢のトップだったベテランセル選手は、途中スタックから抜け出す時にクラッチを消耗してしまい、クラッチ交換が必要に。大きくタイムを落とし、ＳＳ４では１０番手のタイムでした。
この結果総合順位はトップ３がサインツ選手・ドゥビリエ選手・スーザ選手と変わらず。依然としてＶＷの独占が続きます。ただし、４位から６位までをロマ選手・増岡選手・アルファン選手が占めており、三菱勢はいつでも上位を狙える体制に。トップ３に何かトラブルあれば、すぐにでも順位は入れ替わるでしょう。
ここへきてベテラン増岡選手の強さがじわりじわりと現れてきた。トップとは１３分近く差があるものの、その速さはやはり本物。これから中盤にさしかかるラリーでは、豊富な経験がより多く活かされてくるはずです。
明日のレグ５は３２５ｋｍのＳＳが待っている。砂丘はないものの、路面はかなり荒れていてバンピーなもの。加えてハイスピード区間も用意されているというから、やはり難しいステージであります。（新美）
