昨日、トヨタが２００６年の年間販売台数で３位になったとお伝えしましたが、そこで心配になるのは貿易摩擦。ＧＭやフォード、クライスラーなどビッグ３が不調に陥り、日本からどんどんクルマが輸出されてくれば、「日本メーカー潰し」なんて動きも出てきかねません。
現地生産を増やすことは、その地方に雇用を生み出したりするなど貿易摩擦問題を和らげる大きな一手。今後日本車のシェアはますます上がると見られており、トヨタだけでなく他のメーカーも貿易摩擦を起こさないための対策が必要です。（新美）
2007年01月05日
トヨタ、米国にまた新工場か？
トヨタが昨年末にラインオフしたテキサス工場に続き、またしても新しい工場を米国に建設するようです。まだ場所が決定していないものの、有力な候補はテネシー州だとのこと。生産されるのはハイランダー（日本名クルーガー）で、２００９年の稼働を目指しているそう。車両工場とともにエンジンの生産工場の建設も検討されているという話も。まだ検討段階ではありますけど、もし建設されれば北米で８番目の工場になります。
昨日、トヨタが２００６年の年間販売台数で３位になったとお伝えしましたが、そこで心配になるのは貿易摩擦。ＧＭやフォード、クライスラーなどビッグ３が不調に陥り、日本からどんどんクルマが輸出されてくれば、「日本メーカー潰し」なんて動きも出てきかねません。
現地生産を増やすことは、その地方に雇用を生み出したりするなど貿易摩擦問題を和らげる大きな一手。今後日本車のシェアはますます上がると見られており、トヨタだけでなく他のメーカーも貿易摩擦を起こさないための対策が必要です。（新美）
昨日、トヨタが２００６年の年間販売台数で３位になったとお伝えしましたが、そこで心配になるのは貿易摩擦。ＧＭやフォード、クライスラーなどビッグ３が不調に陥り、日本からどんどんクルマが輸出されてくれば、「日本メーカー潰し」なんて動きも出てきかねません。
現地生産を増やすことは、その地方に雇用を生み出したりするなど貿易摩擦問題を和らげる大きな一手。今後日本車のシェアはますます上がると見られており、トヨタだけでなく他のメーカーも貿易摩擦を起こさないための対策が必要です。（新美）
