主要軽自動車メーカーのスズキやダイハツはもちろん、三菱やスバル、ホンダに日産といったメーカーも軒並み前年比超えを記録しており、新車販売とともに軽自動車人気を象徴する結果ですね。
ランニングコストの安さも魅力ながら、最近は軽自動車そのものの実力に驚かされます。居住性はもちろんのこと、乗り心地や動力性能などあらゆる面でメキメキと実力アップ。
軽自動車ではコンパクトカーよりも燃費悪いものもあったりするのですが、新型ミラが２７、０ｋｍ／Ｌ（アイドルストップ機能付き。ナシでもフィットよりいい燃費を記録する）など、燃費性能も向上し始めている。これだけ進化したら、これはもう軽自動車１台で間に合ってしまいますよね。売れるのも当然です。このまま軽自動車が増えていくと国の税収大きく減るため、軽自動車にかかる税金アップという法改正がなされる可能性も。
今年は軽の新型車が多く発表され、それがまた売れるという軽自動車大当たりの年でした。来年は一体どうなるのでしょうか。（新美）
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
