中国では急速にモータリゼーションの普及が進んでいるため、燃費のいい小型車の需要は急伸中。ヤリスの投入は広州トヨタにとっての大きな武器となりそう。また、すでにホンダはフィットの中国での生産を開始しており、中国市場でのフィットとの戦いもなかなか興味深い。
今回のヤリスの他にもプリウスを筆頭に、クラウン、カローラ、カローラとどんどん増えるトヨタの中国生産。次の中国生産車はいったいどのモデルになるのだろう?(永田)
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Dec/nt06_1211.html