一方の市販用タイヤはというと、新車用タイヤに比べ若干減少気味。それでも２００６年は前年比９９％で、２００７年は１００％と見込んでいます。スタッドレスが好調で、夏用タイヤが需要減と考えられているそうです。
輸出を詳しく見ると、全体では２００６年が６％伸び。２００７年は２００６年とほぼ横ばいであります。アジア・太平洋州と北米では減少傾向にあるものの、中近東・アフリカ、ヨーロッパなどが大幅増。一方の輸入はというと、こちらはもっともっと大きな伸び率。２００６年は１１％の伸びを見せ、２００７年は２００６年よりさらに６％伸びると予測されています。
日本国内は自動車需要が伸び悩んでいますが、それでも輸出の好調さにより新車用タイヤは好調。一方で市販用タイヤに関しては不安も残ります。国内タイヤメーカー各社は２月よりサマータイヤを、４月よりスタッドレスタイヤを値上げすると発表していますから。もっと言えば、クルマへの興味が薄れる傾向ある昨今、寿命以外でタイヤを替える人は減っていることも、市販用タイヤの売れ行きに陰を落とすかもしれません。（新美）
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