一方上り線はというと、これまた東日本や中日本と同じく１月２日と１月３日に渋滞がとても多いです。１月４日は若干減るものの、やはり多め。また１２月２７日も混雑が予想されるので、それらの日を避けて移動するのがベターでしょう。
他の高速道路と違って、２０ｋｍ以上の長い渋滞は全部で３つしか予想されていない。けれども１０ｋｍ以上の渋滞は多く（ここには書ききれないほど）、断続的に渋滞する箇所もあるので注意が必要です。
西日本高速道路で、断続的な渋滞が予測されている場所は
・名神高速道路（下り線） １月２日 午前中〜夜 八日市ＩＣから茨木ＩＣの間
・名神高速道路（上り線） １月２日 午前中〜夕方 高槻バス停付近・深草バス停付近・竜王ＩＣ付近
・近畿自動車道（下り線） １２月２７日 午後 摂津南ＩＣから大崎ＪＣＴの間
・近畿自動車道（上り線） １２月２７日 午前中と夕方 摂津南ＩＣ付近・吹田ＪＣＴ
・中国自動車道（上り線） １月２日・３日 午後 宝塚西トンネルと神戸三田ＩＣの間
・山陽自動車道（上り線） １月３日 午後 山陽道桜谷トンネル付近
・九州自動車道（上り線） １月２日・３日 昼過ぎ〜夜 広川ＩＣ付近
であります。上記の辺りは渋滞長こそそこまで長くないものの、長い時間渋滞している可能性が高いので、あまり通りたくない場所ですね。
今年も残り１ヶ月を切りました。１年の締めくくりを、そして新たな１年の始まりを有意義なものにするためにも、渋滞予想をうまく使って頂けたらと思います。（新美）
http://www.w-nexco.co.jp/news/head_office/2006/1201b/
