新型「ＬＳ４６０」の価格は最低でも７７０万円。いくら注目されていたとはいえ、これはかなり驚異的な数字でしょう。８００万円くらいのグレードが売れたとして（オプションや税金などを考えると、とてもじゃないが８００万円などでは済まないけれど）、およそ９６０億円の売り上げ！ なんと言ってよいやら。
売れ筋グレードはスポーティなサスペンションセッティングとなる「バージョンＳ」（４０％）だそう。購買層はやはり５０代や６０代以上ですが、４０代以下の客層にも幅広く受け入れられているとのこと。
これだけ受注していると、気になるのが納車までの期間。今から購入を決定しても、年内には無理ということになってしまわないでしょうか。このまま受注台数が増え続けると、納車は来年春くらいになるという可能性もなくはありません。ＬＳの購入を考えている人は納車待ちの時間をディーラーに尋ね、場合によっては「ＬＳ６００ｈ」の発売まで待って、そちらにした方が結果的に納車されるのは早いかも。と考えるトコロですが、ＬＳ６００ｈも生産台数少ない。もっと納期掛かるかもしれません。ハイブリッドで燃費もよく、さらに動力性能も抜群ですから、選択の余地はあるはずです。
国内での展開を開始してから１年とちょっと。「ＬＳ４６０」が売れることで、レクサスのブランドイメージはどう変わっていくのでしょうか。ホンダも日産もそれぞれプレミアムブランドの国内導入を決定ｏｒ検討しているだけに、気になっているはずです。世界のトヨタが失敗したら……。他のメーカーはもっと厳しいですものね。（新美）
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Oct/nt06_1004.html
