CARMODE NEWS-BLOG

日本自動車工業会が27日に発表した1月の自動車国内生産は、前年同月比41.0%減の57万6539台と、4カ月連続のマイナスとなった。

車種別の内訳としては、乗用車が同41.2%減の49万4843台。このうち普通車は21万4057台と58.3%の減少、小型車は16万2039台と26.5%の減少した。一方、軽自動車は11万8747台と9.4%増加した。

このほか、同40.6%減のトラックは7万3458台、バスは同26.6%減の8238台だった。

また1月の国内需要は同19.9%減の30万1707台。輸出は同59.1%減の23万3859台と、4カ月連続のマイナスとなった。

トヨタ自動車は、「プリクラッシュセーフティシステム」の新技術を発表した。

今回発表したのは、見通しの良い交差点での斜め前方からの出合い頭衝突に対応する「前側方プリクラッシュセーフティシステム」と、前方・後方からの衝突に備え、リクライニングしているシートを引き起こす「プリクラッシュシートバック」。世界で初めての技術となる。

「前側方プリクラッシュセーフティシステム」はミリ波レーダー方式のもので、見通しの良い交差点での出合い頭衝突、対向車がセンターラインをはみ出してきた場合の衝突に対応できるよう、検知範囲を拡大。前側方ミリ波レーダーを用いて斜め前方から接近する車両を検知し、衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーやメーター表示による衝突警報やブレーキペダルの踏み込みに応じて早期に制動力を補助するプリクラッシュブレーキアシストなどで、衝突被害の軽減を図る。

また「プリクラッシュシートバック」では、前方および後方対応のミリ波レーダーで衝突の可能性が高いと判断した場合、リクライニングしている後席のシートを起こし、シートベルトやエアバッグの性能を最大限に発揮できる位置とすることで、乗員の姿勢を適正に保ち傷害の軽減を図る。

27日の東京株式市場は、日経平均株価が反発。公的年金資金の買い観測などから買い戻しの動きが広がり、日経平均は前日比110円49銭高の7568円42銭と、終値としては6日ぶりに7500円を回復して、今月の取引を終えた。

自動車株は、円安の動きが一服したことなどを受け、高安まちまち。トヨタが同50円高の3180円、日産が同1円安の306円、ホンダが同35円安の2390円などとなっている。

タタ自動車は27日、約10万ルピー(約20万円)の低価格車「ナノ」をインドで4月に発売すると発表した。3月23日にムンバイで発表会を開催。4月1週目にはディーラーに展示され、2週目から受注を開始するという。

正式な価格などは3月23日に発表する。

日産自動車とニッサン･モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は27日、2009年度のモータースポーツの活動概要を発表した。

今年度もスーパーGTシリーズGT500クラスをメインに取り組む。GT500クラスには、「ニスモ」「HASEMI MOTOR SPORT」「TEAM IMPUL」「KONDO RACING」の4チームから1台ずつ、計4台の「NISSAN GT-R｣で同シリーズGT500クラスに出場。日産系チームの総監督は引き続き柿元邦彦氏が務め、ニスモのチーム監督は鈴木豊氏が担当する。また、HASEMI MOTOR SPORTのドライバーには、ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム出身の安田裕信選手を新たに起用した。

またスーパーGTシリーズGT300クラスに「フェアレディZ」でプライベート参戦するチームに技術支援を行う。このほか海外では、南アフリカ日産が南アフリカオフロード選手権に日産「ナバラ」で出場するなどする。