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2009年01月31日

米GDP、10-12月期 3.8%減

米商務省は30日、2008年第4四半期(10-12月期)の実質国内総生産(GDP)速報値が年率換算で前期に比べ3.8%減となったと発表した。2四半期連続のマイナス成長となるとともに、27年ぶりの大幅なマイナスとなった。
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BMW、東京丸の内「BMW Group Studio」で1シリーズを特別展示

ビー・エム・ダブリューは、1月31日から東京丸の内にある本社1階のコーポレート・ショーケース「BMW Group Studio」で「BMW1シリーズ」の全ボディタイプの特別展示を開始した。

この特別展示では、BMWカー・アクセサリーやBMWライフスタイル・アクセサリーを展示車や空間演出の一部として取り入れるとともに、展示エリアを工夫し、各モデルの特徴に合わせたライフ・スタイル・シーンを提案し、来場者にBMW1シリーズのある生活をイメージしてもらうという。

展示される車両は「116i 5ドア」「120i カブリオレ」「135i 2ドア・クーペ」。開催期間は期間は2月16日まで。
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富士重、スバル販売会社再編を前倒しで完全実施

富士重工業は、昨年10月から近畿地区、九州地区を皮切りに取り組んでいる同社出資の国内販売会社の統括会社体制への移行を、2009年秋の予定から前倒し4月に完全実施する。

4月1日付で新たに東北地区、甲信越・北陸地区、東海地区、中国・四国地区の4地区で統括会社体制へ移行する。これらの地区では、先行2地区と同様、各地区内で中核販売会社を統括会社とし、地区全体の事業運営・管理を担当。その他の販売会社は統括会社傘下の事業会社として営業活動を中心とした担当地域の事業運営を担う。

なお、出資会社のうち、規模の大きい北海道スバル、神奈川スバル、千葉スバル自動車、東京スバルの4社は今後も単独会社として経営していくという。新体制への完全移行により、国内のスバル販売会社は46社体制から実質22社体制となる。
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WRC開幕戦ラリー・アイルランド、初日ローブが首位

世界ラリー選手権(WRC)の今季開幕戦となるラリー・アイルランドは30日、競技初日となるデイ1を行い、昨年史上初の5年連続年間王者を獲得したシトロエンのセバスチャン・ローブが1時間9分35秒2のタイムで首位に立った。

2位はシトロエンのダニエル・ソルド。3位にフォードのミッコ・ヒルボネン。

このほか、昨シーズンまでスバルに在籍していたクリス・アトキンソンがシトロエン・ジュニアチームから出場、7位となっている。
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2009年01月30日

株式市場、日経平均反落で8000円割れ

30日の東京株式市場は、日経平均株価が大幅反落。日経平均は前日比257円19銭安の7994円5銭と、8000円を割り込んで今週の取引を終えた。前日の米国株安や、2008年12月の鉱工業生産指数や完全失業率の悪化を嫌気した。

自動車株も軒並み安。トヨタが同125円安の2925円、日産が同15円安の275円、ホンダが同210円安の2070円などとなっている。
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ホンダ、09年3月期業績予想を下方修正

ホンダは30日、2009年3月期の連結業績予想について、営業利益を従来予想の1800億円から前期比85%減の1400億円に、また、純利益を従来予想の1850億円から同86.7%減となる800億円に、それぞれ下方修正すると発表した。売上高も従来予想の10兆4000億円から同15.9%減の10兆1000億円に下方修正した。

また同時に発表した2008年4-12月期連結決算は、売上高が前年同期比8.0%減の8兆2273億円、営業利益は同39.7%減の4726億円となった。また純利益は同43.8%減の3231億円だった。
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08年自動車生産、0.3%の減少―7年ぶりの前年割れ

自動車工業会が30日発表した2008年1月から12月までの自動車生産台数は、前年比0.3%減の1156万3629台となり、7年ぶりのマイナスとなった。

車種別では、乗用車が同0.3%減の991万6149台で5年ぶりのマイナス、トラックが同1.9%減の150万8378台で5年連続のマイナス、バスは同22.4%増の13万9102台で4年連続のプラスとなった。

また国内需要は同5.1%減の508万2235台と4年連続のマイナス。一方、輸出は同2.7%増の672万7091台と7年連続の増加となった。
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08年12月の自動車生産、25.2%の減少

自動車工業会が30日発表した2008年12月の自動車生産台数は、前年同月比25.2%減の72万5552台となり、3カ月連続で前年同月を下回った。

車種別では、乗用車が同25.1%減の62万5921台、トラックが同27.8%減の8万9023台と、それぞれ3カ月連続の減少。バスは同0.7%増の1万608台と、3カ月ぶりの増加となった。

また乗用車のうち、普通車は同41.6%減の29万8698台、小型車は同5.7%減の19万9913台とそれぞれ減少したものの、軽自動車は12万7310台と前年同月に比べ13.4%の増加となった。

12月の国内需要は同16.7%減の30万6319台。また輸出は同33.6%減の42万2077台と、3カ月連続で前年同月を下回った。
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富士重、スバル特約店の環境経営強化を支援

富士重工業は、スバル特約店における環境に対する経営の取組みを強化するため、環境省が策定した環境マネジメントシステム「エコアクション21」の導入を積極的に支援する。

スバル特約店の省エネルギーや廃棄物の削減、リサイクルおよび節水などの環境に対する取り組みを推進するほか、日常業務を見直すことで組織内の無理や無駄の排除など生産性の向上を促すという。

すでに東京スバルでは、59ある全事業所で一括認証を取得。今後は東京スバルが認証を取得するために培ったノウハウやツールをグループ全体で活用し、スバル特約店全体の環境経営力の強化につなげる。
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2009年01月29日

三菱ふそう、「FUSO ASV-4」で大規模公道実証実験「ITS-Safety2010」に参加

三菱ふそうトラック・バスは29日、交通事故低減を目的とした安全運転システムを搭載した「FUSO ASV-4」を開発し、官民合同組織「ITS推進協議会」が実施する、大規模公道実証実験「ITS-Safety2010」に参加すると発表した。

FUSO ASV-4は、大型トラック「スーパーグレート」をベースに、電波による車車間通信、光ビーコンなどによる路車間通信による運転者への注意喚起を行う各種システムを搭載した。

三菱ふそうでは同車両で実証実験に参加。交通事故低減のための効果について定量的な測定を行うとともに、各種装置の実用化に向けた研究開発を行う。
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ガソリン小売価格、2週連続の上昇で107.4円―26日時点

石油情報センターが28日公表した26日時点のレギュラーガソリン全国平均小売価格は、前週に比べ0.8円高い1リットル当たり107.4円と、2週連続で上昇した。石油元売り大手による卸値引き上げが平均価格に反映される形となった。
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メルセデス・ベンツ日本、Bクラス特別仕様車2車種を限定発売

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツBクラスに特別仕様車の「B170リミテッド・ブラック」と「B170リミテッド・ホワイト」の2モデルを設定し、28日から発売を開始した。

B170リミテッド・ブラックは、「B170」のスポーツパッケージ装着車をベースに、専用色のナイトブラック、「B200」ターボ専用設定の17インチ5ダブルスポークアルミホイールとスポーツサスペンション、内装に専用カーボン調センターコンソールをあしらい、存在感とスポーティ感を高めたモデル。さらに、上級モデルに標準装備のリアアームレストを装備し、機能性、快適性も向上させた。

B170リミテッド・ホワイトは、B170をベースに、人気のカルサイトホワイト、限定車専用のエクステリアクロームトリムパッケージをあしらい、洗練された雰囲気に仕上げるとともに、内装にはオリエントベージュの内装色に、Bクラス初採用となるマートルウッドトリムを設定したモデル。このほか、オプション装着率の高いパワーシートも装備した。

ブラックが限定300台、ホワイトが限定200台での発売で、価格は両モデルとも333万円。
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日産、クリーンディーゼル搭載車で資源エネルギー庁長官賞を受賞

日産自動車は29日、昨年9月に発表したクリーンディーゼルエンジン搭載の「エクストレイル 20GT」が、経済産業省主催の「第19回省エネ大賞」で資源エネルギー庁長官賞を受賞したと発表した。

省エネ大賞は、優れた省エネルギー性、省資源性などを有する民生用エネルギー機器・資材やエネルギー利用システムを表彰するもので、日産の資源エネルギー庁長官賞受賞は、昨年の「日産カーウイングス 最速ルート探索・エコ運転アドバイス」に続き2年連続となる。

今回の受賞は、エクストレイル20GTが、高トルクによる力強い加速や、低燃費によるCO2排出削減といった、ディーゼルエンジンのメリットを向上させながら、日本の厳しい排出ガス規制「ポスト新長期規制」に世界で初めて適合し、クリーンな排出ガスを実現している点が評価された。
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2009年01月28日

パナソニック、国交省に次世代型ETCのモニター機器を一括納入

パナソニック・オートモーティブシステムズは、国土交通省国土技術政策総合研究所がモニター実験で使用するDSRC車載器(次世代型ETC)を2月に一括納入すると発表した。

このモニター実験は、DSRC車載器を使用した情報提供サービスの評価を目的に実施。実験は首都高速道路で行われ、モニターになると、これまでのETC車載器による有料道路料金支払い機能のほか、音声による交通情報提供サービスや安全運転支援情報提供サービスを体験できる。

すでに今月22日からモニターを募集しており、下記のモニター応募ホームページから応募できる。応募期間は2月27日まで。

「国土交通省 DSRC車載器(次世代型ETC)モニタ募集」
http://www.nilim.go.jp/its/dsrc_moni/index.html
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スズキ、08年12月世界生産 23.5%減―通年は1.1%増

スズキが28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比23.5%減の16万1005台だった。このうち、国内生産は同18.6%減の8万7906台、海外生産は同28.7%減の7万3099台。

国内販売は同4.7%減の4万4464台。このうち、軽自動車は同3.6%減の3万9172台と、9カ月ぶりの前年割れ。軽市場でのシェアは31.9%。登録車は同12.2%減の5292台と、12カ月ぶりの前年割れ。

輸出は同60.0%減の1万5419台。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比1.1%増の262万3788台となり、過去最高を記録した。このうち、国内生産は横ばいの121万8235台、海外生産は同2.0%増の140万5553台。海外は、ハンガリーなどで台数増となり、過去最高となった。

国内販売は同0.4%増の67万9215台。このうち、軽自動車は同0.2%減の59万280台。軽市場でのシェアは31.6%だった。また登録車は同4.8%増の8万8935台。スイフトやシボレーMWが好調で、過去最高を記録した。

輸出は同3.4%減の39万310台だった。
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日産、08年12月世界生産 35.9%減―通年は1.1%減

日産が28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比35.9%減の17万6174台だった。このうち、国内生産は同40.9%減の6万7672台、海外生産は同32.3%減の10万8502台。

国内販売は同20.1%減の3万4973台。また輸出は同58.3%減の3万4925台。北米向け、欧州向けともに大幅に減少した。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比1.1%減の339万4830台となり、前年を下回った。このうち、国内生産は同9.7%増の129万3082台、海外生産は同6.7%減の210万1748台。

国内販売は同5.8%減の67万8126台。新型ティアナやマイナーチェンジしたノート、ティーダは好調だったものの、前年を下回った。

輸出は同20.2%増の77万6738台。北米向けが約17%増、欧州向けが約20%増などとなっている。
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ダイハツ、08年12月世界生産 1.5%減―通年は6.1%増

ダイハツ工業が28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比1.5%減の6万8390台だった。このうち、国内生産は同2.1%減の6万776台、海外生産は同3.0%増の7614台。

国内販売は同0.7%減の3万9920台。軽市場に占めるシェアは、前年同月から2.0ポイントアップの32.0%で、12月としては過去最高となった。

輸出は同59.4%減の6550台だった。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比6.1%増の90万8202台となった。このうち、国内生産は同0.8%増の79万3257台、海外生産は同65.2%増の11万4945台。海外はインドネシアなどでの生産が増加した。

国内販売は同2.5%増の64万2487台となり、6年連続で前年を上回った。軽市場でのシェアは34.0%と前年から2.0ポイントアップし、過去最高となった。

輸出は同14.9%減の12万9759台。
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トヨタ、08年12月世界生産 24.9%減―通年は3.8%減

トヨタ自動車が28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比24.9%減の47万9027台だった。このうち、国内生産は同25.0%減の24万4175台、海外生産は同24.7%減の23万4852台。

国内販売は同17.7%減の7万7234台。また輸出は同25.2%減の17万5378台だった。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比3.8%減の821万818台と、7年ぶりの前年割れとなった。このうち、国内生産は同5.1%減の401万2388台、海外生産は同2.6%減の419万8430台。

国内販売は同7.4%減の147万43台。輸出は同3.0%減の258万6338台。北米・中南米向けなどが減少し、7年ぶりに前年を下回った。
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三菱自、08年12月世界生産 38.5%減―通年は7.8%減

三菱自動車が28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比38.5%減の7万2916台だった。このうち、国内生産は同46.6%増の4万2328台、海外生産は同22.3%減の3万587台。

国内販売は同31.3%減の1万1143台。また輸出は同51.5%増の2万7681台だった。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比7.8%減の130万1373台と、2年ぶりに前年実績を下回った。このうち、国内生産は同0.5%減の84万1949台、海外生産は同18.8%減の45万9424台。

国内販売は同16.3%減の18万9844台と2年連続の前年割れ。一方、輸出は同5.7%増の60万4841台。欧州やアジア向けが好調だった。
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富士重、08年12月世界生産 1.4%減―通年は5.4%増

富士重工業が28日発表した2008年12月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比1.4%減の4万2729台だった。このうち、国内生産は同6.1%増の3万7946台、海外生産は同36.6%減の4783台。

国内販売は同23.0%減の1万3260台。また輸出は同44.2%増の2万9176台だった。

これにより、2008年通年の世界生産台数は前年比5.4%増の61万6497台となり、2年ぶりに前年を上回った。このうち、国内生産は同10.3%増の52万4916台、海外生産は同16.1%減の9万1581台。

国内販売は同8.4%減の20万6743台。一方、輸出は同30.3%増の32万6492台。フォレスターや欧州向けに水平対向ディーゼルエンジン搭載車を加えたレガシィが好調だった。
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