新工場の建設地は未定で、今後アジア各地より選定する。2010年度中に完成させ、全世界市場向けの乗用車用タイヤを中心に、2011年度までに年間約400万本の生産体制を構築する。総投資額は約240億円。
北米工場には約280億円を投じる予定。2008年度と比べて、2010年度に年間約240万本、2011年度に年間約320万本の増産を目指す。
2008年05月20日
東洋ゴム、アジアに新工場を建設
東洋ゴム工業は、2008年度から2010年度までの3年間の中期経営計画において、タイヤ事業のグローバル供給体制強化に向けた取り組みとして、アジアに新工場を建設する計画を策定した。そのほか、北米工場の生産能力も増強する。
新工場の建設地は未定で、今後アジア各地より選定する。2010年度中に完成させ、全世界市場向けの乗用車用タイヤを中心に、2011年度までに年間約400万本の生産体制を構築する。総投資額は約240億円。
北米工場には約280億円を投じる予定。2008年度と比べて、2010年度に年間約240万本、2011年度に年間約320万本の増産を目指す。
新工場の建設地は未定で、今後アジア各地より選定する。2010年度中に完成させ、全世界市場向けの乗用車用タイヤを中心に、2011年度までに年間約400万本の生産体制を構築する。総投資額は約240億円。
北米工場には約280億円を投じる予定。2008年度と比べて、2010年度に年間約240万本、2011年度に年間約320万本の増産を目指す。
マツダ、人とくるまのテクノロジー展に水素ロータリーエンジンを出展
マツダは、5月21日から23日にパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2008」に水素ロータリーエンジンなどを出展する。
今回出展されるのは、すでに国内で2006年から8台のリース販売を行っているRX-8ハイドロジェンREに搭載のRENESIS水素ロータリーエンジン。CO2排出量ゼロの環境性能を持つとともに、内燃機関特有の自然な走りを実現。水素とガソリンを搭載したデュアルフューエルシステムで、ガソリンでも走行できるなどの特徴を持つ。
このほか、各種次世代エンジン、広島地区において産学官共同で実施中の広島ITS公道実証実験、バイオマテリアル技術、新型「マツダアテンザ」などを紹介する。
今回出展されるのは、すでに国内で2006年から8台のリース販売を行っているRX-8ハイドロジェンREに搭載のRENESIS水素ロータリーエンジン。CO2排出量ゼロの環境性能を持つとともに、内燃機関特有の自然な走りを実現。水素とガソリンを搭載したデュアルフューエルシステムで、ガソリンでも走行できるなどの特徴を持つ。
このほか、各種次世代エンジン、広島地区において産学官共同で実施中の広島ITS公道実証実験、バイオマテリアル技術、新型「マツダアテンザ」などを紹介する。
ベンツ、Mクラス誕生10周年記念の特別仕様車を発売
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス･ベンツ「Mクラス」の特別仕様車「ML 350 4MATIC エディション10」を20日より全国限定140台で限定発売した。
今回発売された特別仕様車は、Mクラス誕生10周年を記念したもので、「ML 350 4MATIC」をベースに多数の専用装備を施し、限定感と希少性を高めたモデル。専用デザインのフロントグリルやアンダーガード、サイドエンブレムなどを採用し、洗練されたエクステリアを演出。また、20インチ5スポーク・チタニウムグレーペイント・アルミホイールでスポーティな印象となっている。
インテリアには、本革シート、本革ドアセンターパネルや専用フロアマットを採用。また、機能装備として、スライディングルーフやパークトロニックを搭載し、実用性も高めている。
ボディ色には、オブシディアンブラックとカルサイトホワイトの2色を設定。
価格は799万円。
今回発売された特別仕様車は、Mクラス誕生10周年を記念したもので、「ML 350 4MATIC」をベースに多数の専用装備を施し、限定感と希少性を高めたモデル。専用デザインのフロントグリルやアンダーガード、サイドエンブレムなどを採用し、洗練されたエクステリアを演出。また、20インチ5スポーク・チタニウムグレーペイント・アルミホイールでスポーティな印象となっている。
インテリアには、本革シート、本革ドアセンターパネルや専用フロアマットを採用。また、機能装備として、スライディングルーフやパークトロニックを搭載し、実用性も高めている。
ボディ色には、オブシディアンブラックとカルサイトホワイトの2色を設定。
価格は799万円。
日本ミシュラン、地球環境行動会議の企業会員に
日本ミシュランタイヤは19日、5月12日付で地球環境行動会議の企業会員として加入したと発表した。
地球環境行動会議は、地球環境問題の解決と持続可能な開発に貢献することを目的に、1995年に発足したNGO。世界のトップレベルの研究機関や国際機関、国際世論の形成に影響力のあるオピニオンリーダーの参加のもと国際会議を定期的に開催している。
ミシュランでは、持続可能なモビリティの発展に貢献することを使命として掲げ、同社の5つの価値観の一つとして「環境の尊重」を表明している。環境にやさしいコンセプトのタイヤ開発のほか、よりクリーンで安全かつエネルギー効率の高いロードモビリティを実現するために、政府・国際機関、学識者、自動車メーカー、エネルギーサプライヤーなどを招いて国際的なイベント「チャレンジ・ビバンダム」を開催するなどしている。
日本ミシュランタイヤのベルナール･デルマス社長は、「人々が繁栄と健康を享受できる素晴らしい地球環境を次世代に継承するために活動している地球環境行動会議の活動趣旨に共鳴し、同会議に加入させていただきました。同会議の一員として、よりよいモビリティの実現に向けた活動と製品開発に力を注いでいきます」とコメント。
地球環境行動会議は、地球環境問題の解決と持続可能な開発に貢献することを目的に、1995年に発足したNGO。世界のトップレベルの研究機関や国際機関、国際世論の形成に影響力のあるオピニオンリーダーの参加のもと国際会議を定期的に開催している。
ミシュランでは、持続可能なモビリティの発展に貢献することを使命として掲げ、同社の5つの価値観の一つとして「環境の尊重」を表明している。環境にやさしいコンセプトのタイヤ開発のほか、よりクリーンで安全かつエネルギー効率の高いロードモビリティを実現するために、政府・国際機関、学識者、自動車メーカー、エネルギーサプライヤーなどを招いて国際的なイベント「チャレンジ・ビバンダム」を開催するなどしている。
日本ミシュランタイヤのベルナール･デルマス社長は、「人々が繁栄と健康を享受できる素晴らしい地球環境を次世代に継承するために活動している地球環境行動会議の活動趣旨に共鳴し、同会議に加入させていただきました。同会議の一員として、よりよいモビリティの実現に向けた活動と製品開発に力を注いでいきます」とコメント。
