CARMODE NEWS-BLOG

F1世界選手権第5戦トルコGPは11日、インスタンブールパーク・サーキット(1周5.338km×58周)で決勝を行い、ポールポジションからスタートしたフェラーリのフェリペ・マッサが1時間26分49秒451のタイムで優勝し、今季2勝目を挙げた。マッサはこれでトルコGP3年連続のポール・トゥ・ウイン。

2位はマクラーレンのルイス・ハミルトン、3位はフェラーリのキミ・ライコネン。

日本勢では、トヨタのヤルノ・トゥルーリの10位が最高。以下、周回遅れで、ホンダのジェンソン・バトンが11位、トヨタのティモ・グロックが13位、ホンダのルーベンス・バリチェロが14位となっている。ウィリアムズの中嶋一貴は、スタート直後、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラに追突され、リタイアした。

フォーミュラニッポン第2戦は11日、三重県の鈴鹿サーキット(1周5.807km)で43周の決勝レースを行い、松田次生(LAWSON IMPUL)が1時間25分29秒495で優勝、開幕2連勝を飾った。松田は2戦ともポール・トゥ・ウィン。通算4勝目だが、地元・鈴鹿では初勝利。

2位は平手 晃平(TP Checker IMPUL)、3位はアンドレ・ロッテラー(PETRONAS TOM'S)だった。

F1第5戦トルコGPは10日、イスタンブールパーク・サーキットで公式予選が行われ、フェラーリのフェリペ・マッサがポールポジションを獲得した。マッサのトルコGPでのPP獲得は3年連続。

2位はマクラーレンのヘイキ・コバライネン。3位は同じくマクラーレンのルイス・ハミルトン。

日本勢では、トヨタのヤルノ・トゥルーリの8位が最高。中嶋一貴は16位だった。

11日は、15時(日本時間21時)から決勝が行われる。

9日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、通常取引終了後の時間外取引で一時1バレル126.27ドルまで上昇し、5日連続で最高値を更新した。また、通常取引は前日比2.27ドル高の125.96ドルで終えており、終値ベースでも5日連続の最高値更新となった。

日産は9日、インドの「ホーバー オートモティブ インディア」を日産のインド事業における販売・マーケティング業務をサポートするパートナー会社に指定したと発表した。ホーバー社は、日産の現地法人であるインド日産が策定する戦略のもと、同分野での実務を遂行する。

インド日産は引き続き、事業計画・商品計画・物流などの業務を行い、ホーバー社は日産のグローバル基準の店舗デザインや日産標準の顧客対応指針を取り入れながら、インドの顧客のニーズに合うサービスを提供する。2012年までには、販売店の数を現在の5店舗から55店舗に増やす計画だという。

いすゞは9日、ゼネラル・モーターズと、南米アンデアン3カ国（コロンビア、ベネズエラ、エクアドル）におけるいすゞ商用車の販売強化の一環として、コロンビアに「ジーエム いすゞ カミオネス アンディノス・デ・コロンビア(GMICA-Colombia)」を設立したと発表した。

いすゞは、コンロビアでは、GMコルモトレスを通じて、いすゞ商用車とピックアップトラックを販売している。今回のGMICA-Colombia設立により、いすゞが持つ商業車事業のノウハウを導入、GMコルモトレスの商業車事業をサポートする。また、これまでGMコルモトレスで販売されるいすゞ商業車は、シボレーバッジで販売されていたが、今回の体制整備で、サブブランドとしていすゞバッチを採用する。

いすゞとGMでは今後、ベネズエラ、エクアドル両国にも同様の合弁会社を設立する予定で、両社協業のもと、アンデアン地域における商業車の販売体制強化を進めていくという。

F1世界選手権第5戦トルコGPが9日、イスタンブールパーク・サーキットで開幕し、2回のフリー走行が行われた。スーパーアグリが撤退したため、このトルコGPから10チーム20名のドライバーでの争いとなる。

この日行われたフリー走行では、1回目がフェリペ・マッサ、2回目がキミ・ライコネンと、2回ともフェラーリ勢が最速タイムを記録した。

10日は、11時(日本時間17時)からフリー走行3回目、14時(同20時)から公式予選が行われる。

石油情報センターが9日発表した7日時点のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は、1リットル当たり159.6円。暫定税率復活前の4月28日に比べ、29円上昇した。昨年12月につけた調査開始以来の最高値155.5円を大幅に更新した。

また、同センターが暫定税率復活を受け、5日行った臨時調査の結果と比べても、0.4円の上昇となった。

マツダは9日、今年の夏に発売を予定している新開発の8人乗りミニバンの車名を「マツダビアンテ」とすることを公表した。

「ビアンテ(BIANTE)」という名称は、「周囲を取り巻く」「環境」といった意味の英語"Ambient(アンビエント)"から発想した造語で、「乗る人みんなの生活環境の一部となり、楽しく快適な暮らしづくりに貢献する」ということを表現。

ビアンテの開発コンセプトは、「見て、乗って、夢が拡がるZoom-Zoom Tall(ズームズームトール)」。クラストップの広い室内空間、躍動感ある個性的なスタイリングの実現に注力しつつ、乗員に安心感(=楽しさ)を与える、マツダならではの優れたハンドリング・動力性能を提供するミニバンになるという。

また、「ビアンテ」の広告・マーケティング活動のイメージキャラクターとして、タレントの劇団ひとりさんを起用。オリジナルキャラクター"最広(サイコー)ファミリー "とともに、同ミニバンのテーマである「家族のワクワク感」や「家族の夢」を、オフィシャルウェブサイトやCMなどで伝えていく。

ビアンテ専用ウェブサイト
http://www.biante.mazda.co.jp/pre/

佐藤琢磨は8日、スーパーアグリが6日にF1からの撤退が発表されたのを受け、自身の公式ホームページで声明を発表、F1から引退する意思のないことを明らかにした。

声明では、「スーパーアグリF1チームがF1から撤退したことが悲しく、残念だという以外に、いまの自分の気持ちを表す言葉は見つかりません」とコメント。

さらに、今後の活動について、「これまではSAF1と共にレースすることに全力を投じてきたので、いまはまだ次に進む道がどうなるのかはわかりません。マネージャーとともに今後の可能性を探り、しかるべきときがきたら発表するつもりです。しかしながら、僕はF1から引退するつもりはまったくありません。」とし、F1現役続行への意欲を見せた。

富士重工業は、海外向けスバルフォレスターなどに搭載の水平対向2.5Lターボエンジンが、「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2008」の「2.0L〜2.5L」部門賞で1位を獲得したと発表した。

このインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーは、イギリス最大の自動車技術専門誌グループ「UKIP Media & Events」の自動車雑誌部門が主催するもので、スバルは2006年に同賞を初めて受賞して以来、2年ぶり2度目の受賞。

今回「2.0L〜2.5L」部門賞を受賞した水平対向2.5Lターボエンジンは、低中速トルクを向上させ、実用域での性能を高めたほか、ターボチャージャーなどを変更し、力強さ、扱い易さと環境性能の両立を図っている。欧州や北米、オーストラリアなどで販売されているスバルフォレスター、インプレッサ、北米とオーストラリアで販売されているレガシィ、北米で販売されているアウトバックに搭載されている。

日本でも、レガシィアウトバックに同エンジンを搭載する「2.5XT」が8日から追加設定された。

富士重工業は、スバル発売50周年を記念して、レガシィに特別仕様車「2.0i Advantage Line」を設定し、8日発売した。

この特別仕様車は、ツーリングワゴン/B4の「2.0i」をベースに、上級モデルに採用される仕様装備を加え、上質さと機能性を高めたモデル。内装色に、アイボリーとオフブラックの2色を設定し、いずれかを選択可能とするとともに、インパネ、シフト ノブ、ドアトリムなどに、各内装色に合わせた木目調加飾を施している。

このほか、同じく50周年を記念した特別仕様車、インプレッサ「15S Comfort Selection」、ステラ「L Limited」、ステラカスタム「R Limited」を15日に発売する。

また、今回の50周年記念モデル発売のCMに、モデルの蛯原友里さんを起用。14日から全国一斉にテレビCMの放映を開始する。WEBサイトではCMのメイキング映像なども公開される。

8日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、通常取引終了後の時間外取引で、一時1バレル124.61ドルまで上昇、初の124ドル台に突入し、4日連続で最高値を更新した。

また、通常取引の終値も前日比0.16ドル高の123.69ドルで、終値ベースでも4日連続の最高値更新となっている。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が8日まとめた4月の新車販売ランキングは、スズキのワゴンRがトップ。1万5480台で前年同月比9.9%減となったものの、4ヶ月連続の首位となった。

2位は、同104.4%増の1万4854台でホンダのフィット。フィットは3月に続いての2位。3位は、同92.7%増の1万3691台でダイハツのタント。3月の6位から順位を上げた。

このほか、タントの対抗馬としてスズキが1月に投入したパレットが8位となり、初めてトップテン入りした。また、2月にフルモデルチェンジしたトヨタのクラウンが3月に続き好調。3月の9位から6位に順位を上げている。

トヨタは、アイシスに特別仕様車「プラタナ Limited」を設定し、7日より発売した。

今回の特別仕様車は、「プラタナ」をベースに、内装色に特別色グレージュを設定するとともに、ターコイズ色のスポーツオプティトロンメーター、専用レースアップシルバー木目調のセンターパネル加飾&ドアトリム加飾、めっき処理を施したアウトサイドドアハンドルを採用。

さらに、両側にイージークローザー・挟み込み防止機能付のパワースライドドアを標準設定したほか、セカンドシートにカップホルダー付センターアームレストを採用するなど、上質感をアップさせるとともに、各種装備を充実。

ボディ色は、ホワイトパールクリスタルシャイン、ダークブルーマイカ、グレーメタリックの3色を設定。

価格は221.55万円から254.1万円となっている。

日産は、「セレナ」に特別仕様車「20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ」を設定し、7日より発売した。

この特別仕様車は、セレナが2007年の国内新規登録台数がミニバン部門第1位となったことを記念したもので、「20S」をベースに本革巻3本スポークステアリングを装備して新たに設定した「20S ナンバーワンエディション」に、「専用ナビパッケージ」を組み合せたモデル。

価格は2WDが228.9万円、4WDが256.2万円。なお、2008年9月末までの期間限定での販売となる。

トヨタが8日発表した2008年3月期連結決算は、売上高が前期比9.8%増の26兆2892億円、営業利益が同1.4%増の2兆2703億円で、増収増益を達成し、ともに過去最高を記録した。また、株主還元として、20円の増配を行うとともに、3000万株・2000億円を上限に自社株買いを実施する。

2009年3月期の見通しについては、売上高を同4.9%の25兆円、営業利益を同29.5%減の1兆6000億円と、9年ぶりの減収減益を予想。円高による影響が特に大きく、6900億円の減益要因になると見ている。なお、為替レートは1ドル100円、1ユーロ155円を想定している。

7日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、前日比1.69ドル高の1バレル123.53ドルで通常取引を終え、終値ベースでの最高値を更新した。その後の時間外取引では124ドル目前まで迫るなど、高騰が止まらない。

石油情報センターが7日発表した給油所石油製品臨時価格調査によると、5日時点のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は、1リットル当たり159.2円。暫定税率復活前の4月28日時点に比べ、28.6円の値上がりとなった。また、前回の臨時調査による1日時点の価格と比べると、5.8円の上昇。

これまでの石油情報センター調査開始以来の最高値は、昨年12月につけた155.5円。今回、それを大きく上回る結果となった。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、ジェッタに特別仕様車「ジェッタ GT スポーツ」を設定し、5月17日より販売を開始する。

今回発売される特別仕様車は、「ジェッタ 2.0TSI スポーツライン」をベースに、ジェッタでは初採用となるハニカムデザインのラジエーターグリルなど、「ゴルフGTI」を彷彿させる特別装備を採用した。

エクステリアでは、ハニカムラジエーターグリルのほか、フロント&リヤスポイラー、ブラックのサイドシルパネルなどを採用。また、ゴルフGTIと同型のアルミホイール"Denver"も装備。インテリアでは、アルミ&レザーシフトノブ、エアバッグ付3本スポークアルミ&レザーマルチファンクションステアリングホイール、マルチファンクションインジケーターなどを装備している。

ボディカラーはディープブラックパールエフェクト、カンパネーラホワイト、サルサレッドの3色。それぞれ、200台、100台、50台の台数限定での販売。

価格は、ベース車の13万円高に抑えた380万円。