CARMODE NEWS-BLOG

三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSPは、レプソル、バレオ、BFグッドリッチからの協力のもと、チーム・レプソル三菱ラリーアートとして、2008年のクロスカントリーラリー活動を始動すると発表した。

同チームは、新規に創設されたダカールシリーズや、FIAクロスカントリーラリー・ワールドカップ(CCR)、FIAクロスカントリーバハ・インターナショナルカップ(CCB)の数戦に参加する。

ダカールラリー7連勝中のガソリンエンジン搭載のパジェロエボリューションに加え、開発中のディーゼルターボエンジンを搭載したパジェロエボリューションも出走させ、実戦を通じてディーゼルターボエンジンの開発を進める。また、南米で行われる2009年ダカールラリーには、このディーゼルターボエンジンを搭載した新型車両を投入する計画。

ドミニク・セリエスが監督として指揮をとり、ティエリー・ヴィアルドがテクニカル・ディレクターを務める。ドライバー/コ・ドライバーは、増岡浩/パスカル・メモン組、ステファン・ペテランセル/ジャン・ポール・コトレ組、リュック・アルファン/ジル・ピカール組、ホアン・ナニ・ロマ/ルーカス・センラ・クルス組の4組。ダカールシリーズ、CCR、CCBの数戦をローテーションで戦う。

政府・与党は11日、道路特定財源を2009年度から一般財源化することで合意した。同時に、今回の合意には、ガソリン税などの暫定税率の維持や必要な道路については着実に整備することなども盛り込まれた。

与党は、同合意を民主党など野党に提示、政策協議を呼びかける。

NEXCO東日本、中日本、西日本と本州四国連絡高速道の4社は11日、高速道路の給油所で販売するガソリンなどの石油製品の上限価格の設定を当面の間見合わせ、参考価格とすると発表した。

これまで、高速道路内の給油所は選択する余地が少ないため、利用者保護の観点から、石油情報センターが毎週発表する全国平均価格を上限価格として設定してきた。

しかし、暫定税率の失効後、ガソリンなどの販売価格が安定していないことから、石油情報センターが公表する調査価格を上限価格とせず、12日0時からは参考価格にとどめることにした。

4月5日0時から11日24時までの上限価格はレギュラーで1リットル153円。今回4月12日0時から4月18日24時まで設定される参考価格は131円。従来であれば、これより安い価格にしなければならず、暫定税率がかかったガソリン在庫を抱えている販売店に赤字を強いる可能性があった。

日産は11日、厚生労働省が実施する「仕事と生活の調和推進モデル事業」に参加すると発表した。

同事業は、日本経団連の推薦に基づき選定された企業10社が、モデル企業として各社の取り組み状況や成果を広くPRすることを通じ、仕事と生活の調和の実現に向けた社会的機運の醸成を図るもの。

日産では、同事業のガイドラインに沿って、経営トップによる取り組みに向けての宣言を行うとともに、各企業独自の重点実施事項を選定する。また、今年度中に、仕事と生活の調和を実現するための取り組み事項、達成目標などを盛り込んだ「アクションプログラム」を策定する。

三菱自動車は、新たに沖縄電力と実証走行試験を実施すると発表した。10日、沖縄電力に「i MiEV」実証走行試験車2台を引き渡した。

この実証走行試験では、三菱自動車は車両の供給や実証走行データの分析、沖縄電力は実証走行の実施・データの収集や実用性の評価を担当する。亜熱帯地域における「i MiEV」の総合的な性能や市場での受容性を確認する。実施期間は、今年4月から来年3月までの予定。

トヨタは11日、インドにおける車両生産拠点であるトヨタ・キルロスカ・モーターの敷地内に第2工場を建設することを決定したと発表した。

同工場は、年間10万台の生産能力で2010年の操業開始を予定。投資額は約350億円。カローラのほか、新開発小型車などの乗用車の生産を行う。

トヨタでは、インドのキルロスカグループとの合弁で、バンガロール市郊外にトヨタ・キルロスカ・モーターを1997年に設立。現在は、カローラと新興国向けミニバン「イノーバ」を生産。2007年の生産台数は合わせて5.2万台。第2工場の操業開始後には、第1工場と合わせ、年間約16万台の生産能力となる。

トヨタ、ダイハツ、富士重工業は10日、開発・生産における協力関係を強化すると発表した。トヨタは、富士重の自己株式6100万株を311億1,000万円で取得し、出資比率を8.7%から16.5%に引き上げる。

また、トヨタと富士重で小型FRスポーツ車を共同開発し、2011年末の市場導入を目指す。富士重の水平対向エンジンを搭載し、生産は富士重が群馬に新設する完成車組立工場で行う。トヨタは富士重へ生産を委託。両社のブランドで市場展開をする。

また、富士重はトヨタとダイハツから小型車のOEM供給を受け、商品ラインアップを充実させる。ダイハツは、今年10月から小型車「クー」を富士重の国内市場向けに供給を開始する。規模は年間約6千台。また、トヨタからの小型車OEM供給は、2010年末をめどに実施する。

さらに、富士重は、軽自動車もダイハツからOEM供給を受け、将来的には軽自動車の開発・生産から撤退するという。

ビー・エム・ダブリューは、4月11日から6月8日まで、六本木ヒルズ森タワー52階・森アーツセンターギャラリーで「透明なスピード〜BMW アート・カー展〜」を開催する。

この展示会は、BMWアート・カーコレクションの誕生30周年を記念したワールドツアーの一環。日本で開催した後は、アメリカ、カナダ、ヨーロッパでの公開が予定されている。

1975年に始まったアート・カーコレクションは、これまで15名のアート界の巨匠たちの手によって創り上げられ、ユニークな作品コレクションとして知られている。今回のワールドツアーでは、このコレクションから6台を日本に持ち込み、うち5台を森アーツセンター、1台をサテライト会場として改装した「BMW Group Studio」に展示する。

入館料は一般1,000円、高大生800円、4歳-中学生500円。また、サテライト会場の「BMW Group Studio」での展示は5月11日までとなっており、入館料は無料。

9日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、米国内在庫の減少が発表されたことなどを受け、急騰した。一時、1バレル112.21ドルまで上昇し、3月17日につけた最高値111.80ドルを更新した。

この日の終値は前日比2.37ドル高の110.87ドル。終値ベースでも最高値更新となった。

トヨタの直営総合ショールームを運営するアムラックストヨタでは、4月9日に全ショールーム累計の来場者1億人を達成したのを記念して、謝恩イベントを4月12日から6月1日まで開催する。

ショールーム累計来場者1億人は、「トヨタ オートサロン アムラックス東京」「メガウェブ」の2館と「トヨタ オートサロンアムラックス大阪」(2003年6月閉館)を累計したもので、アムラックス東京のオープン以来17年6ヶ月での達成となった。

イベント期間中には、アムラックス東京とメガウェブの施設利用割引や優待などのクーポンをホームページで配布する。そのほか、各館でトヨタオリジナルグッズやミニカーが当たるスタンプラリー、プレゼント抽選会を実施する。

4月12日には謝恩オープニングイベント、4月22日からはゴールデンウィークイベントなどが実施される。

ホンダは9日、フィリピンのパラニャケ市で「ホンダ・セイフティ・ドライビング・センター(HSDC)」の開所式を行った。

同センターは、全世界で32ヵ所目の交通教育センター。「危険を安全に体験する」という基本コンセプトのもと、フィリピンの地形・気候に対応した低μ路コース(滑りやすい路面)や非舗装路面での安全運転プログラムを実施する。受講者は、二輪車・四輪車の混合コースで、安全運転技術の習得だけでなく、安全運転に対する意識・行動の改善を重視した教育を受けることができる。

受講はホンダの顧客のほか、一般の受講希望者も受け入れる。また、ホンダの二輪車・四輪車販売店のインストラクター養成なども行う。

イエローハットは、春の交通安全週間に合わせ、より安全な交通社会への願いを込めて幼児を対象にした交通安全の絵本『とまる』篇を発行し、本社所在地近隣の保育園・幼稚園などに贈呈する。

『とまる』篇は、友達のワタルくんのお誕生日会に呼ばれたハットくんが、プレゼントを持ってワタルくんのおうちへ急いで行く話。道中、ハットくんは"大通り""道の角""横断歩道""踏み切り"など、さまざまな場面に遭遇。そのつど、犬のポチやネコ、スズメ、そして雲などが「まって!ちゃんとまわりを見てね!」と教えてくれ、ハットくんは"急いでいるけれど、しっかりと左右を確認しないと危ない"という交通安全マナーを学んで、無事ワタルくんのおうちに到着する。

デザインは、フリーイラストレーターとして活躍する成田輝昭氏。また、ハットくんという名前は、「ヒヤリ、ハッと」「はっと気がつく」という言葉と「イエローハット」の社名にちなんで命名された。

『とまる』編は、4月21日から全国のイエローハット490店舗で販売。さらに、4月下旬からイエローハットのホームページでも販売される予定だという。価格は250円。

石油情報センターが9日発表したレギュラーガソリンの全国平均小売価格(7日時点)は、1リットル当たり131.2円。暫定税率が期限切れとなる直前の3月31日と比べ、21.7円安くなった。また、臨時調査による3日時点の価格と比べると、3.1円安。

東洋ゴム工業は、4月12日に同社がネーミングライツをもつ「TOYO TIRESターンパイク」の展望ラウンジ「TOYO TIRESビューラウンジ」駐車場において、希望者に無料でタイヤチェックを行う。

今回実施されるタイヤチェックは、日本自動車タイヤ協会、全国自動車タイヤ販売協議会連合会、全国タイヤ商工協同組合連合会が推進する「タイヤの日」(4月8日)に連動して、多数の人出が予想される4月12日に行うもの。また、タイヤチェックのほか、アンケート、タイヤ安全啓蒙資料配布、同社タイヤ商品の展示、デモカー展示、D1グランプリ資料配布なども実施される。

時間は10時から16時。

三洋電機コンシューマエレクトロニクスは、ポータブルナビゲーション業界で初となる、車上ねらいなどの盗難多発地点を表示する機能を今月発売の新型「ゴリラ」「ミニゴリラ」に搭載する。

これは、大阪府警察が推進する安全安心まちづくりに協力したもので、大阪地区のみの限定機能。ルート案内で設定した目的地周辺に、盗難多発地点が存在した場合に、メッセージ表示と音声でドライバーに注意を喚起する。大阪府警本部提供のデータをもとに、年間の発生件数により、3種類のアイコンで多発地点を地図画面上に表示。また、発生件数など、地点ごとの詳細情報も確認できる。

この盗難多発地点警告機能は、4月21日発売予定の「ゴリラ」NV-SD700DT、「ミニゴリラ」NV-SB360DTにまず搭載し、今後発表される新機種にも順次搭載していく。また、盗難多発地点の情報も、他の警察本部管内のデータも順次追加される見込み。

ゴリラNV-SD700DTとミニゴリラNV-SB360DTは、4GBのSSD(大容量フラッシュメモリーを用いた記録装置)で豊富な検索データ・多彩な地図表現を実現、また、高速処理CPUを核とする「GORILLAエンジン」の搭載により、ナビ・AV同時動作など、ナビ・AV両面で機能・利便性を向上させたモデル。また、市販のSDカードでワンセグ放送を1週間10番組まで、最大約80時間の予約録画が可能。

それぞれ、7V型ワイド液晶、4.5V型ワイド液晶搭載で、価格はオープン。

日産は、4月10日から12日まで東京ビッグサイトで開催される、カラーデザインをテーマとした見本市「カラーセッション2008」にマーチを出展し、マーチでのカラーデザインの取り組みを紹介する。

展示されるマーチは、日本ファッション協会流行色情報センター主催の「オートカラーアウォード」でグランプリを受賞した3台。第5回グランプリ受賞の「パプリカオレンジ(外装色)&シナモン(内装色)」、第8回グランプリの「チャイナブルー(外装色)&アイスブルー(内装色)」、第10回の「サクラ(外装色)&カカオ(内装色)」。

さらに今回は、CMで使用されたしましま模様のマーチ「しましマーチ」も特別に展示される。

「カラーセッション2008」公式ホームページ
http://www.color-session.com/

スズキは、スイフトにカーシェアリング専用車を設定し、4月8日より受注を開始した。

カーシェアリングシステムは、少数の自動車を多数の利用者で共同利用するシステム。必要な時にだけ車を借りることができるため、車所有者の負担が軽減される。同時に、都市部の駐車場不足、交通渋滞の緩和などに貢献するものとして注目を集めている。

今回受注を開始した「スイフト カーシェアリング専用車」は、スイフトのXGがベース。オリックス自動車が運用しているカーシェアリングシステムに対応し、同システムを利用しているカーシェアリング事業者向けに設定された。個人認証を行うためのICカード読込装置、管理センターと通信するための通信機を搭載する。

スズキでは、ワゴンR、エブリイのカーシェアリング専用車を販売しており、今回、利用者のニーズに幅広く対応するためスイフトを新たに設定した。ボディカラーは銀、赤、黒、灰の4色。

日産の北米統括会社である北米日産は7日、北米での小型商用車(LCV)事業に参入すると発表した。今後3年間でLCVを3車種、北米市場に投入する。第1弾となるモデルは、2010年前半発売予定。

投入予定の3車種は、ミシシッピ州のキャントン工場で生産。同工場は、北米でのLCV生産拠点となる。日産では、同工場でのLCV生産に向け、設備拡張に1億1,800万ドル(約121億円)の投資を行う。

日産は7日、グローバル市場向けに開発した「リヴィナ」シリーズの第3弾「リヴィナC-Gear」を中国で発売するのを皮切りに、各市場に投入すると発表した。

リヴィナ・シリーズは、ミニバンの「グランドリヴィナ」、ハッチバックの「リヴィナ」から構成され、インドネシア、マレーシア、南アフリカ、台湾の各国で生産・販売されている。

今回投入されるリヴィナC-Gearは、ハッチバックモデルをベースとしたスポーツタイプモデル。内装は黒を基調とし、センタークラスターなどにシルバー仕上げを施すなどスポーティ感を演出。トランク容量は383Lでクラストップの室内空間を確保している。エンジンは1.6LガソリンエンジンのHR16DEを搭載し、トランスミッションは4速オートマチックと5速マニュアルを設定。

同シリーズは神奈川県厚木市の日産テクニカルセンターで開発され、現地合弁会社の東風汽車有限公司・花都工場で生産される。また、本モデルは「リヴィナX-Gear」の名称で今後インドネシアなどのグローバル市場に順次投入されるという。

いすゞと、双日やセベルスタリアフト(SSA)とによる合弁会社セベルスタリアフトいすゞは、現地時間の4月6日にエラブガ新工場の開所式を行った。式典には、いすゞから細井行社長、双日から寺岡専務執行役員、SSAからヴァディム・シュベツォフ社長が出席した。

いすゞでは、これまでSSAの子会社で行っていたトラック生産機能を、今回開所したエラブガ新工場に移行させる。新工場は本年8月から本格稼動の予定。

生産台数は当面年間25,000台の計画で、今後ロシアでの販売台数増加にあわせ、さらに拡大させていく方針だという。