CARMODE NEWS-BLOG

トヨタは、カローラ アクシオとカローラ フィールダーに特別仕様車「X "Special Edition(スペシャルエディション)"」を設定し、24日より発売した。

今回の特別仕様車は、それぞれ「X」グレードをベースに、ディスチャージヘッドランプ、花粉除去モード付オートエアコン&プッシュ式ヒーターコントロールパネルなどを特別装備。

そのほか、アクシオには、専用茶木目調パネルなどを採用し、機能性および上質感を高めた。ボディ色には、特別色グレイッシュブルーメタリックを含む全6色を設定。

フィールダーには、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー、UVカット機能付プライバシーガラスを装備。機能性およびスポーティ感を高めた仕様とした。ボディ色には、特別色ホワイトパールクリスタルシャインを含む全6色を設定。

価格は、アクシオが150万1,500円から178万5,000円、フィールダーが160万6,500円から187万9,500円。

トヨタは、子供を対象にした交通安全サイト「こどもビリタ」を24日から公開した。

今回のサイトは、子供向け交通安全への取り組み強化の一環として公開されるもので、小学校高学年相当を主な対象に、交通安全への興味・関心を高めてもらうことが目的。

同サイト内には、オリジナルキャラクター「ビリタ」が登場。道路環境をモチーフにしたジオラマを舞台に、さまざまなテーマについて子供たちと一緒に考えていくストーリーを展開。6月の道路交通法改訂にも関係する「後席シートベルト」や「自転車」など、幅広いテーマに関するページを追加し順次更新していくという。

「こどもビリタ」(PCサイト)
http://www.toyota.co.jp/kodomobi/

日産とオーテックジャパンは、4月25日から27日までインテックス大阪で開催される総合福祉展「バリアフリー2008」に福祉車両を出展する。

日産では、福祉車両を「ライフケアビークル」と呼び、回転シート車、昇降シート車など、車内への乗り降りを容易にする「アンシャンテ」シリーズ、 車いすのまま車内に乗り込める「チェアキャブ」シリーズ、主に下肢の不自由な方が運転するための運転補助装置を装備した「ドライビングヘルパー」シリーズの3つシリーズを用意している。

今回のバリアフリー2008には、キャラバンやセレナのチェアキャブ仕様や、エルグランドのアンシャンテ仕様など合計9台を出品する。

また、展示ブースでは、セレナ・チェアキャブをデモンストレーションを交えたプレゼンテーションで紹介する。

トヨタは、イベント型大型試乗会「ドライブ王国2008 in SUGO」を5月24日・25日に宮城県のスポーツランドSUGOで開催する。

「ドライブ王国」は、クルマの魅力や進化を体感できる大規模試乗会として、昨年12月1日・2日に東京都・お台場で初めて開催され、2日間で約13,000人の来場者を集めた。

今回宮城で開催される「ドライブ王国」は、お台場とほぼ同等の規模で開催。レクサスや新型クラウンなど、25車種37台の試乗車・同乗車を用意するほか、サーキット走行やプロレーサー同乗体験、低μ路での安全技術体感試乗、オフロード走行同乗体験などを実施する。

また、トヨタでは、「ドライブ王国」を全国主要地域で開催していく予定だという。

国内の自動車メーカー8社が23日発表した2007年度の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数でトヨタ、ホンダ、日産、スズキ、ダイハツの5社が過去最高を記録した。また、全社で前年度を上回った。

一方、国内販売は全社で前年度割れ。輸出は全社で増加し、トヨタ、スズキ、ダイハツ、三菱の4社は過去最高を記録した。

スズキが23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比9.3%増の263万6,987台で、過去最高を記録した。

うち、国内生産は同0.6%増の121万9,408台。海外生産は同18.2%の141万7,579台。国内、海外ともに過去最高を記録するとともに、年度として初めて海外生産が国内生産を上回った。

国内販売は同2.5%減の67万3,259台。軽は、同3.0%減の58万7,330台と、2年連続の前年割れ。軽市場でのシェアは前年度と比べ1.2ポイントプラスの31.0%。一方、登録車は同0.9%増の8万5,929台。8年連続で前年度を上回るとともに、3年連続で過去最高を更新した。

輸出は同6.9%増の41万4,160台。中南米向けエスクード、SX4などが好調で過去最高を記録し、初の40万台を超えとなった。

ダイハツが23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比1.1%増の86万5236台。うち、国内生産は同3.7%減の78万5373台。海外生産は同100.2%増の7万9863台。

国内販売は同2.1%減の62万2883台。5年ぶりに前年度を下回った。また、軽市場でのシェアは、前年度から2.1ポイントアップした32.4%で、過去最高のシェアを記録。

輸出は同6.6%増の15万7482台。中近東向けが好調だった。

トヨタが23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は、前年度比6.9%増の868万9,268台で、過去最高を記録した。うち、国内生産は同1.9%増の426万4,641台。海外生産は同12.3%増の442万4,627台。国内、海外ともに過去最高だった。

国内販売は同4.8%減の156万3920台。このうち、レクサスブランドは同23.0%減の3万2,153台。

輸出は同4.3%増の270万8,153台。アジア・中近東向けなどが増加した。

日産が23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は、前年度比9.6%増の351万3,159台で、過去最高を記録した。うち、国内生産は、同6.0%増の126万3,333台。海外生産は、同11.7%増の224万9,826台。

国内販売は同2.5%減の72万1,145台。登録車、軽自動車ともにマイナスとなった。

輸出は同17.5%増の72万5,525台。特に北米向けが同23.4%増と好調だった。

三菱自動車が23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比8.8%増の143万1,216台。うち、国内生産は同12.9%増の87万5,698台で、過去最高を記録。海外生産は同2.8%増の55万5,518台。

国内販売は同11.3%減の21万8,632台。登録車はプラスだったものの、軽自動車が2割以上減少し、全体として2年連続のマイナスとなった。

輸出は同38.5%増の61万4,444台。欧州やアジア向けが好調だった。

マツダが23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比1.8%増の132万5,990台。

うち、国内生産は同8.2%増の104万6,948台。欧州向けのデミオなどが台数増に寄与した。海外生産は同16.8%減の27万9,042台。中国における一汽海馬の自主ブランド化による影響によりマイナスとなったが、この影響を除くと8.9%の生産増。

国内販売は、同2.0%減の25万5,742台。デミオやアテンザなどは好調だったが、商用車の減少が響いた。

輸出は同10.1%増の82万5,153台。北米向けはマイナスだったものの、欧州、オセアニア、その他地域が好調だった。

ホンダが23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比6.8%増の395万5,483台。11年連続でのプラスで、過去最高を記録した。うち、国内生産は同3.8%減の129万6,682台。海外生産は同12.9%増の265万8,801台。

国内販売は、同7.4%減の64万58台で、6年連続でのマイナスとなった。登録車はプラスだったものの、軽自動車が大きく落ち込んだのが響いた。

輸出は同7.8%増の69万5,678台。4年連続でのプラスとなった。

富士重工が23日発表した2007年度の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年度比2.2%増の60万649台だった。うち、国内生産は同1.1%増の48万9,670台。海外生産は同7.3%増の11万979台。

国内販売は、同9.5%減の22万2,239台。2007年に新型が投入したインプレッサとフォレスターが台数を伸ばしたものの、特に軽自動車の台数減少が響き、3年連続でマイナスとなった。

輸出は、同14.2%増の27万3,703台。2007年の夏から世界展開を始めた新型インプレッサが台数増に寄与し、7年連続でのプラスとなった。

石油情報センターが23日発表したレギュラーガソリン小売価格の全国平均小売価格は、21日時点で前週と同じ1リットル当たり130.6円。3月末から22.3円の下落で下げ止まる形となった。

一方、政府・与党は、ガソリン税の暫定税率の復活を含む租税特別措置法改正案を30日に衆院で再可決、成立させる方針で、ガソリン価格は5月には上昇する見通しとなっている。

三菱自動車は、特別仕様車「コルト ラリーアート バージョンR スペシャル」を設定し、5月27日から発売する。

今回発売される特別仕様車は、「コルト ラリーアート バージョンR」をベースに、ボディ剛性を大幅に高める溶接技術「連続シーム溶接」を採用することで、車両の縦揺れ・横揺れを抑え、ドライバーの意図に忠実なステアリングレスポンス(操舵応答性)とトラクション(駆動力)性能を実現したモデル。

ドア開口部4箇所すべてのボディパネル貼り合わせ部分に、通常のスポット溶接に加えて、熟練工の手作業による連続シーム溶接をその上から施している。連続シーム溶接では、「点」での溶接であるスポット溶接に対し、円盤型の回転電極を用いた「線」での溶接となり、溶接面積が多いためボディ剛性が大幅に向上する。今回は、縦方向の曲げ剛性で約10%向上している。

このほか、ラリーアート製のスポーツマフラーや専用ブラック塗装を施した12本スポークデザインの16インチアルミホイールなどを採用。ボディ色には、ライトニングブルーマイカ、レッドメタリック、ブラックマイカの3色を設定。

価格は232万500円。

22日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、一時1バレル119.90ドルまで上昇し、7営業日連続で史上最高値を更新した。終値も、前日比1.89ドル高の1バレル119.37ドルで、終値ベースの最高値を更新した。

トヨタは、「カローラ ルミオン」に特別仕様車1.5G"AEROTOURER SORA"、1.8S"AEROTOURER SORA"を設定し、5月6日より発売する。

今回の特別仕様車は、空をイメージした特別色「ライトブルーマイカメタリック」を採用。今年1月のチョコレート色に続く、期間限定カラーを採用した特別仕様車の第2弾となる。

また、フロントスポイラーやサイドマッドガードなどのエアロパーツにはスーパーホワイトIIを採用し、2トーンカラーとしている。内装も、センタークラスター&シフトパネル、インパネクラスター&スタートスイッチカバー、ドアスイッチパネル、レジスターリングにライトブルーマイカメタリック、メーター周りにスーパーホワイトIIを採用し、外装のイメージと合わせた配色となっている。

価格は1.5Gベースが191万円、1.8Sベースが210万円(2WD)と231万円(4WD)。なお、8月上旬までの期間限定生産となる。

ホンダは、今月25日から27日にインテックス大阪で開催される総合福祉展「バリアフリー2008」に、加齢などで脚力が低下した人の歩行をサポートする「歩行アシスト」装置の試作機を参考出展する。

ホンダでは「歩行アシスト」の研究を1999年から開始。アシモと同じく、人の歩行研究の蓄積をベースに開発したホンダ独自の協調制御技術を採用している。歩行時の股関節角度センサーの情報をもとに協調制御を行い、制御CPUの指示を受けたモーターが最適なアシストを行う。

また、独自開発の薄型モーターと制御システムにより小型化を達成。さらに、ベルト着用タイプのシンプルな構造とすることで、重量約2.8kgという軽量化を実現し、装着時の負担を軽減する。

なお、ホンダブースでは、希望者に「歩行アシスト」を着用、その効果を実際に体感してもらう予定だという。

三菱自動車は、開発中の電気自動車「i MiEV(アイミーブ)」の実証走行試験を新たに北海道電力と実施するため、22日に「i MiEV」実証走行試験車1台を北海道電力へ引き渡した。

三菱自動車ではこれまで、東京電力、九州電力、中国電力、関西電力、沖縄電力と共同研究を実施している。今回の北海道電力と行う実証走行試験により、積雪寒冷地における「i MiEV」の総合的な性能や市場での受容性を確認する。実施期間は来年3月までを予定。

21日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は続伸。通常取引を前週末比0.79ドル高の1バレル117.48ドルで終え、終値として初めて117台に乗せた。

また、通常取引終了後の時間外取引では、一時117.84ドルまで上昇し、6営業日連続で史上最高値を更新した。