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日本自動車工業会(自工会)は19日、2008年度の自動車国内需要見通しを発表した。それによると、2008年度の四輪車総需要は、前年度比0.6%減の530万6,100台となる見通し。

自工会では、原油価格が高水準を維持するほか、自動車NOx・PM法の規制対象台数の減少でトラックの買い替え需要が低下することなどから、2007年度に続き、今年度も前年度割れになるとしている。

四輪車総需要のうち、登録車は同0.5%減の341万4,100台、軽四輪車は同0.7%減の189万2,000台。

トヨタは19日、2月18日に発売した新型クラウンの受注状況を発表した。それによると、発売から3月17日までの1ヶ月間で、月販目標台数5,500台の4倍を超える約24,000台を受注。好調な立ち上がりとなった。

グレード別では、ロイヤルシリーズが約12,000台、アスリートシリーズが約9,600台。また、5月に発売されるハイブリッドが約2,400台となっている。

トヨタによると、クラウン伝統の品格ある内外装デザイン、VDIMをはじめとする高い安全性能、トヨタプレミアムサウンドシステムなどの先進装備などの点が好評だという。

石油情報センターが19日に発表したレギュラーガソリンの全国平均小売価格(17日現在)は、前週比0.3円高の1リット152.9円と、3週連続で値上がりした。

一方、18日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、米連邦準備理事会が0.75%の利下げを決定したことなどから急反発。前日比3.74ドル高の1バレル109.42ドルで取引を終えた。

東レは18日、名古屋事業場にコンポジット(炭素繊維複合材料成形品)製品の技術開発施設「アドバンストコンポジットセンター」を設置すると発表した。愛媛工場のコンポジット開発センターなどを同センターに移転し、自動車・航空機分野向けの先端材料事業を強化する。投資額は約40億円で、2009年4月の開所を予定。

フェラーリは18日、ジャン・トッド最高経営責任者(CEO)が退任し、新しいCEOにアマデオ・フェリサ氏が就任したと発表した。同日開かれた株主総会で決定された。

トッド氏は、1993年にF1のフェラーリチームに加入、1999年から2004年までの6年連続でコンストラクターズタイトルをもたらすなど、チーム代表としてフェラーリの黄金時代を築いた。今年に入り、F1チーム代表を退任。今回、それに続いてのCEO退任となった。CEO退任後も、フェラーリの取締役には留まる。

また、この日の株主総会では、ルカ・ディ・モンテツェモロ社長の今後3年間の留任も決定された。