CARMODE NEWS-BLOG

ダイハツが26日に発表した2008年1月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比5.5%増の7万3,456台。国内生産は同1.2%増の6万5,525台で、1月として過去最高を記録。海外生産は同64.2%増の7,931台。

国内販売は、同1.7%減の4万6,286台。軽自動車でのシェアは33.9%で、1月として過去最高となった。

輸出は同16.6%増の1万3,105台。アジアや欧州向けなどが増加した。

トヨタが26日に発表した2008年1月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比8.4%増の71万9,646台。国内生産は同6.1%増の35万277台、海外生産は同10.6%増の36万9,369台。国内・海外ともに1月として過去最高となった。

国内販売は、同4.4%減の10万8,787台。2ヶ月連続で、前年同月を下回った。

輸出は同9.1%増の20万8,156台。アジア・中近東・オセアニア向けなどが増加した。

三菱自動車が26日に発表した2008年1月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比7.5%増の11万5,805台。国内生産は同14.5%増の7万2,622台で、1月として過去最高。海外生産は同2.7%増の4万3,183台。

国内販売は1万5,165台で、前年同月と比べ2.3%のマイナス。登録車は同36.4%プラスとなったものの、軽自動車が同19.3%減となったことが響いた。

輸出は欧州向けが好調で、同36%増の5万7,364台となった。

マツダが26日に発表した2008年1月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比10.7%増の12万2,175台。

うち、海外生産は3万195台で、一汽海馬の自主ブランド化による影響などで同11.0%減となった。一方、国内生産は9万1,980台で、アテンザやCX-7や欧州向けデミオの増加により同20.3%増となった。

国内販売はほぼ横ばいで、同0.2%減の2万1,089台。

輸出は、デミオや、欧州で販売を開始した新型アテンザが好調で、同5.4%増の7万2,324台。

富士重工業が26日に発表した2008年1月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比7.7%増の4万6,759台となった。うち、国内生産は同7.3%増の3万8,342台。海外生産は同9.8%増の8,417台。

国内販売は、同1.7%増の1万4,545台。新型フォレスターの販売好調などにより、8ヶ月ぶりに前年同月を上回った。

輸出は2万2,077台。昨年12月の北米向けの一部が1月にずれ込んだことや、欧州向けが好調だったことなどから、前年同月を39.7%上回った。

ホンダが26日に発表した2008年1月の四輪車生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比7.7%増の34万762台で、1月として過去最高となった。このうち、海外生産は同13.3%増の24万432台、国内生産は同3.7%減となる10万330台。

国内販売は、新型フィットの販売が好調で、同34.5%増の4万4,578台。2006年12月以来13ヶ月ぶりに前年同月を上回った。

輸出は、9.2%減の6万1,293台。北米・欧州向けが減少した。

横浜ゴムは25日、2008年のモータースポーツ活動計画を発表した。

横浜ゴムでは、グローバル・フラッグシップ・ブランド「ADVAN」の世界展開の一環としてモータースポーツを位置づけ、国内外で幅広くモータースポーツを支援している。

2006年より単独サプライヤーとして「ADVANレーシングタイヤ」を供給している世界ツーリングカー選手権(WTCC)に、2008年も引き続き供給し、全チーム約35台をサポートする。WTCCについては、2009年まで単独サプライヤーを務めることが決定している。なお、今年のWTCCは、岡山で第21戦&第22戦が10月に開催される。

また、2007年から始まったインターナショナルフォーミュラマスターにも、昨年に引き続き単独サプライヤーとしてADVANレーシングタイヤを供給する。

ル・マン24時間レースでは、「東海大学 ル・マンプロジェクト」とパートナーシップを組み、LMP1クラスに参戦。スーパーGTでは「KONDO RACING」「TOYOTA TEAM TSUCHIYA」などとのパートナーシップを継続する。そのほか、中国ラリー選手権、中国サーキット選手権、アジア・パシフィック・ラリー選手権、全日本ラリー選手権などにも供給する。

顧客満足度に関する調査会社J.D. パワーが25日に発表した2007年米国自動車セールス満足度調査の結果によると、レクサスが前回の2006年調査の5位から順位を上げ、897ポイントで1位となった。レクサスが同調査で首位になったのは、2004年ジャガーと同ポイントでトップになって以来、3年ぶり。

この調査は、米国での自動車セールスの総合的な満足度を、「販売店設備」「セールス担当者」「書類・ローン手続き」「納車プロセス」「車両価格」の5つのファクターに対する顧客の評価をもとに算出したもの。2007年5月に新車を購入した人を対象に、2007年8月から9月にかけて郵送調査を実施、3万8,654人から回答を得た。

2位は895ポイントでハマー。3位は893ポイントでジャガーとなっている。

NEXCO中日本では、北陸自動車道の金沢西インターチェンジ(IC)と立山インターチェンジ(IC)において、ETCレーンの通過速度抑制対策を強化する。

同社では、ETCレーン内での事故防止のため、ETCレーンでは時速20km以下で走行するよう、ユーザーに各種広報媒体を通じて呼びかけてきたが、これを大きく超過する速度で走行しているユーザーが多く見受けられるのが現状だという。

こうした状況から、同社では、北陸自動車道の金沢西ICと立山ICにおいて、ETC開閉バーの開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を実施する。実施されるのは3月3日10時から。

なお、北陸自動車道の敦賀ICでは、昨年11月5日よりこの対策が実施されている。