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いすゞは1月31日、北米におけるSUVの新車販売事業を2009年1月をもって終了することを発表した。

同社では、現在販売しているGM-OEM車に代わる次世代車モデルやいすゞの自社製モデル投入によるSUV事業の継続が見込めないという結論に達し、今回SUVの新車販売終了を決定した。なお、SUVの部品・サービス事業については、今後も継続していくという。

いすゞの北米SUV事業は、1980年アメリカンいすゞモーターズを設立して始まり、1998年には年間販売台数が10万台を超えていた。2002年にはGM-OEM車を導入。しかし、販売台数の減少に歯止めはかからず、2007年には年間7,000台程度まで落ち込んでいた。

日産およびニッサン･モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は、新型GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに参戦し、チームとしては3年ぶりの、ドライバーとしては4年ぶりのチャンピオン奪還をめざす。GT-Rでのレース活動は5年ぶりとなる。

日産系チームの総監督は昨シーズンに引き続き、日産系チームの総監督を柿元邦彦が務める。ニスモから2台、HASEMI MOTOR SPORT、TEAM IMPUL、KONDO RACINGから1台ずつ計5台のNISSAN GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに開幕戦より出場する。

ホンダは、2008年3月4日から16日まで開催されるジュネーブモーターショーに新型の欧州「アコード」「アコードツアラー」を出展する。

今年の上半期には販売開始される新型欧州アコード、アコードツアラーは、前モデルに比べてさらにスポーティな外観となっている。また、パワープラントは2.0リッターおよび2.4リッターのi-VTECガソリンエンジンと、新開発の2.2リッターi-DTECディーゼルエンジンを搭載。すべて、2009年施行予定の欧州排出ガス規制(Euro5)規制値に対応する。

このほか、2008年夏より米国でリース販売が開始される新型燃料電池車「FCXクラリティ」や次世代ライトウェイトスポーツ・コンセプトモデル「CR-Z」などを展示する。