日産系チームの総監督は昨シーズンに引き続き、日産系チームの総監督を柿元邦彦が務める。ニスモから2台、HASEMI MOTOR SPORT、TEAM IMPUL、KONDO RACINGから1台ずつ計5台のNISSAN GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに開幕戦より出場する。
2008年02月01日
日産、GT-RでSUPER GTチャンピオン奪還をめざす
日産およびニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は、新型GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに参戦し、チームとしては3年ぶりの、ドライバーとしては4年ぶりのチャンピオン奪還をめざす。GT-Rでのレース活動は5年ぶりとなる。
日産系チームの総監督は昨シーズンに引き続き、日産系チームの総監督を柿元邦彦が務める。ニスモから2台、HASEMI MOTOR SPORT、TEAM IMPUL、KONDO RACINGから1台ずつ計5台のNISSAN GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに開幕戦より出場する。
日産系チームの総監督は昨シーズンに引き続き、日産系チームの総監督を柿元邦彦が務める。ニスモから2台、HASEMI MOTOR SPORT、TEAM IMPUL、KONDO RACINGから1台ずつ計5台のNISSAN GT-RでSUPER GTシリーズGT500クラスに開幕戦より出場する。
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ホンダ、ジュネーブショーに新型欧州アコードなど出展
ホンダは、2008年3月4日から16日まで開催されるジュネーブモーターショーに新型の欧州「アコード」「アコードツアラー」を出展する。
今年の上半期には販売開始される新型欧州アコード、アコードツアラーは、前モデルに比べてさらにスポーティな外観となっている。また、パワープラントは2.0リッターおよび2.4リッターのi-VTECガソリンエンジンと、新開発の2.2リッターi-DTECディーゼルエンジンを搭載。すべて、2009年施行予定の欧州排出ガス規制(Euro5)規制値に対応する。
このほか、2008年夏より米国でリース販売が開始される新型燃料電池車「FCXクラリティ」や次世代ライトウェイトスポーツ・コンセプトモデル「CR-Z」などを展示する。
今年の上半期には販売開始される新型欧州アコード、アコードツアラーは、前モデルに比べてさらにスポーティな外観となっている。また、パワープラントは2.0リッターおよび2.4リッターのi-VTECガソリンエンジンと、新開発の2.2リッターi-DTECディーゼルエンジンを搭載。すべて、2009年施行予定の欧州排出ガス規制(Euro5)規制値に対応する。
このほか、2008年夏より米国でリース販売が開始される新型燃料電池車「FCXクラリティ」や次世代ライトウェイトスポーツ・コンセプトモデル「CR-Z」などを展示する。
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