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首都高速道路は23日、昨年12月22日に開通した山手トンネルの利用状況を発表した。

これによると、開通後1ヶ月間の交通量は平日・休日ともに1日平均約3万台。また、1月8日〜11日および15日〜18日の8日間の渋滞状況を見ると、東京線の朝ピーク時（11時）の総渋滞長は、開通前(前年同週同曜日)の約40〜68kmから約23〜40kmとなった。

また、中央自動車道から常磐自動車道への所要時間(朝ピーク時)は、開通前の都心環状線を利用するルートで約55〜80分であったのが、山手トンネルを利用するルートでは約40〜55分。

高井戸から霞が関の所要時間(朝ピーク時)は、開通前約20〜45分から約20〜25分に短縮された。

なお、首都高では、今回のデータは正月明けの交通量が少ない状況における限られたもので、今後引き続きデータの集積・分析を行い、公表していくとしている。

日産は、「モコ」の特別仕様車「Chocolatier Selection(ショコラティエ セレクション)」を、1月23日より発売した。

今回発売された特別仕様車「Chocolatier Selection」は、「E」「E FOUR」をベースに、インテリアにシックで質感のあるブラックとブラウンを組み合わせた内装色「ブラック/ショコラティエ」を採用したモデル。

名称の「ショコラティエ」とは、フランス語で手作りチョコレート職人、手作りチョコレート店のこと。職人が選んだかのような質感のある内装色を表現したという。

ボディカラーは、ミステリアスバイオレット、マルーンブラウン、スノーパールホワイト、ブルーイッシュブラックの4色。

価格はベース車と変わらず、113万7,150円〜125万4,750円となっている。

ゼネラル・モーターズは23日発表した2007年世界販売台数は前年比3%増となる936万9,524台。トヨタを3000台ほど上回り、1931年以来続く首位の座を維持した。

なお、世界生産台数ではトヨタが約951万台、GMが約928万台で、トヨタが世界一となっている。