2007年12月27日

ガソリン価格、2週連続で下落―レギュラー1リットル155.0円

石油情報センターが27日に発表したレギュラーガソリンの全国平均小売価格は25日の時点で1リットル155.0円と前週と比べ0.3円安くなった。これで2週連続での下落となった。
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富士重工11月実績、生産・輸出は増加―インプレッサが好調

富士重工業が26日発表した2007年11月の生産・国内販売・輸出実績によると、11月の世界生産台数は前年同月比6.5%増の5万1,950台。

うち、国内生産は同7.7%増の4万1,757台と2ヵ月連続で前年同月を上回った。軽自動車が1万676台で同15.7%減となったものの、インプレッサが好調だった登録車が同19.0%増の3万1,081台となり、軽の台数減を補った。海外生産は同2.0%増の1万193台で、こちらも2ヵ月連続で前年同月を上回った。

国内販売は、WRX STIを追加投入したインプレッサが好調であったものの、全体では同9.5%減となる1万7,260台。6ヶ月連続で前年同月を下回った。

輸出は同11.4%増の1万8,604台。欧州、豪州向けのレガシィとインプレッサが好調だった。
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三菱自11月実績、生産・輸出はプラスも国内販売はマイナス

三菱自動車が26日に発表した生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比6.8%増の12万6,851台。国内生産は同6.2%増の7万6,126台、世界生産は同7.8%増の5万725台。国内生産は14ヶ月連続で前年同月を上回り、トラック・バス事業分社以降、11月としては過去最高となった。

国内販売は同11%減となる1万8,938台。うち、登録車が同17.5%増の6,977台。一方、軽自動車は1万1,961台で、同22.1%減となった。

輸出は同7.0%増の4万6,292台。北米および欧州向けが低調だったものの、アジア向けが同21.7%増と好調だった。
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ホンダ11月実績、世界生産台数が11月として過去最高

ホンダが26日に発表した四輪車の生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比10.4%増の36万3,046台となり、28ヶ月連続で前年同月を上回り、11月として過去最高を記録した。うち、国内生産は同5.7%減の11万9,269台となり、3ヶ月連続で前年同月を下回った。一方、海外生産は同20.5の大幅増となる24万3,777台。すべての月を通して過去最高となった。

国内販売は5万5,610台で前年同月を3.9%下回った。

輸出は同9.3%増の5万9,310台。北米、アジア向けが増加し、5ヵ月連続で前年同月を上回った。
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トヨタ・ダイハツ、11月の生産・国内販売・輸出実績

トヨタが26日に発表した11月の生産・国内販売・輸出によると、国内生産と海外生産を合わせたグローバル生産は前年同月比9.2%増の80万3,663台となった。うち、国内生産は同2.6%増となる39万5,788台。海外生産は同16.4%増の40万7,875台。

国内販売は、同6.1%増の14万9,894台。また、軽自動車を除く市場でのシェアは50.5%。5ヶ月連続で前年同月を上回るとともに、11月としては過去最高となった。

輸出は、アジアオセアニア・中近東向けなどが増加し、同3.1%増の25万1,114台。

また、同時に発表されたダイハツの11月実績では、グローバル生産が同7.3%減の7万2,560台。うち、国内生産は同11.6%減の6万5,132台。海外生産は、同60.2%の大幅増となる7,428台。

国内販売は同1.4%減の4万9,534台。輸出は同6.5%減の1万3,208台。
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日産11月実績、世界生産台数2ケタの伸び―11月として過去最高

日産が26日に発表した2007年11月の生産・販売・輸出実績によると、国内生産と海外生産を合わせたグローバル生産は33万5,088台。前年同月と比べ14.9%増加し、11月として過去最高を記録した。

国内生産は、スカイラインセダン/新型クーペ、新型エクストレイルなどが台数増に貢献、同16.5%増の12万3,732台。海外生産は、スペインを除くすべての地域で前年同月を上回り、同13.9%増の211,356台となった。これも11月として過去最高となった。

国内販売は、新型エクストレイル、セレナ、エルグランドなどが好調で同1.2%増の5万3,845台。

輸出も、北米向けが同47.8%増となるなど好調で、同33.6%増の7万5,311台となった。
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マツダ11月実績、世界生産、国内販売、輸出ともにプラス

マツダが26日に発表した11月世界生産実績は、前年同月比6.6%増となる12万2,591台。うち、国内生産は9万6,500台で前年同月を12.5%上回った。海外生産は前年同月比10.8%減の2万6,091台。中国・一汽海馬の自主ブランド化による影響で前年割れとなった。

国内販売は、デミオ、プレマシーや軽自動車が好調で、同2.3%増となる1万8,799台。

輸出は同9.8%増の7万3,519台。オセアニアや中東、中南米が好調だった。
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スズキ11月実績、世界生産台数は+7.7%―11月では過去最高

スズキが26日に発表した2007年11月の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比7.7%増の23万1,941台。11月単体で過去最高となった。

国内販売は、軽自動車でワゴンRやアルトが前年を上回ったものの同1.3%減となる4万8,682台。3ヶ月連続での前年割れとなった。登録車も、シボレーMW、スイフトは前年を上回ったが、同1.5%減の6,317台で4ヶ月ぶりの前年割れとなった。

輸出は、同1.7%減となる3万2,718台。欧州向けのスイフト、エスクードが減少した。
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国交省、アルコール・インターロック装置の技術指針案を策定

国土交通省は26日、ドライバーが飲酒状態にある場合にエンジンを始動しないようにするアルコール・インターロック装置に関する技術指針案を取りまとめた。

指針案では、呼気吹込式のアルコール・インターロック装置については、原則として、欧州の技術基準(任意装備)の要件に整合させ、整備間隔など一部の規定については日本の実情に合わせるとしている。さらに、飲酒運転常習者への再犯防止対策としてアルコール・インターロック装置が活用される場合について、電子記録要件や再測定に係る要件などの追加的要件を特定した。

そのほか、呼気吹込式以外の飲酒運転防止技術についても、開発の方向性を提示。また、顔画像とアルコール検知器などを遠隔モニタする運行管理システムと、遠隔操作でエンジンをロックできる装置を併せて使用するアイデアを提示するなどしている。

同省では今後、装置の普及のため、装置の認定制度などの構築について検討していくという。
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