CARMODE NEWS-BLOG

日本自動車工業会が29日に発表した10月の自動車輸出台数は60万788台と、前年同月比18.1%増となった。27ヶ月連続で前年実績を上回り、10月としては過去最高を記録した。

北米向けはほぼ横ばいだったものの、中近東向けが同99.5%増の8万2,906台、アジア向けが同43.6%増の4万2,321台となり、伸びを牽引した。

また、同時に発表された国内自動車生産は前年同月比9.1%増の108万6868台だった。3ヶ月連続で前年同月を上回った。

日産のオリジナル・ペーパークラフトのラインアップにGT-Rが追加された。このオリジナル・ペーパークラフトは、日産のホームページから、PDFファイルなどで用意された型紙をダウンロード・印刷することで、日産の人気車種のペーパークラフト作りが楽しめるもの。

「日産オリジナル・ペーパークラフト」
http://www.nissan.co.jp/EVENT/PAPERCRAFT/

顧客満足度に関する調査・コンサルティング会社J.D.パワーは29日、2007年日本軽自動車サービス満足度調査の結果を発表した。

この調査は、軽自動車市場における整備や修理などのアフターサービスに関する顧客満足度を測定するもの。今年で5回目。調査対象を新車購入後13〜18ヶ月が経過した軽乗用車ユーザーとし、2007年7月から8月にかけて郵送調査を実施、2,449人から回答を得た。

総合満足度スコアは「サービス担当者」「サービス体制・施設」「サービス料金・時間」「サービスクオリティ」の4つファクターに対する顧客の評価をもとに算出。

総合満足度ランキングでは、ランキング対象7ブランドの中で日産が107ポイントで1位となった。特に「サービス体制・施設」に対する評価が他ブランドに比べて高い。日産は、2005年にランキングの対象になって以来、3年連続での1位。

第2位にはホンダ、マツダ、三菱が105ポイントで並んだ。

また、総合満足度の業界平均スコアは、前回より1ポイント低下し103ポイント。ファクター別の満足度評価も、4つのファクターすべてで低下。2003年の調査開始以来、毎年上昇してきた軽自動車のアフターサービス満足度が今回はじめて低下する結果となった。


2007年日本軽自動車サービス満足度調査(PDFファイル)
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007JapanMiniCarCSI_J.pdf

三菱と北米三菱は27日、2008年1月13日(日)から27日(日)までデトロイトのコボ・センターで開催される北米国際自動車ショー(通称デトロイトモーターショー)に、新開発クリーンディーゼルエンジン搭載のコンセプトカー「MITSUBISHI Concept-RA」を世界初披露すると発表した。

「Concept-RA」は、ランサーエボリューションXにも搭載されている車両運動統合制御システム「S-AWC」や、高効率トランスミッション「Twin Clutch SST」に加え、高出力、高効率の新開発クリーンディーゼルエンジンを採用。

「Concept-RA」に搭載のS-AWCは、ランエボXに搭載されている機能に加え、アクティブステアリング・アクティブダンパーを追加。通常走行から緊急回避時まで様々な走行状況における駆動性能、旋回性、安定性の向上を実現しているという。

搭載されるエンジンは、新開発の2.2L直列4気筒DOHC16バルブ・クリーンディーゼルエンジン。同社の可変バルブ機構であるMIVEC、コモンレールとピエゾ式インジェクターによる燃料噴射装置などを採用することで低圧縮比を実現、さらに、コンプレッサー流量およびタービン流量を制御することで最適な過給圧が得られるVD(Variable Diffuser)/VG(Variable Geometry)ターボを搭載し、高出力・高効率および優れた排出ガス性能を実現させた。最高出力は150kW(204ps)、最大トルクは420Nm(42.8kgm)。

また、米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」に対応するため、DOC(ディーゼル用酸化触媒)、NTC(NOXトラップ触媒)、DPF(ディーゼル微粒子除去装置)を組み合わせた新たな触媒システムを採用する。

ボディは、アルミ押し出し材とアルミダイキャスト材を組み合わせたアルミスペースフレーム構造を採用し、そして、フードやフェンダーなどの外板部分には、耐衝撃性とリサイクル性に優れた樹脂外板を組み合わせることで、軽量化と衝突安全性能向上を目指した。