CARMODE NEWS-BLOG

スズキは27日、10月の四輪車生産・国内販売・輸出実績を発表した。国内生産は、国内向け・輸出向けともに増加し、前年同月比6.5%増となる11万2,076台。また、海外生産は、インド・ハンガリーでの増加で、同25.5%増となる12万5,605台。国内と海外合せた世界生産は23万7,681台となり、同15.8%の増加。国内・海外・世界いずれも10月としては過去最高を記録した。

国内販売はほぼ横ばいの同0.1%減となる5万0,195台。軽自動車では同0.3%下回る4万4,200台となり、2ヶ月連続での前年割れとなったものの、登録車では同1.8%増の5,995台となり、10月としては過去最高を記録した。

輸出は同10.8%増となる3万4,945台。北米向けのエスクード、SX4が増加に寄与した。

マツダは27日、10月の生産・販売・輸出実績を発表した。

国内生産は、欧州向けデミオやCX-9の純増などで前年同月比10.9%増となる9万3,302台。海外生産は、中国でのファミリア、プレマシーの生産中止で同3.1%減となる2万5,467台。国内生産と海外生産を合せた海外生産は同7.6%増となった。

国内販売は、デミオやプレマシーなどの新車効果で、同5.5%増の1万8,143台。輸出は同13.6%増となる6万9,612台。デミオが欧州だったことなどが寄与した。

富士重工業は27日、10月の生産・国内販売・輸出実績を発表した。それによると、国内生産は前年同月比17.3%増の4万1,936台となり、国内、欧州向けのインプレッサが好調で、軽自動車の台数減を補って、5ヵ月ぶりに前年同月を上回った。

また、海外生産はレガシィ、トライベッカが好調、同8.3%増の1万1,646台となった。2ヵ月ぶりに前年同月を上回り、10月としては過去最高を記録。

国内販売は同11.4%減の1万2,934台。登録車では、WRX STIを追加投入したインプレッサが好調だったことから、27ヶ月ぶりに前年同月を上回ったものの、軽自動車での台数減が響き、合計では5ヶ月連続で前年同月を下回る結果となった。

輸出は同0.6%増となる2万1,404台。欧州向けインプレッサや中国向けフォレスターが好調だった。

ホンダは27日、10月の生産・国内販売・輸出実績を発表。国内生産が12万585台で前年同月比を1.8%下回ったものの、海外生産が同21.3%増の24万2,947台。世界生産は同12.5%増の36万3,532台となり、世界生産および海外生産がすべての月を通して過去最高となった。

国内販売は同11.3%減の4万4,723台となり、今年1月以来10ヶ月連続の前年同月を下回る結果となった。一方、輸出は北米およびアジア向けが好調で、同10.6%増の6万3,566台。今年7月より4ヶ月連続で前年同月を上回った。

三菱は27日、10月の生産・国内販売・輸出実績を発表した。

国内生産は前年同月比10.1%増の7万5,316台で13ヶ月連続の前年比増、2003年1月のトラック・バス事業分社以降の10月としては過去最高となった。海外生産も好調で同23.0%増となる4万8,820台。国内生産と海外生産を合せた総生産は12万4,136台で、同14.8%のプラスとなった。

国内販売は、登録車で6,195台で同17.2%のプラスとなったものの、軽自動車で8,556台の同33.5%のマイナス。全体通しては1万4,751台となり、同18.7%のマイナス。

輸出は4万3,886台で同60.1%のプラス、2006年11月以来12ヶ月連続での前年比増となった。