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7日にトヨタ自動車の07年9月中間決算が発表され、自動車メーカー8社の決算が出揃った。全社で増収となった。また、本業のもうけを示す営業利益も全社で増益。

売上高が前年同期比13.4%増の13兆122億円、営業利益が同16.3%増の1兆2721億円となったトヨタ自動車をはじめとして、三菱自動車をのぞく7社で過去最高の売上高を記録した。また、トヨタ、ホンダ、スズキなど計5社が営業利益も過去最高となるなど、好調な数字が並んだ。

各社とも、ロシアやインドなどの新興国を中心に好調な海外販売が、低調な国内販売を補う形となった。

F1チームのウィリアムズが7日、2008年シーズンのドライバーズラインアップを発表した。エースドライバーはニコ・ロズベルグ。そして、今季F1最終戦ブラジルGPで、引退したアレクサンダー・ブルツに代わりF1デビューを果たした中嶋一貴が起用された。

チームのフランク・ウィリアムズ代表は、「2007年は大変すばらしい成績を残してくれたニコが3年連続でこのチームでレースしてくれることになって大変うれしい。カズキはニコのパートナーしてよくやってくれると思うし、これまでもチームに良い印象を与えてきたよ。有能なF1レーサーになる資質がある。来季も、才能が発揮できるように必要なサポートは惜しまない」とコメント。

中嶋本人は、「この一年はすばらしい年だったけど、これは本当に最高だ。今年3月にアルバート・パークでF1ドライバーとして出走できたのも大変な経験だったけど、今こうしてウィリアムズのレースドライバーになれて夢がかなった。ドライバーズプログラムで支援してくれたトヨタと、チームとして僕を信頼してくれたウィリアムズに感謝している。来季が始まるまでには、やるべきことがたくさんあるけど、必要なことはすべてやるつもり。ウィリアムズとトヨタには良い投資だったことを見せたい」と語った。

中嶋は1985年生まれの22歳。今季はウィリアムズのテストドライバーを務め、10月のF1最終戦ブラジルGPでは、直前に引退したブルツの代わりにF1初出場。10位と健闘した。

石油情報センターが7日発表したレギュラーガソリンの5日時点での全国平均小売価格は、前週比4.9円高の1リットル149.9円となり、8月中旬に付けた同センター調査開始(1987年)以来の最高値145.4円を一気に更新し、150円台に迫った。

石油元売り各会社が11月分の卸価格を大幅に上げたことを受け、今月1日より小売価格を引き上げる動きが広がっていた。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日にまとめた10月の新車販売台数は、スズキのワゴンRが前年同月比4.6%増の1万7904台で9ヶ月連続でトップとなった。

2位はダイハツのムーヴで1万6480台、3位がトヨタのカローラで1万3569台。

またトヨタは、9月末に派生車種「ジオ」が加わった「マークX」が6位に入るなど、5車種がトップ10入りした。