CARMODE NEWS-BLOG

日産は、第40回東京モーターショーの出展概要を明らかにした。すでに公開された「ピボ2」をはじめとして、新感覚オープンコンパクト「ラウンドボックス（R.D/B.X）」などのコンセプトカーを出展。

こうしたコンセプトカーを通じて「人にやさしい先進技術」「ワクワクするドライビング」「心に響くデザイン」の三つの柱とした同社のクルマづくりの方向性を紹介していくという。

また、「ピボ2」にも搭載されている「コンパクトリチウムイオンバッテリー」や「3Dモーター」など各種の技術展示も行い、環境・安全を中心とした開発ビジョンと取り組みを紹介。

期待の新型「GT-R」については、10月24日にその概要を明らかにするとのこと。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071010-01-j.html

トヨタは10月27日(土)より千葉の幕張メッセで一般公開される第40回東京モーターショーでの出展内容を明らかにした。

トヨタブースのテーマを「Harmonious Drive 人と、地球と走る、新しい明日へ。」として、人と地球が共生できる「サステイナブル・モビリティ」の実現に向けたトヨタの取り組みを紹介する。参考出品車9車種、市販乗用車12車種を出展。

出展されるコンセプトカーは、"走行モード"と"歩行モード"を簡単に切り替え可能な1人乗りの「i-REAL」や車体に炭素繊維強化プラスチックを採用し、プリウスの約3分の1までに軽量化した「1/X」など。

10日には表参道ヒルズにてプレイベントが開かれ、「i-REAL」などが先行公開された。14日まで表参道で展示、18日から21日までは赤坂の東京ミッドタウンに場所を移して展示される。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Oct/nt07_063.html

日本人男性の体型を研究、オーダーメイドシャツのような着心地を実現した「立体Xシャツ」のランズエンドから豪華プレゼント。

クイズに答えると、より精悍でアグレッシブなスタイルを確立したトヨタ「マークX 300G」が1名に当たる。応募は、専用フォームから簡単なクイズに答えるだけ。その他、ソニーの新タイプのPC"VAIO type X Living"が1名に、ランズエンド特製シルク・タイが30名に当たる。

応募はXシャツHPから
http://www.xshirts.jp/

富士重工業は、第40回東京モーターショーの出展概要を発表。「ファンタスティック・モーメンツ」をテーマに、「快適・信頼の新しい走りと地球環境の融合」の実現を目指すスバルの取り組みを紹介する。

コンセプトカーとして、開放感あふれる空間と爽快な走りを実現したツーリング7シーター「EXIGA CONCEPT」、"次世代リチウムイオンバッテリー"を搭載した未来のEV「G4e CONCEPT」の2台を出品。

また、ワールドプレミアとなる「新型インプレッサWRX STI」、セレクトショップ"ビームス"とのコラボモデル「インプレッサBEAMS EDITION」などの市販予定車も展示。

さらに、2008年に欧州市場で発売予定の、走りと経済性、環境性能に優れるパワーユニット"水平対向ターボディーゼルエンジン"や先頃発表された先進安全システム"次世代ADA"が技術展示される。

http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_10_09.html

ホンダは、10月27日(土)から一般公開される第40回東京モーターショーの出展概要を発表した。

テーマを「この地球で、いつまでもモビリティを楽しむために」として、車両展示のほか、CO2低減などの先進の環境技術も展示する。

ワールドプレミアムとなるコンセプトモデルは2台。クリーン性能とトルクフルな走りを両立するホンダ独自のハイブリッドシステム搭載の次世代のライトウェイトスポーツ「CR-Z」。さらに、自由な発想のデザインで、使う人だけでなく周りの人も楽しくさせる、燃料電池車「PUYO(プヨ)」。さらに、フランクフルトモーターショーで発表された、優れた環境性能と動力性能を実現した、次世代ディーゼルエンジン「i-DTEC」の機構モデルも展示される。

また、10月下旬に発売する待望の新型フィットや年内発売予定の新型インスパイアなどを展示。さらに、「明日のエネルギーコーナー」では、稲藁からエタノールを製造する技術や次世代型薄膜太陽電池などを紹介する。

このほかF1をはじめレース出場車も3台展示される。

http://www.honda.co.jp/news/2007/4071009.html

日産は、9日から北京で開かれている「第14回ITS世界会議」に、新交通情報実験システムの実験車などを出展している。

同社は、北京市交通情報センターと共同で、"STAR WINGS(中国名称:星翼)プロジェクト"を立ち上げている。これは、北京市及び中国の交通渋滞・環境改善を目的とした新交通情報実験システムの実用化を目指すものである。

今回展示されているのは、ブルーバードシルフィの"STAR WINGS"実験車。試乗会では、この"STAR WINGS"実験車に実際に同乗することも可能となっている。

さらに、レーダーセンサーにより先行者との車間距離と相対速度を計測、ドライバーの安全な車間維持をサポートする「ディスタンス・コントロール・アシスト(DCA)」などを技術展示するなど、ITS技術を活用した、安全・快適、環境に優しい持続可能なクルマ社会の実現への同社の取り組みを紹介している。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071009-04-j.html

ウィリアムズのアレクサンダー・ブルツ(33:オーストリア)が8日今季限りでのF1引退を表明した。今季最終戦ブラジルGPにも出走せず、ウィリアムズ・チームは9日には、ブラジルGPの出走ドライバーを発表するという。

ブルツは、「F1のような厳しい戦い環境のもとでは、もし自分のやっていることに少しでも疑いを持つようなことがあれば、それは辞める時だと、いつも言ってきたんだ。今年に入ってからは、そうした疑いを心に浮ぶようになってね、だから今引退を表明することにしたんだ」と、引退に至った心境を明らかにした。

今後の活動については、「これからの将来も楽しみにしてるし、F1での知識・経験を伝えることができるような機会があればいいと思ってるよ。いくつか色んな話しを検討しているところ。ル・マンとかほかのカテゴリーでまたレースに出るようなことがあるかもしれない。ともかく、交通安全という極めて重要な問題には時間を割きたい」と語った。

ブルツは、1997年のカナダGPでベネットからF1デビュー。その後マクラーレンにテストドライバーとして所属、2006年にウィリアムズに移籍、今季からレギュラードライバーに昇格。F1通算69戦、今季のカナダGPでは2005年以来の3位表彰台を獲得した。

東レは、名古屋事業場を自動車・航空機分野向けの中核工場として機能転換の図る基本構想を策定、その第一段階として、自動車向けの技術開発拠点「オートモーティブセンター(AMC)」の設置を正式に決定した。投資額は約25億円、2008年6月開所の予定という。

同社は、昨年10月より、高収益企業への転換を目指して、中期経営課題"プロジェクト Innovation TORAY 2010(IT-2010)"をスタート。基本戦略の一つとして「重点4領域への先端材料の拡大」を推進。その重点領域の一つが「自動車・航空機」分野であり、この分野に向けての全社対応を強化し、組織横断的にソリューションを提供していくとのことだ。

「オートモーティブセンター」によって、自動車分野向けの先端材料の開発力を抜本的に強化。同センターを活用して、短期的には既存技術の横展開・日系自動車メーカーのグローバル生産への対応によって事業拡大、中長期的には自動車産業の変革に沿った先端材料・技術開発を進め、新規需要の取り込み・創出を推進していくという。こうした取り組みによって、自動車向け事業売上高で、2006年度1,240億円から2015年度3,500億円への拡大を目指す。

また、同社では、愛媛工場と滋賀事業場のコンポジット(炭素繊維複合材料成形品)技術開発機能を名古屋事業場へ移転、「アドバンストコンポジットセンター(仮称)」を新設し、既存の「樹脂応用開発センター」と合わせて自動車・航空機向けの総合技術開発拠点「A&Aセンター(Automotive & Aircraft Center)」を整備する予定。さらに生産機能についても見直し、自動車・航空機向けの樹脂、コンポジット、高機能ケミカル製品の各生産体制を順次構築。名古屋事業場の構造改革は2010年までに完了する計画で、総投資額は約200億円を見込む。

http://www.toray.co.jp/news/carbon/nr071009.html

2001年以来東京モーターショーに出展しているタカラトミーは、今年も出展する。ブース名称は、これまでの"トミカコーナー"から"トミカ・チェロQコーナー"に一新。トミカおよびチェロQの展示・販売などを行なう。

おもちゃ会社が考えた夢のクルマをバーチャルカンパニー"トミカドリームモータース"からのコンセプトカーとして展示。また、子供たちの絵画作品からも3点、コンセプトカーとして形にする。

さらに、トミカの歴史を代表的な車種で展示、発売28年目を迎えたチョロQの歴史も紹介する。

また、東京モーターショー開催記念モデルとして、東京モーターショー出展国内乗用車メーカー13社の代表的車種を記念デザインで販売する。今年は、トミカに加え、赤外線コントロールチェロQ「Qステア」で記念モデルを用意。

"トミカ・チェロQコーナー"は、北ホール2Fキッズパーク内に展開される。

http://www.takaratomy.co.jp/ir/release/press/pdf/p071005.pdf

Tranpathシリーズなどでお馴染のトーヨータイヤは、豪華オリジナルグッズが当たるプレゼントキャンペーンを実施中。

このキャンペーンは、"Garit G4""ウィンターTranpath MK3"などトーヨータイヤのスタッドレスタイヤ製品にちなんだもの。トーヨータイヤのスタッドレスタイヤは、横方向のグリップ力も重視、クルミ殻配合吸水クルミックスゴムと最先端サイプ技術で全方向360°効く。

簡単なクイズに答えると、"360°STUDLESS"をあしらった純金製ロゴ入りホイールナット(100万円相当)が抽選で1名に当たる。そのほか、18金ロゴ・アクセサリーヘッドを59名、オリジナルゴールドクオカード1,000円分を300名にプレゼント。合計360名に豪華賞品が当たるうれしいキャンペーンとなっている。

締切は、11月30日。応募は下記専用ページから。また、携帯からも同じURLで応募可能となっている。

http://toyotires.jp/campaign/360/index01.html

日産ディーゼルは、10月26日(金)から11月11日(日)まで幕張メッセで開催される「第40回東京モーターショー」に大型トラック3台とユニット1セットを参考出品する。

出品されるのは、大型トラックQuonの次期型モデル「Quon アルミウイングバン」、「Quon 高速トラクタ」次期型モデル、そして、Quon左ハンドル仕様中国市場向けモデル「GW」の3台。

そのほかに、コンパクトで高効率なスーパーPMクリーナを採用し、NOxとPMを同時に低減させる次世代尿素SCRシステムも技術展示される。

また、ショー当日屋外で開催される商用車同乗試乗会には、同社の大型路線用ノンステップバス「スペースランナー」が参加。

同社東京モーターショーサイトも開設
http://www.nissandiesel.co.jp/TMS/index.html


http://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2007/071005.html

5日からスペインで開催されていた世界ラリー選手権WRCの第12戦ラリー・カタルーニャは、3日間の戦いを終え、シトロエンのセバスチャン・ローブの今季6勝目を飾った。

2位は、同じくシトロエンのダニエル・ソルドが入り、シトロエンが1位2位を独占した。

ドライバーズポイント現在1位で、今季限りでWRCからの引退を表明しているマルクス・グレンホルムは3位。これでドライバーズポイント2位ローブとの差は10ポイントから6ポイントに縮まった。

ホンダでは、「爽快 Hybrid Tour "沖縄"ドライブ モニター・キャンペーン」を実施中。

このキャンペーンは、沖縄2泊3日の旅をプレゼント。沖縄ではシビックハイブリッドに乗車、ドライブモニターとして沖縄の道をドライブ、「美ら海水族館」などを巡るという企画。その様子は取材され、シビックのWebサイトに掲載されるので、これを了承できる人が応募対象となる。このツアーを抽選で、5組10名にプレゼント。

さらに、ツアーに外れた人から抽選で、スイスSIGG社製アルミボトルが100名に当たる。

締切は、10月31日。また、応募はシビックメールサービスに登録して、完了となる。すでにメールサービス会員となっている人は、9月27日配信のCIVIC MAIL NEWS Vol.19以降にて通知される応募URLからの応募となる。

キャンペーンの詳細および応募は
http://www.honda.co.jp/CIVIC/hybrid-tour/index.html

F1世界選手権第16戦中国グランプリ決勝は、上海インターナショナルサーキット(1周=5.451km)で7日現地時間14時(日本時間15時)にスタート、56周で争われた。フォーメーションラップ開始から雨に見舞われ、前回日本GPに続き雨中の混戦となった。結果は、１時間37分58秒395でフェラーリのライコネンが優勝、今季5勝目を挙げた。

2位はマクラーレンのアロンソ、3位はフェラーリのマッサ。

史上初の新人王者に王手をかけていたマクラーレンのハミルトンは、ポールポジションからのスタート。しかし、途中タイヤ交換に向かうピットレーン入口のグラベルでマシンを止め、まさかのリタイア。手痛いミスとなった。

日本勢は、ホンダのバトンが今季最高の5位と大健闘。13位にトヨタのトゥルーリ、14位にスーパーアグリの佐藤琢磨、続いて15位にホンダのバリチェロ。スパイカーの山本左近は17位と完走中最下位。

トヨタのシューマッハ、スーパーアグリのデビッドソンはリタイア。リタイアは全部で5台。

これでドライバーズポイントは、1位のハミルトンは今回はリタイアで107ポイントと変わらず。2位のアロンソは103ポイント、3位のライコネンは100ポイントとなった。年間総合王者の決定は、3人ともに王者の可能性も残しつつ、最終戦ブラジルGPへと持ち越しとなった。

その最終第17戦ブラジルGPは、ブラジル・インテルラゴスで10月19日に開幕、決勝は21日。

ポルシェが選んだエンジンオイルがエクソンモービルの"Mobile1"。すべてのポルシェには、製造・出荷時にMobile1が入っているという。

そのMobile1のエクソンモービルから豪華プレゼントキャンペーン。簡単なクイズに答えると、ポルシェのエントリーモデル、フルオープン2シーターの「ボクスター」が1名に当たる。締切は10月末日。

同時に、Mobil1全シリーズ、SS指定オイル3,000円以上購入してハガキで応募すると、Mobile1オリジナルジャケットが500名に当たるキャンペーンも実施中。

クイズの詳細および応募は
http://mobil1-autumncampaign.com/

財団法人日本エネルギー経済研究所・石油情報センターによると、ガソリン小売価格が10月1日時点で7週振りに値上がりした。

ガソリン小売価格は、9月の卸価格に影響するコストが2.6円ほど値下がりしていたため、8月後半から値下がりが続いていた。

しかし、10月の卸価格については、新日石がコストアップ分として1.6円の上昇を公表するなど、元売り各社は、原油コストの上昇などから値上げを通知していた。これによって、10月1日時点の小売価格が7週振りの値上りとなり、144.0円と前週比0.6円の上昇となった。

値上がり幅の0.6円は、コスト上昇分1.6円を大きく下回っており、末端価格での競争の激しさから、様子見のSSが多いものとみられる。従って、石油情報センターでは、来週以降も穏やかな値上がり傾向が続くものと見ている。

また、来月の卸価格については、10月始め時点の原油価格・為替が継続した場合、2円程度のコスト上昇となる。コスト低下に転じるためには、25日までに為替不変の条件下で68ドル程度までに値下がる必要があるが、現在の原油情勢からすると困難。よって、来月も卸価格の上昇は避けられないとの同センターの見通しである。


(財)財団法人日本エネルギー経済研究所・石油情報センター
「ウィークリーオイルマーケットレビュー 2007年10月5日号」(PDFファイル)
http://oil-info.ieej.or.jp/documents/data/20071005.pdf

富士重工業、先進運転支援システムを開発

富士重工業は、先進運転支援システム「次世代ADA(アクティブ・ドライビング・アシスト)」を開発したと発表。

この「次世代ADA」は、先行車との距離、速度差を検知し、設定された車速・車間距離を保つ"全車速域追従クルーズコントロール"、および、前方車両や障害物、自転車、歩行者を検知し警報での注意喚起やブレーキ制御を行なうプリクラッシュセーフティ機能を、世界で初めてステレオカメラのみで実現した先進の運転支援システム。2008年からスバルレガシィに搭載し、日本で発売の予定だという。

同社では、「あらゆる環境下で、安全を最優先する」というものづくり思想のもと、安全性を追求してきた。事故の発生を回避するアクティブセーフティと、事故時の被害を低減するパッシブセーフティ。今回の「次世代ADA」は、特にアクティブセーフティの面で、運転者の認識・判断能力を補うために前方道路情報を車両側が認識、能動的にさまざまな制御を行うシステム。同社の目指す事故をおこさないクルマの実現に一歩近づいたことになる。

http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_10_05.html

6日、F1世界選手権第16戦中国グランプリの予選が上海国際サーキット(1周5.451kｍ)で行なわれた。結果は、マクラーレンのハミルトンが1位。これで日本GPに続き2戦連続、今季6度目のポールポジションとなり、史上初の新人王者にまた一歩近づいた。

2位はフェラーリのライコネン、3位は同じくフェラーリのマッサ。ハミルトンの同僚、ドライバーズポイント2位のアロンソは続く4位となった。

日本勢は、トヨタのシューマッハが6位と健闘。10位にもホンダのバトンが入った。トヨタのトゥルーリは13位、スーパーアグリのデビッドソン15位、ホンダのバリチェロ17位となった。スーパーアグリの佐藤琢磨は20位、スパイカーの日本人ドライバー山本左近は22位に終わった。

決勝は、7日現地時間14:00(日本時間15:00)にスタート。早ければ、ここでハミルトンの年間総合優勝が決まる。

日産は5日、第40回東京モーターショーの出展車両の1つであるコンセプトカーをショー開幕に先駆けて公開した。公開されたのは、2005年の東京モーターショーで公開された電動シティコミューター・ピボの進化形「ピボ2(PIVO 2)」。

このピボ2は、キャビンが360°回転し、さらに、タイヤを真横に動かせるため、バック走行が必要になるような縦列駐車の際もドライバーは前を向いたままで運転することが可能となっている。また、内蔵カメラで表情などを読み取りドライバーの状態を推定して話しかける「ロボティック・エージェント」で、ドライバーをハッピーな状態に導き、安全で楽しい運転をサポート。人とクルマのまったく新しい関係を構築するコンセプトカーとなっている。

ピボ2は、一般向けにも日産銀座ギャラリーにて先行公開を予定されており、詳細は次のとおり

開催期間:2007年10月13日(土)〜10月14日(日)10:00〜20:00
開催場所:日産銀座ギャラリー(住所：東京都中央区銀座5-8-1/TEL:03-3572-4778)
※ 日産本社ギャラリー(東京都中央区銀座6-17-1)とは異なるので注意

さらに、WEBでも特別サイトを用意
http://www.nissan-global.com/JP/PIVO2/


http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071005-01-j.html

F1世界選手権第16戦中国グランプリが5日、上海国際サーキット(1周5.451kｍ)で開幕した。

史上初の新人王者に王手をかけているハミルトン、前戦日本GPでのレース後半セイフティーカー導入時に急ブレーキ走行、後続での事故を誘発したとの疑いに対し、国際自動車連盟(FIA)は処分なしとの決定を下した。これで早ければ、中国GPでハミルトンの新人王者が決まる可能性。

5日に行なわれたフリー走行1回目では、ウィリアムズのテストドライバー中嶋一貴が出走、9位と健闘した。また、トヨタのトゥルーリも7位。1位は、フェラーリのライコネン。

フリー走行2回目でも、ライコネンが1位。トゥルーリ5位、シューマッハ7位とトヨタ勢が好走を見せた。

6日午前に行なわれた3回目でも、ライコネン1位。ここでもトヨタのシューマッハが5位と好調。

公式予選は6日現地時間14:00(日本時間15:00)にスタートする。