CARMODE NEWS-BLOG

全国軽自動車協会連合会が、８月の車名別販売台数ランキングを発表しました。トップは７ヶ月連続でワゴンＲ。２位はやっぱりムーヴで、不動のワン・ツーといったところ。３位はタント。４位にアルトが入っています。

登録車を主力とするメーカーでは、ホンダのライフが５位で最高。日産のモコは７位に、三菱のｅＫシリーズは８位であります。ホンダは９位にゼストもランクインさせており、軽自動車でも強さを発揮。スバルのステラが１０位と健闘しており、不振の登録車部門を何とか助けているといったところか。ただ、それでも前年同月比は半分くらいになってしまっていますが。

それにしても、ダイハツはムーヴをなかなか首位にすることができない。クルマの出来からすると、いつトップになってもおかしくないと思いますが、ワゴンＲの牙城を崩すことは容易ではないようです。乗り心地等ムーヴの優位はいろいろな部分で見られるのですけど、ワゴンＲはそれ自体がブランドとして確立し始めている感もあり、今後もトップはワゴンＲである可能性が高いでしょう。

軽自動車人気は、ひとまず落ち着いた。けれど販売台数の絶対値は登録車よりも多い。今後も高い水準で推移していくでしょう。今後注目なのは、やはり先進技術か？　電気自動車などは、軽自動車ベースで開発されている。実用化し、経済性を求める軽自動車ユーザーへ上手に先進技術を売り込むことができれば、ダイハツとスズキが圧倒的シェアを誇る軽自動車市場に大きな動きがあるかもしれません。（新美）

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

日本の輸入車市場で日産が強い存在感を持ち始めました。日本自動車輸入組合が発表した８月のブランド別登録台数によると、トップは先月に引き続きＶＷ。前年同月比でマイナスだったものの、強さを発揮しています。２位はメルセデス。新型Ｃクラスなどの導入もあってか、前年同月比３，３％増を記録。ただ新型Ｃクラスの影響はこれからさらに大きくなるはず。しばらく要注目です。

３位が日産。依然としてデュアリス効果継続であります。デュアリスは日産が予想した以上に好調なようで、国内生産も決定。これが今後どのような影響を与えるのか。ともあれ、日本メーカーが輸入という分野でトップ３に２ヶ月連続で入るのは珍しい。

大きく台数を落としたのがＢＭＷ。前年同月比２１，３％は深刻です。まぁでも地力があるから、そこまで心配しなくてもいいかもしれませんが。

日本メーカーは国内だけでなく世界各国で様々なモデルを生産している。そして今注目なのが新興市場向けモデル。コストを安くあげるだめ、現地生産の動きが強くなっています。今のところ現地向けの廉価モデルがメインのようですが、近いうち、日本にも導入されるような車種が出てくるかもしれない。そうなれば、当然輸入車メーカーの販売台数ランキングも変化してくる。ともあれ、輸入車市場は日産の活躍をきっかけにかなり面白くなってきました。　（新美）

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200708top10.htm

自動車販売協会連合会から、８月の販売ランキングが発表されました。トップ３は先月と変わらずカローラ・ヴィッツ・フィットの順。ただしカローラとヴィッツの差はわずか３台。カローラは１１ヶ月連続でトップですが、もしかしたら来月はトップ交代となるかもしれません。３位のフィットも、モデル末期であることを考えれば大健闘。

４位にはヴォクシーがジャンプアップ（先月は６位）。ノアも５位となり（先月９位）、急速に販売台数を伸ばしています。発売当初は目立ったヴォクシーとノアの台数差も、ここへきて縮小しています。

６位にはパッソがランクイン。隠れた人気車といったところか？　他に注目すべきはまずデミオ。８位と順位は悪くないものの、発売からまだあまり日が経っていないことを考えれば、もう少し台数を伸ばしたいところ。もちろんこの台数を継続できれば問題はないものの、モデル末期のフィットの台数などを見れば、もうひと頑張りほしいでしょう。

発売後にいきなり元気さを見せているのがＸトレイル。１３位と好調です。発売が８月終盤だったことを考えれば、望外とも思える順位。順調な滑り出しです。気になるのはインプレッサ。７月は１１位と好調だったものの、８月は３０位以内に入ることができず。スバルはいよいよ厳しくなってきました。

９月はいろいろなイベントが開催され、自動車業界は盛況を迎える。そういった中で販売ランキングはどう変化していくのか。トヨタのヴァンガードなどが注目ですね。　（新美）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

今年も９月２１日〜３０日までの期間、「秋の全国交通安全運動」が実施されます。内閣府や警察庁、国土交通省が主導で行われるこの運動、今年のテーマは……。

・高齢者の交通事故防止

・飲酒運転の根絶

・夕暮れ時と夜間の歩行中・自転車乗用中の交通事故防止

・後部座席を含むシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底

であります。中でも注目なのが、最後に挙げた「後部座席を含むシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底」。後席シートベルトについては、着用義務化を一般ユーザーに多く知らせることから始めなければならない。一体どれくらいの人が、義務化されることを知っているのでしょうか。チャイルドシートも依然として着用率低い。大きな課題であります。

交通安全運動実施期間中は、全国各地で色々な取締りも強化されることでしょう。ドライバーの皆様、くれぐれも安全運転でお願いします。（新美）