CARMODE NEWS-BLOG

日産が７月より中国でプレミアムブランド「インフィニティ」の販売を開始しました。販売が開始されたのは「Ｇ３５セダン」「ＦＸ３５」「ＦＸ４５」。上海で第１号店が開店しており、日産は成長著しい中国市場で、ブランドイメージを確立させていく構えです。

販売される車種の値段を見ると、「う〜ん、やっぱり高いのね」。インドなどでもそうですが、自動車が急速に普及している国では、高いクルマは日本人が想像する以上に高い。インフィニティの場合「Ｇ３５セダン」が４４万８０００人民元〜４７万８０００人民元。これ、日本円に直すと７２６万円〜７７４万円ほどとなる。「ＦＸ３５／ＦＸ４５」に至っては、１０００万円を超えております。インドでパジェロが１０００万円超ということはお伝えしましたが、いやはや何とも日本人からすれば信じられない気もします。それだけ日本のクルマは価値があるということか？

日産は上海を皮切りに、今年末までにおよそ１０店舗を展開予定。来年末には１５店体制とするそうです。ちなみに顧客は３０〜４０歳代の企業家と想定しています。

レクサスとアキュラに引き続き、インフィニティが中国で販売され始めたことで、中国市場において日系のプレミアムブランドは出そろった。中国では富裕層が拡大し、今やその規模は年間２０万台ほど。その中でインフィニティはどういった戦いを繰り広げるのか。今後日本に導入される上で、その戦いぶりは重要であります。　（新美）

５月２３日の発表から１週間という短期間で月間販売目標台数として設定された２０００台の２．５倍となる約５０００台の受注を集めた日産のデュアリスが、発売から１ヵ月半を経過した時点で受注台数を１万台（正式には１万１６３台）まで伸ばした。

発売直後の「乗ると良さが感じられる。でも、スタイルの好みが分かれるかもしれない」などという若干の懸念を吹き飛ばす快挙といえるのではないだろうか。グレードやボディカラーといった受注内容の内訳は発売後１週間の時点とほとんど変わりない状況で、オンロードを優先したコンセプトを表すように全体の５０%強をＦＦ車が占め、グレードはルーフが広い面積のガラス張り（世界で３番目）となる「スタイリッシュガラスルーフ」などを標準装備とする上級の２０ＧがＦＦ、４ＷＤ合わせて８０%近い人気を集めている。

ボディカラーもイメージカラーのダイヤモンドシルバーと新色のメットブラックで約６５％（発売後１週間の時点では約６０％）となっている。

今回の発表で新たに発表されたのが下取り車と性別・年齢層の割合である。下取り車の日産車：他社車の割合は、発売１週間の時点での７７．３％：２２．７％から発売１ヵ月後の時点では７１．６％：２８．４％と他社車の割合が若干増えている。この結果は今まで日産車を贔屓にしていた顧客以外からも、デュアリスが注目を集めているという象徴と考えられる。

また、性別・年齢層に関しては年齢層が興味深い。発表によると、２９歳以下１３．５％、３０代２３％、４０代２０．１％、５０代２５．４％、６０代以上１８％とユーザー層は大きな隔たりのない傾向となっているのだ。ファミリカー的な使い方をすると予想される３０代と４０代、あまり大きくないＳＵＶを求めていた５０代以上など幅広い年齢層からデュアリスが支持を集めているといえるのはないだろうか。日産としても夏に予定している次期型エクストレイルの発表を前にして、「ＳＵＶの市場が決して小さくない」という事実を証明できたことも明るい展望と言えるかもしれない。

往年の日産車のように走りへのウエイトを大きく置いたデュアリスの好調が、日産の今後を占う上での良いターニングポイントとなることを期待したい。（永田）

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070706-01-j.html

日産は８日、ロシアのサンクトペテルブルク郊外に建設する生産工場の起工式を行いました。式に出席したロシアのイワノフ第１副首相は「ロシアは安定した投資環境を持つ国としての地位を強めている」と、日本企業の大型投資を歓迎しています。

日産がサンクトペテルブルク郊外の工場に投資したのはおよそ２２６億６０００万円。従業員７５０人程度で、３車種以上のモデルを生産する予定だそう。今のところ生産する車種として明らかになっているのは、「エクストレイル」と「ティアナ」であります。

日産のロシアにおける販売台数は、２００６年で７万６４５２台。２００５年が４万６４８５台でしたから、大幅な伸びを見せています。まぁ日産だけに限らず、どのメーカーもロシアでは販売台数を伸ばしてはいますが。日産はロシアでノートやマイクラ（日本名マーチ）などのコンパクトカーを始め、キャシュカイやエクストレイルなどなど１５以上の幅広いラインナップを展開している。その中で「ティアナ」と「エクストレイル」を生産すると決めた経緯はどういうものだったのでしょうか。ロシアで一番売れている輸入車は三菱のランサーだし、そういった中でどういった戦いを繰り広げるのか。今後の鍵を握る市場だけに、目が離せません。　（新美）

最近、高速道路のパーキングにはコンビニエンスストアやスターバックス、吉野家といった街にたくさんある飲食チェーン店など便利な施設が増えている。お店やあったら嬉しいサービスの充実といった気遣いも有難いものなのだが、東日本道路株式会社の管理する第三京浜道路の保土ヶ谷パーキングエリア（上り線）に「楽しみ」の要素の大きい施設として、バイクのショールームが７月１７日（火曜日）からオープンすることになった。

このバイクのショールームは神奈川県のバイクショップが運営するもので、来年５月１６日までの１０ヶ月間限定で営業されるとのこと。バイクのユーザーにとっては嬉しい施設となるだろうし、バイクにあまり興味のない人でも有料道路上のパーキングエリアという気軽に入れる場所でバイクを見ることが出来れば、バイクへの関心を持つことも考えられるかもしれない。

また、今回オープンするショールームでは、バイク用ＥＴＣのＰＲやセットアップ申し込みの窓口業務も行われるそうなので、バイク用ＥＴＣを広める拠点という意味でも存在意義は大きいのではないだろうか。

なお、このバイクのショールームはパーキングエリアの一部をバイクショップに対して期間限定で賃貸するものだという。東日本道路株式会社では、今後も今回オープンするバイクショップのような新たな事業にも積極的に取り組んでいくとのことなので、利用者が楽しめる施設の登場を願いたいものだ。（永田）

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h19/0706/