CARMODE NEWS-BLOG

熱中症というと真夏を思い浮かべる人が多いと思いますが、車内に幼児などを置き去りにした結果、熱中症で死亡するという事故は、今の初夏から梅雨にかけてが多いという。

考えてみればそれも納得できることで、真夏ならば誰もが「車内温度は猛烈に高くなる」と想像するものの、今の時期はそこまで暑くないから「車内温度はそこまで上がらないだろう」と考えがち。そうした油断により、真夏よりもむしろ今の時期に車内温度上昇による様々な事故が起きる。実際には外気温２３度くらいでも、車内温度は５０度に達します。

というわけで皆さん今の時期こそ、高温になったら危ないものを車内に置かないようにして頂きたい。ライターや缶、スプレー等、危ないものはいくらでもある。それから。車内温度が上がらないよう日陰に駐車するのはかなり有効だけど、木陰はあまりオススメできません。樹液がボディに付着するからです。樹液は塗装を傷める原因となる。できれば建物の陰がベターであります。　（新美）

発想を変えれば安全対策も面白くなる？　そんな例が愛知県豊田市にあります。安全対策が行われたのは、幅の狭い道路。片側１車線ずつの道路なのですが、センターラインは引かれているものの、路肩は狭く電柱などが車道に近い所もあるため、対向車同士での接触事故が頻発していたという道路です。

そこでどんな対策が施されたか。それは「センターラインを消す」というもの。敢えてセンターラインを無くすことでドライバーの「狭い道路」という意識が強くなり。また車線にとらわれることなく運転できるため、事故が減ったというのです。

これは何とも逆転の発想というか、センターラインを無くすことで安全性が高まるなんて意外ですよね。なかなか面白いと思いませんか？　ちなみにあるテレビ番組ではアメリカの長い下り坂でスピード違反が絶えないので、「ヌーディストビーチあり。のぞくな」という標識を設置したところ、スピード違反が激減したなんて例もあるほど。これはちょっと遊びが過ぎるかもしれませんけど、発想を変えることで安全対策は面白くなり、また効果が高くなるのは嬉しいもの。声高に叫ばれる安全対策も、楽しく行いたいものですね。　　　（新美）

ローブ選手がトップで迎えたＷＲＣ第７戦ラリー・サルディニアの第３レグは、いつものように抜群の安定した走りで優勝を決めると思っていた人が多いのではないでしょうか。しかし何が起きるか分からないのがラリー。それは最初のＳＳ１３で起きた。ローブ選手がリタイアしてしまったのです。スピンにより溝にはまってしまったとのこと。これで前日まで２位だったグロンホルム選手（フォード）がトップとなり、２番手にヒルボネン選手（フォード）。以下ソルド選手（シトロエン）、ヘニング・ソルベルグ選手（フォード）、ペター・ソルベルグ選手（スバル）という順に。結局トップ５はこの順位から変わることなくゴール。

スバルのアトキンソン選手は第２レグ終了時点で１２番手だったものの、最終順位は１０番手。納得できる成績ではないでしょう。日本のラリーファンとして嬉しいのは、ランエボをドライブするガルデマイスター選手が６位になっていること。三菱は８位にもハンニネン選手が入っており、大いに頑張っています。

今回の結果、ドライバーズ・ポイントではグロンホルム選手がローブ選手に３ポイント差まで迫るという結果に。３番手にもヒルボネン選手がつけ、ローブ選手に追いすがっています。ペター・ソルベルグ選手は１６ポイントで５位。１ポイント差で兄のヘニング・ソルベルグ選手がつけており、兄弟対決も面白くなってきた。マニュファクチャラーズ・ポイントではフォードがトップ。２位のシトロエンと９ポイント差であります。

次戦は６月１日〜３日に行われるギリシャ。スバルはまだコンペティティブとは言えないけれど、実のある走りを見せて欲しいところ。ローブ選手とグロンホルム選手、そしてヒルボネン選手の争いにも注目です。　（新美）

フォーミュラ・ニッポン第３戦決勝がツインリンクもてぎで開催され、結果は小暮選手（ＰＩＡＡ　ＮＡＫＡＪＩＭＡ）の独壇場と言えるものでした。小暮選手は３番手スタートだったものの、序盤で積極的に仕掛けて行き、ポールスタートの松田選手（ｍｏｂｉｌｅｃａｓｔ　ＩＭＰＵＬ）や本山選手（Ａｒａｂｉａｎ　Ｏａｓｉｓ　ＩＭＰＵＬ）を次々にオーバーテイク。その後も他のマシンが１分４０秒以上のタイムで周回を重ねる中、小暮選手だけが１分３９秒台のタイムをコンスタントに刻み、また２ピット作戦もうまくいって見事勝利。１分３８秒台のタイムも何度か叩き出し、２位との差は２０秒以上。２００４年の開幕戦以来、３年ぶり２度目の優勝であります。

２位はロッテラー選手（ＤＨＧ　ＴＯＭ’Ｓ）、３位は松田選手（ｍｏｂｉｌｅｃａｓｔ　ＩＭＰＵＬ）。４位は１０番手スタートから見事な追い上げを見せたトレルイエ選手（ｍｏｂｉｌｅｃａｓｔ　ＩＭＰＵＬ）となっています。追い上げと言えば、クインタレッリ選手（ＩＮＧＩＮＧ）も最後尾スタートから５位入賞と、猛烈な追い上げ。なかなか見ごたえのあるレースでした。以下、本山選手（Ａｒａｂｉａｎ　Ｏａｓｉｓ　ＩＭＰＵＬ）、クルム選手（Ａｒａｂｉａｎ　Ｏａｓｉｓ　ＩＭＰＵＬ）という順。

次戦の第４戦は６月１０日に決勝が行われる。場所は岡山国際サーキット。小暮選手が再び良い走りを見せるのかも楽しみだし、今季初のトラブルない走りで速さを見せたロッテラー選手にも注目です。（新美）