CARMODE NEWS-BLOG

軽自動車の新車販売台数２００万台突破という言葉をよく聞いた２００６年でしたが、では具体的にどれほど伸びているのか。自販連の調べによると、昨年１年間の新車販売において軽自動車比率が４０％を超えたのは何と２６県。半分以上の都道府県で軽自動車が４割を占めるという結果でした。

さらに２６県のうち８県では、軽自動車の割合が５０％を突破。具体的には沖縄で５６、４％、長崎で５６、１％、佐賀５４、４％などとなっています。それらの県や高知で５２、７％という数字が記録されていることからも分かるように、軽自動車比率の高い県は、西日本が中心。東日本でも軽自動車人気は高まりつつあるますが、西日本の方が軽自動車に対する人気は高いようです。

一昨年、新車販売に占める軽自動車の割合が５０％を超える県は３県だけだった。それが昨年は８県。それだけでも、軽自動車人気の高騰ぶりが伺えます。中古車市場を見ても、軽自動車はかなりいい値段で取引されている模様。今年はどうなるか分からないけれど、ますますレベルの高い軽自動車が投入されてきているだけに、もしかしたら軽自動車比率５０％を超える県が、１０以上となるかもしれません。（新美）

スピード違反で３３回記録し、結果として１万５０００ユーロ（約２３６万円）の罰金を支払うことになった。一生のうち、これくらい捕まる人はいなくはないでしょう。けれど、これがたった１日で記録されたとしたら……。何とも驚くべき話ですよね。

ところが、そんな驚くべきことは現実にあったのです。グロンホルム選手の優勝で幕を閉じた今年のＷＲＣスウェディッシュで、ミュンヒス・フォード・ワールドラリーチームのセカンドドライバー、ファン・パブロ・ライエス選手がやらかしてしまったのです。

ライエス選手はレッキ中、冒頭のスピード違反記録を樹立。具体的にはＳＳ９で６回、ＳＳ１０で２１回、ＳＳ１４で６回。レッキ中はＳＳが封鎖されておらず、ラリー本番と違って、法定速度（もしくはオフィシャルが決めた最高速度以内）で走行しなければならない。それなのにライエス選手は全開に次ぐ全開で走ったのでしょう。まぁスピード違反をしながらレッキしている選手は他にもいるかもしれないけれど、この数はちょっと驚き。もっと言えば、レッキ中の速度を計測していることにもビックリです。

ライエス選手、次戦では気をつけてもらいたいもの。それはそうと、他の選手はスピード違反を記録されなかったのでしょうかね？　（新美）

昨年の３月に日産がスーパーＧＴの開幕直前に「ＮＩＳＳＡＮ　
ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳＥＸＨＩＢＩＴＩＯＩＮ」というイベントを開き、２日間で１３万人近い観客を集める好評を博した。昨年の好評に続き、日産は今年も「ＮＩＳＳＡＮ　ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳＥＸＨＩＢＩＴＩＯＩＮ」を開催することを決めた。

内容はＧＴカーのデモラン、ピット作業のデモンストレーション、ワンメイクレース仕様のマーチへの同乗走行、歴代の日産レーシングマシンや最新の日産の展示など日産ファン、モータースポーツファンにはたまらないものとなりそう。このイベントに行けば、サーキットの雰囲気をかなり味わえるのではないだろうか。

日時は３月１０日、１１日の週末で、場所は昨年と同じ横浜市の赤レンガ倉庫周辺となっている。有難いことに入場は無料である。（永田）

http://www.nissan.co.jp/EVENT/MOTORSPORTS/2007/02/event.html

世界的に好調なセールスを記録しているアウディの３モデルがドイツの自動車専門誌「ａｕｔｏ　ｍｏｔｏｒ　ｕｎｄ　ｓｐｏｒｔ」の行っている読者投票において、それぞれのクラスで最優秀モデルに選出されるという快挙を達成した。

最優秀モデルに選出されたのは、

・Ｑ７（ＳＵＶクラス）：選出理由は内外装のデザイン、高いクオリティ、優れた走行性能など

・Ａ６（エグゼクティブクラス）：２年連続の受賞

・Ａ３（コンパクトクラス）：３回目の受賞。コンパクトでありながらプレミアム性を兼ね備えている点が評価されている

受賞理由を見ると、アウディが力を入れている走行性能やクオリティといった部分がドイツの自動車好きからも高く評価されていることが分かる。また「ａｕｔｏ　ｍｏｔｏｒ　ｕｎｄ　ｓｐｏｒｔ」の読者投票は自動車業界で最も権威あるものとされており、アウディの評価もますます上がるのではないだろうか。（永田）

http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news/news_from_2007/PR_07_007.html