CARMODE NEWS-BLOG

２００７年の幕開けとともにトヨタの渡辺社長から年頭所感が発表された。発表によると、今年もトヨタが日本、世界の自動車メーカーをリードしていくことは間違えなさそうだ。

まず、今年のトヨタの抱負は「質の向上」とのこと。引き続き「環境、安全、エネルギー」を中心とする技術開発を進めながら、０７年を「より磐石な足許を築く年」と位置付けるそうである。

２００７年に投入する商品にもついてもアナウンスがあり、春にレクサスＬＳのハイブリッド仕様の設定、新型カローラの中国市場を皮切りにした世界各地への投入、その他にも国内市場への積極的な新型車の発表、８年ぶりに乗用車、商用車合同で開催される東京モーターショーへの魅力的なコンセプトカーの出展などを予定している。

加えて、今年は生産面でも話題の多い年となっており、富士重工のアメリカ工場（ＳＩＡ）でのカムリの生産開始、ロシア、タイ、中国でも新工場が立ち上がる。また、国内においても高岡工場の生産ラインの刷新完了も予定されており、世界中で増える需要に対しても万全の体制と言えそうだ。

研究開発の分野でも、ハイブリッド車のより一層の充実、家庭のコンセントから充電可能なプラグインハイブリッドの研究、ブラジル市場へのバイオエタノール１００％燃料にもＦＦＶ（Ｆｌｅｘ　Ｆｕｅｌ　Ｖｅｈｉｃｌｅ）の投入などを予定しているとのことである。

今年はトヨタにとっては創立７０周年、北米トヨタ創立５０周年、そしてホームコースの富士スピードウェイでのＦ１開催など節目となる出来事も多い。フォードとの提携話など、やはり今年も日本の自動車業界はトヨタを中心に回っていきそうだ。（永田）

http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jan/nt07_001.html

まだ警察庁から正式な発表はされていないようですが、各県警の発表によると、どうやら２００６年の交通事故死者数ワーストは、２年連続で愛知県とのことです。

愛知県内の２００６年交通事故死者数は３３８人。２００５年より１３人減少したものの、全国的に死者数が減少しているため、２年連続のワーストとなってしまいました。２年連続ワーストは３７年ぶりだそう。

内訳を見ると、お年寄りの死者が１４２人と４割以上。高齢社会の問題を浮き彫りとさせる結果と言えます。

愛知県が２年連続のワーストに落胆している一方、ワースト２位でも喜びを隠せないのが北海道。２年前まではワーストでしたから。

当たり前のことながら、今後は高齢者絡みの交通事故を減らすかが、大きなポイントになってくる。２００７年は交通弱者を守り、健全で環境にも優しい交通社会により近づく年になることを願います。（新美）

ホンダが２０１０年代後半に、燃料電池車を一般に向け市販化する模様です。これは福井社長が共同通信のインタビューに答えた中で明らかになったもの。福井社長は１０年以内に燃料電池車が量産できる技術レベルに近づくと考え、また既に量産化を前提にした構造になっているとしています。

ホンダは昨年９月に新型の燃料電池車を開発。発電装置を小型化したり、後続可能距離を５７０kmまで伸ばすなど、大きな進化を見せていた。最近ＣＭでも登場させるなど、燃料電池車に対して積極的であります。

インフラや価格などの面で、まだまだ実用化は先と思われる燃料電池車。ハイブリッドやディーゼルに比べ遠い存在のクルマながら、１０年後はどうなっているのか。ハイブリッドだって急速に普及したのはここ１０年。と考えれば、今後１０年で燃料電池車が大きく存在感を増す可能性だって十分にあります。（新美）

１月１２日から開催される東京オートサロンに続いて、今年も関西地区でのチューニングカー、ドレスアップカーショーの幕開けとなる「大阪オートメッセ」が開催される。場所は例年通りの大阪南港のインテックス大阪で、日時は２月１０日（土曜日）から２月１２日（月曜日、振り替え休日）の３日間だ。

今年もパーツメーカー、メーカー系チューナー、チューニングショップからの出展が中心となりそうだが、メインとなる展示やトークショーといったイベント以外にも見所は盛り沢山となりそう。なんと、ＴＲＦや頭文字Ｄの主題歌などでブレイクしたｍｏｖｅのライブが行われるのだ。また、来場者アンケートに答えると抽選で「レガシィＢ４　２．０Ｒ　Ｂ　ＳＰＯＲＴ」と発売されたばかりの「ＣＸ−７」のプレゼントも行われる。

入場料は当日２５００円（ローソンチケットなどで販売される前売り券は２０００円）。お近くの方はぜひどうぞ！（永田）

http://www.automesse.jp/index.html