CARMODE NEWS-BLOG

今年出たエスティマやモデルは古いものの根強い人気のあるアルファードに対し、０４年中盤の登場と比較的モデルは新しいがイマイチ存在感の薄いエリシオン。自動車雑誌ではテコ入れのために今月中に大幅なマイナーチェンジを受けることが噂されている。雑誌のスクープに続いて、ホンダのホームページでもマイナーチェンジを告知するサイトが立ち上げられた。といっても、サイトではまだ発売日（１２月２１日）と、プレステージという新グレード（こちらは来年１月２７日発売）が設定されることくらいしか明らかにされていない。しかし、スクープによると３．５リッターエンジンへの換装もあるようで、エスティマに並ぶ最速ミニバンの登場となりそうである。「いいクルマなのに売れない」という歯痒い状況にあるエリシオンの浮上にも期待したい。（永田）

http://www.honda.co.jp/ELYSION/new/

ユーロ高や原油高騰による輸送費の上昇により、今年の秋以降ＢＭＷ、メルセデス・ベンツ、アウディが相次いで値上げを発表している中、フォルクスワーゲンも来年１月１日からの値上げを決めた。値上げ幅はフォルクスワーゲンの親しみやすいキャラクターを加味してか、平均０．５％と先に値上げを発表した３社の平均１％より少ない。値上げ後の価格は、フォルクスワーゲンの代表車種とも言えるゴルフＧＬｉで２８２万円（値上げ前は２７９万３千円）となる。このくらいの値上げだったら、ちょっと値引き交渉を頑張ればカバーできる範囲だろう。これで主なドイツ車が値上げを完了したわけだけど、気になるのは他のヨーロッパ勢がいつ値上げを始めるかである。ヨーロッパ車を買う際には値上げ前に買うか、３月の決算期あたりに照準を合わせて大幅値引きで買うといった作戦を今から考えておいた方が良さそうだ。（永田）

http://www.volkswagen.co.jp/index2.html

東日本高速道路に続く年末年始渋滞予想は、中日本高速道路です。中日本高速道路には、日本の大動脈とも言える東名高速道路や名神高速道路、中央自動車道などが存在する。渋滞の長さも発生回数も多いので、利用予定の方は情報をうまく使って渋滞を回避してくださいね！

下り線は１２月２９日と３０日、それから１月３日に渋滞が多く発生するという予想。特に１月３日は突出して渋滞発生回数が多いので、要注意であります。

上り線は１月２日・３日・４日に渋滞が多く予想されている。他の日は１０ｋｍ以上の渋滞発生が多くても３回程度と予想されているのに対し、この３日間は１０回を超えると予想されているのです（４日は９回くらい）。まさしくＵターンラッシュ。この３日間は避けた方が良いでしょう。

どうしても１月２日〜４日の間に上り線を利用しなければならないは……。とってもお得な情報があります。それは東名高速道路で実施される「東名お正月限定早朝割引」。１月２日〜４日の期間に、渋滞の少ない時間帯に限定して、多くの渋滞が予想されている静岡から東京の区間で大幅割引が実施されるのです。

東名高速道路上り線の静岡・清水・富士川ＳＡ・富士・沼津・裾野・御殿場・大井松田・秦野中井・厚木のどれかを入り口料金所として利用し、横浜町田・横浜青葉・東名川崎・東京のいずれかを出口料金所として利用すると、通行料金が５０％割引されます（ＥＴＣに限る）。時間帯は午前６時〜９時までの間。入り口か出口を午前６時〜９時までに通過すればＯＫということです。

もしＵターンラッシュ期間に東名を利用しなければいけない方は、ぜひともこの割引を活用してはいかがでしょう。高速を一旦下りるのも１つの手であります。以下、中日本高速道路における、年末年始の渋滞予想詳報です。

「中日本高速道路の年末年始渋滞予想（２０ｋｍ以上）」

・中央自動車道（上り線）　１月２日　１２時頃　高井戸出口付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１５時頃　小仏トンネル付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１５時頃　小仏トンネル付近　２０ｋｍ

・東名高速道路（下り線）　１２月３０日　１２時頃　大和トンネル付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １２月３０日　１７時頃　松岡バス停付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １２月３１日　１２時頃　大和トンネル付近　２５ｋｍ

　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１２時頃　大和トンネル付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１７時頃　豊田ＪＣＴ付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月４日　１９時頃　岡崎ＩＣ付近　２０ｋｍ

・東名高速道路（上り線）　１２月３０日　１８時頃　大和トンネル付近　２０ｋｍ

　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１６時頃　大和トンネル付近　３０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１４時頃　沼津ＩＣ付近　３０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１３時頃　焼津西バス停付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月２日　１７時頃　三ヶ日トンネル付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１５時頃　大和トンネル付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１８時頃　沼津ＩＣ付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１４時頃　焼津西バス停付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月４日　１６時頃　大和トンネル付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月４日　１６時頃　松岡バス停付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月４日　１４時頃　焼津西バス停付近　２０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月６日　１８時頃　大和トンネル付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月７日　１７時頃　大和トンネル付近　３０ｋｍ

・名神高速道路（下り線）　１月３日　１８時頃　米原トンネル付近　２０ｋｍ

・名神高速道路（上り線）　１月２日　１９時頃　一宮ＩＣ付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１４時頃　一宮ＩＣ付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１８時頃　彦根トンネル付近　３０ｋｍ

・東名阪自動車道（上り線）　１月２日　１７時頃　四日市ＩＣ付近　２５ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 １月３日　１７時頃　四日市ＩＣ付近　３０ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 １月４日　１７時頃　四日市ＩＣ付近　２５ｋｍ

・東海北陸自動車道（上り線）　１月３日　１８時頃　亀尾島トンネル付近　２０ｋｍ

http://www.c-nexco.co.jp/corporate/press/2006/1201b/index.html（中日本高速道路渋滞予想）

http://www.c-nexco.co.jp/local/kantokosin/news/20061201b/（東名お正月限定早朝割引）

モータースポーツオフシーズンに入り毎週のようにファン感謝イベントが開催されているのに続き、富士重工とＳＴＩも協賛する「ＳＵＢＡＲＵスポーツミーティング４−大阪」の開催が決まった。日程は１２月１０日（日曜日)である。このイベントはラリー、ダートラを軸としたもので、ラリーファンはもちろんサーキットのレースのファンの目にも新鮮に映ることに違いないだろう。今回は「プラザ阪下」（大阪府河内長野市）とダートコースが会場になっており、このコースを使ったデモラン等も行われる。

参加メンバーもクリス・アトキンソン選手、新井敏弘選手、鎌田卓麻選手、クスコレーシングの炭山選手、柳沢選手らと超豪華。きっと各選手ともド派手な走りを見せてくれることだろう。また、このイベントは参加者向けのダートラ（スバルの乗用車限定）、コンクールエレガンスといった体験型のアトラクションが充実しているのも特徴。イベントに行って見るだけでなく、参加して楽しむという関わり方も可能だ。入場料は当日３０００円、前売り２５００円となっている。防寒や砂地への対策を入念にして足を運んで欲しい。（永田）

http://www.2and4.co.jp/ssm/index.htm

ＦＩＡから２００７年Ｆ１世界選手権のエントリーリストが発表されました。興味深いことにエンジン供給元やスポンサーの変更で、チーム名が変更されているチームも。例えばマクラーレンは「ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス」に。ルノーは「ＩＮＧ・ルノーＦ１」チームとなっていますし、トヨタエンジンを使用することとなったウィリアムズは「ＡＴ＆Ｔ　ウィリアムズ」となっています。

また、チーム名で他にも注目なのはスーパーアグリ。今のところチーム名が「ＴＢＡ　スーパーアグリＦ１チーム」となっているのです。ＴＢＡとは「Ｔｏ　Ｂｅ　Ａｎｎｏｕｃｅｍｅｎｔ」の頭文字。正式な発表は今後になるということです。一体どうなるのでしょう？　もしかしたらメインスポンサーと交渉中で、交渉がまとまり次第、チーム名を決定するのかもしれません。

その他ドライバーのゼッケンにも注目できる。例えばフェラーリならマッサ選手が５番で、ライコネン選手が６番となっているのです。

ついこないだシリーズが終わったばかりだと思っていたら、各チームはバルセロナでブリヂストンタイヤのテストをしたりと、来季に向けて動き出している。ドライバーの移籍もあったし、来季は色々な面で新たなスタートが切られます。そしてその新たなスタートをどういった形で切れるかは、今後の２、３ヶ月にかかっている。オフシーズンでも、やっぱり目が離せません。（新美）


２００７年Ｆ１世界選手権エントリーリスト（１２月１日時点）
１．フェルナンド・アロンソ（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
２．ルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
３．ジャンカルロ・フィジケラ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
４．ヘイキ・コバライネン（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
５．フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マルボロ）
６．キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マルボロ）
７．ジェンソン・バトン（ホンダレーシングＦ１チーム）
８．ルーベンス・バリチェロ（ホンダレーシングＦ１チーム）
９．ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
１０．ロバート・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
１１．ラルフ・シューマッハ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１２．ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１４．デビッド・クルサード（レッドブル・レーシング）
１５．マーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）
１６．ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆Ｔ　ウィリアムズ）
１７．アレキサンダー・ブルツ（ＡＴ＆Ｔ　ウィリアムズ）
１８．ＴＢＡ（スクーデリア・トロロッソ）
１９．ＴＢＡ（スクーデリア・トロロッソ）
２０．クリスチャン・アルバース（スパイカーＦ１チーム）
２１．ＴＢＡ（スパイカーＦ１チーム）
２２．佐藤琢磨（ＴＢＡ　スーパーアグリＦ１チーム）
２３．アンソニー・デビッドソン（ＴＢＡ　スーパーアグリＦ１チーム）

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2006/December/011206-01.html