CARMODE NEWS-BLOG

日産から発表される今年唯一の新型車である次期型スカイラインへの日産の思いは相当強いようだ。日産から一般の方を招待した次期型スカイラインのサーキット試乗会を発売前に行うという発表があったのである。日時は１１月１７日（金曜日）で、場所は富士スピードウェイ、抽選に当選した３０人の方を招待するとのことだ。発売前の車でサーキットを走れるなんて、一生に何度かも分からないような貴重な機会なので、次期型スカイラインに強い興味はない方でも応募してみる価値のあるイベントではないだろうか。１０月１７日１７時が応募締め切りで、エントリー方法は日産のインターネット会員限定サイト「Ｎ−Ｌｉｎｋ」を通じてとなる。イベントに興味を持たれた方がいらっしゃったら、とりあえずダメ元でも応募されてはいかかがだろう。もし当選すればまわりに自慢できることは間違いない！（永田）

http://n-link.nissan.co.jp/EVENT/SKYLINE/TESTDRIVE/index.html

他のモータースポーツよりも一歩先にシーズン終えたアメリカのＩＲＬシリーズ。閉幕が早かっただけに来シーズンへの動きもスピーディーで、早くも来年の暫定スケジュールの発表があった。今のところ４月１日の開幕戦を皮切りに１２戦の予定となっており、さらに数戦の追加も見込まれているとのこと。

日本のファンにはインディ・ジャパンの日程が気になるところだろうけど、もちろん今年も開催される。シリーズ３戦目として４月１９日（木曜日）から４月２１日（土曜日が決勝、２２日の日曜日も予備日として抑えられている）という今年とほぼ同じ時期に行われ、レース距離は３００マイル（４８０ｋｍ）だ。開催地はお馴染みのツインリンクもてぎのオーバルコースである。この他の要項についてはまだ発表されていないものの、ユニークな観戦プランや観戦シートの設定に期待したいところだ。

ＣＡＲＴ時代の９８年から数えてると、来年で１０回目の節目となるアメリカントップフォーミュラレース開催となるので、お祭り気分を味わうのも兼ねてモータースポーツファンにはぜひ足を運んでいただきたい。（永田）

http://www.indyjapan.com/news/pr/20060926_01.html

ホンダは同社が発行する「ホンダＣカード」のサービスを充実させると発表しました。ホンダＣカードは１９９５年１０月より開始されたカード。今年８月末時点で約９１万枚が発行されているカードです。従来のサービス内容としてはクレジット機能と連動したポイントキャッシュバックなどがありました。今回強化される内容として挙げられるのは６つ。具体的には……

・車両メンテナンス履歴照会機能
初めて来店するホンダ四輪販売店でも新「ホンダＣカード」を提示すれば、ディーラーはこれまでのメンテナンス履歴を瞬時に照会でき、一人ひとりにきめ細かな最適なサービスをご提供できるようにするもの。

・転居受付機能（２４時間対応）
転居受付機能を新たに設け、２４時間いつでも転居に対応。転居先の販売会社のご案内や販売会社への連絡を行い転居時のサポートを強化。

・ロードサービス機能（２４時間対応）
クルマの故障や事故に遭遇した際に、２４時間体制でロードサービスに取り次ぎを行うサービス。個人的にはこれが一番有り難いサービスだと思う。

・メンバーズ「Ｅｄｙ」ギフト機能
販売会社での独自の企画やキャンペーンなどに応じ、電子マネーで還元するＥｄｙを使った新しい付加価値サービス。最近流行の電子マネーに対応させてきました。

・Ｃカードメンバーズサポート機能
会員専用のコールセンターを新たに開設。様々な問い合わせに迅速に対応できるようにしている。

・オーナーズホームページ機能
車両メンテナンス履歴、Ｃカードに関する最新情報などが閲覧できる会員専用のオーナーズホームページを開設。カードを有効に、また愛車の情報も取り出しやすくなっています。

と、何だかホンダＣカードへの入会を進める営業員みたいですね（笑）。これらサービス強化のメニューも魅力的ですが、何より嬉しいのはクレジット機能のないホンダＣカードも設定されたこと。クレジット機能を持たせようとすると、いちいち審査を受けるために時間もかかってしまうし、書類等も面倒くさい。何よりクレジットカードとなると、何かと気を遣いますよね。その点クレジット機能なければ、盗難されても金銭的な被害は少ないし、入会も簡単にできる。

ホンダＣカードってあまり知られていないかもしれませんけど、上記のサービス以外にも、例えば鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎへの入場料＆レース当日券が１０％オフになったり、全国にあるレインボーモータースクールの入所金が１０％オフ（一部適用されないところもあります）になるなど、特典も多い。ホンダユーザーはぜひ利用を考えてみては？　（新美）

http://www.honda.co.jp/news/2006/c060926.html

これまでに、当サイトでも何度か高速道路の不正通行に関するニュースをお伝えしてきました。その中で出てきた「無料通行宣言書」という言葉を皆さんは覚えていますでしょうか？　今回「無料通行宣言書」を発行している「フリーウェイクラブ」という組織の会長、和合秀典容疑者が逮捕されたのでお伝えします。「無料通行宣言書」を使った高速道路の不正通行を助長し、道路整備特別措置法違反容疑での逮捕です。

フリーウェイクラブは会費１５０００円を支払えば誰でも入れる組織。会員には「無料通行宣言書」を発行して渡し、高速道路の料金制度に反対するための手段として、この利用料金を払わずにこの通行書を渡すよう勧めてしていたそうです。

もちろんこの不正通行は粛正される動きが強くなっておりました。例えば今年の５月９日に起こった不正通行に関する逮捕劇。容疑者の不正通行は５１４回という驚くべき回数ですが、これも「無料通行宣言書」と同種である「旧５００円通行宣言書」が使われていました。高速道路会社はこれらの不正通行に対し、断固とした態度をとっているのです。

それだけではありません。これは別の事件ですが、「無料通行宣言書」を使用して少なくとも２４６件は不正通行し逮捕となった事件では、逮捕後の裁判で罰金１００万円の支払いが命じられるなど、裁判でも厳しく断罪されている。世間の風潮が不正通行を許さない流れになっています。

ＥＴＣの利用者が増え、不正通行の種類は広がりを見せている。首都高速道路は昨年度の不正通行台数が約３６万台にのぼると発表（損害額は約２億６千万円！）。僕らが思っている以上に不正通行は蔓延しています。確かに高速道路の料金設定には納得いかない部分もあるかもしれない。しかし違法なことをしなくとも、納得いかないことを主張する方法はあるはず。不正通行していいわけがありません。

不正通行を助長していた大組織であるフリーウェイクラブ。会長の逮捕で、少しは不正通行が減るといいのですけど……（新美）