CARMODE NEWS-BLOG

トヨタ自動車は9日、豊田章男社長がトヨタの東京本社で会見し、新型「プリウス」など4車種のリコールを国土交通省に届け出たことを報告するとともに、「トヨタ車の品質や安全に関しまして、多くのみなさまにご迷惑とご心配をおかけしたことに対し、改めておわび申し上げます」と陳謝した。

豊田社長はユーザーに安心して乗ってもらうことを最優先しリコールを決定したと説明。プリウスについては販売店を通じてユーザーにリコールの通知をし、2月10日から回収修理を開始する。対象車種は約22万台。また、同不具合の対象台数は全世界で約40万台で、北米や欧州などでもできるだけ速やかに同様の改善措置を実施する方針。

なおリコール対象の4車種の不具合は、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)が作動する際にブレーキがかかりにくくなる場合があるもので、トヨタでは、こうした現象が生じた場合でもブレーキを更に踏み込めば結果として運転者の予測どおり停止することが可能であるとしている。

アイシン精機は、アルミダイカスト事業の体質強化のため、グループ会社であるアイシン高丘の東浦工場の生産を、アイシン精機の西尾ダイカスト工場、国内グループ会社のアイシン軽金属とアイシン北海道に今月から移管すると発表した。

生産設備の稼働率向上がねらいで効率的な事業運営による競争力強化を目指す。また、アイシン高丘は鋳鉄事業に特化することで事業の効率化を図る。

クラレは8日、欧州現地法人クラレヨーロッパが進めてきたポリビニルブチラール(PVB)樹脂の生産設備の増設工事が完了し、本格稼働が開始したと発表した。

PVB樹脂は、クラレが1950年に世界で初めて工業化したポリビニルアルコール樹脂を原料として作られる、接着力と透明性に優れた樹脂で、塗料・インク・セラミックのバインダーなどに使用されている。このほか、フィルム状に加工されたPVBフィルムは、建築用窓ガラス、自動車フロントガラスの破損・飛散を防止する安全ガラス用中間膜として用いられており、最近では太陽光発電パネルの封止材用途での需要が拡大しているという。

今回の設備増強でクラレヨーロッパのPVB樹脂生産能力は、年産2万9000トンから年産3万9000トンに拡大した。

トヨタ自動車は9日、新型「プリウス」のブレーキ不具合問題で、プリウスなどのリコールを国土交通省に届け出た。リコール対象はプリウスに加え、「プリウス プラグインハイブリッド」「SAI(サイ)」「レクサスHS250h」の計4車種(2009年4月〜10年2月生産)で、合計22万3068台となる。

三菱自動車は、電気自動車「i-MiEV(アイ・ミーブ)」が、フランス・パリで開催されている「第25回国際自動車フェスティバル」で、「Environment Special Grand Prize(環境技術賞)」を受賞したと発表した。

この国際自動車フェスティバルは、自動車産業の最前線にいるデザイナーやアーティストの育成振興を目的に、1986年から開催。今回三菱が受賞した「Environment Special Grand Prize」は、自動車関係者などフランスの著名人18名によって選考され、環境保全を実現する「サステイナブルモビリティ」に関するプロジェクトに対し授与されるもので、今月4日に受賞式が行われた。

授賞式に出席したミツビシ・モータース・フランスの手島清志社長は「この受賞により我々は、より一層自信を持って、電気自動車のリーディングカンパニーとして、三菱自動車の環境技術の頂点である電気自動車普及促進に取り組みます」とコメント。なお三菱では、i-MiEVを2010年末から欧州市場に投入する計画だ。

週明け8日の東京株式市場は、欧州の財政不安などを受け、日経平均が続落。終値は前週末比105円27銭安の9951円82銭と、昨年12月10日以来、約2カ月ぶりに1万円を割り込んだ。

円高進行を受け、自動車株も軒並み安。トヨタが同35円安の3280円と反落したほか、日産が同19円安の714円、ホンダが同65円安の3035円などとなっている。

日本コークス工業と住友商事は、リチウムイオン電池に使用される負極材の製造・販売を目的とした合弁会社を今年4月1日付で設立する。

新会社は日本コークス工業が60%、住友商事が40%を出資して設立され、日本コークス工業が研究・開発、製造・販売を行ってきたリチウムイオン電池用負極材事業を引き継ぐ。新会社が製造するリチウムイオン電池用負極材は、天然黒鉛をベースに独自技術の表面処理を施すことで、低価格・高容量、高い安全性を実現したもので、主に電気自動車・プラグインハイブリッド車などに使用される大型リチウムイオン電池向けに供給。数年後には現在の約10倍、年産2000トン規模の生産体制確立を目指すという。

日産自動車は8日、同社の小型車に採用しているエコドライブサポートシステム「ECOモード機能＋ナビ協調変速機能」が、経済産業省主催の「第20回省エネ大賞(省エネルギー機器・システム表彰)」で「資源エネルギー長官賞」を受賞したと発表した。

この省エネ大賞は、優れた省エネルギー性、省資源性などを有する民生用エネルギー機器・資材、エネルギー利用システムを広く公募、発掘し、それらを表彰するもので、日産の資源エネルギー長官賞受賞は、2008年のカーウイングス「最速ルート探索・エコ運転アドバイス」、2009年のクリーンディーゼル車「エクストレイル　20GT」に続き、3年連続。今回日産が受賞した「ECOモード機能＋ナビ協調変速機能」は、発進時や巡航時、カーブの手前などの減速時に、エンジン、CVT、カーナビを協調制御することで、特別な運転スキルを必要とすることなく、実用燃費向上を図るもので、比較的低コストでエコ運転を実現する機能を実用化、今後幅広い車種への適用によって大きな省エネ効果が期待されるシステムとして評価されたという。2009年5月に発売したティーダ、ティーダラティオ、同年11月に発売したキューブで採用されている。

日産自動車は、3月1日から31日までの期間、日産名古屋ギャラリーでモータースポーツイベント「Potential for Your Driving」を開催する。

このイベントでは、2008年スーパーGTレースに参戦し、シリーズチャンピオンを獲得したNISSAN GT-Rをはじめ、数々の伝説を残した歴代のレーシングカーを展示。このほか、スーパーGTレースで活躍するドライバーが着用したレーシングスーツや、レーシングカーに実際に使用された部品など、モータースポーツにまつわる貴重なアイテムも多数展示する。ソニー・コンピュータエンタテインメント、ポリフォニー・デジタル、タカラトミーとのコラボレーション展示も併せて実施する。

また期間中の土日・祝日には、レーシングカーのコックピットへの乗り込み体験や、メールニュースに登録すると、合計180名(土日・祝日9日間 各日20名)にその場でオリジナルキーホルダーが当たる抽選会も実施する。会期中を通して｢プレイステーション 3｣用ソフト『グランツーリスモ5』日産ギャラリー特別版を設置し、2008年スーパーGTで活躍したMOTUL AUTECH GT-Rや、NISSAN GT-R SpecVを体験できる。

さらに、3月14日には、スペシャルイベントとしてレーシングドライバー松田次生選手のトークショーを開催する。

富士重工業は、3月2日から14日まで開催される「第80回ジュネーブ国際モーターショー」に、世界初公開となる「スバル・インプレッサXV(エックスブイ)」などを出展すると発表した。

世界初公開となるインプレッサXVは、インプレッサの5ドアモデルをベースに、クロスオーバーテイストのエクステリアデザインを施したニュー・モデル。専用デザインのフロントグリルやホイールアーチ、専用装備のルーフレールやルーフスポイラーなどを採用し、エンジンは欧州ユーロ5排ガス規制に対応したガソリンとディーゼルの2タイプを用意している。

このほか、東京モーターで出展した「SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT」や、電気自動車「スバル プラグイン ステラ」を展示する。